YOLCU HİZMETLERİ

ICAO

Üniversite öğrencisi yolcular

100

DEAF

MEDA

Resmi görev nedeniyle seyahat eden yolcular

Sedye ile seyahat eden yolcular

Duyu bozuklukları olan yolcular

Diğer yolculardan önce binip, sonra inerler

Hasta yolcular

Özel hizmet gerektiren yolcu uygulamaları ile ilgili asgari standartlar (daha üst seviyede hizmet sunumu mümkün iken, belirlenen standartların altına inilmesinin mümkün olmaması durumu) konusunda düzenlemeler getiren uluslararası kuruluşlar bulunmaktadır. Bu kuruluşların başında küresel düzenleyici konumunda olan ICAO (International Civil Aviation Organization: Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü) yer almaktadır.

Hava taşımacılığı, birbiri ile ilişkili ve bütünleyici hizmetleri kapsamaktadır. Bu nedenle özel hizmet gerektiren yolculara verilen hizmetler, bilet satış ofisinde başlamakta, uçuşa kabul (check-in) ve uçağa kabul (boarding) gibi hizmetlerle havaalanlarında, uçak içi hizmetler olarak ise uçakta devam etmekte ve varış havaalanında sunulan hizmetlerle son bulmaktadır.

Acil Durum: Uçuşun normal seyri dışında oluşabilecek, uçakta bir yolcunun kalp krizi geçirmesi ya da uçakta yangın çıkması gibi her türlü aksaklık, acil durum olarak ele alınmaktadır.

Tahliye: Herhangi bir acil durumda, yolcu ve mürettebatın en kısa sürede (90 sn. içinde) uçağı boşaltması ve emniyetli bir bölgeye alınması süreci, tahliye olarak adlandırılmaktadır.

Acil Durum Ekipmanı: Uçuş operasyonunun emniyetli bir şekilde gerçekleştirilmesi ve her türlü acil durumda müdahale edebilmesi için, uçak içerisinde bulunması zorunlu olan malzeme ve ekipmanlardır. Bu malzeme ve ekipmanların yerleşim yeri ve adedi, uçak tipinin teknik özelliklerine uygun olarak belirlenmiş ve uluslararası sivil havacılık otoriteleri tarafından onaylanmıştır. Bu nedenle yerlerinin değiştirilmesi mümkün değildir.

WCHR (Wheelchair Ramp): Uzun mesafe yürüyemeyen, sadece uçak içinde kendi koltuğuna kadar olan kısa mesafeyi yürüyebilen, merdiven inip çıkabilen yolculara verilen tekerlekli sandalye hizmet türüdür.

Ayrıca hem yaşlı ve algısı düşük yolculara hem de ilk kez seyahat eden yolculara uçuş ile ilgili bilgiler verilerken, yolcunun bu konuda hiçbir bilgisi olmadığı düşünülerek tüm detaylar anlaşılır bir biçimde sunulmalıdır. Dil bilmediği için anlama sıkıntısı yaşayan yolcular ile iletişim esnasında, jest ve mimiklerin kullanımı ile anlaşılırlığın artırılması gerekmektedir. Ancak çok fazla sıkıntı yaratacağına inanılan durumlarda, yolcunun yerel dilini bilen aracı bir kişinin (aynı uçaktaki başka yolcular gibi) yardımına da başvurulması yerinde olacaktır. Bu yolcuların transfer noktalarında ve varış havaalanında özel hizmet gerektirmesi durumunda MAAS dörtlü kodu kullanılarak, bu hizmet gerekliliğinin bilgisi ilgili birimlere sunulmaktadır. Bu hizmetler yolcunun havaalanında karşılanması ve var ise aktarmalı uçuşu için gerekli işlemlere refakat edilmesi gibi özel hizmetler olabilmektedir.

Fiziksel Kısıtlılığı Olan Yolcular: Fiziksel kısıtlılığı bulunan yolcular, yürüme güçlüğü çeken yolcular ile kalıcı ya da geçici olarak, hareket kabiliyetini kısmen ya da tamamen kaybetmiş olan yolculardır.

Duyu Bozuklukları Olan Yolcular: Duyu bozuklukları olan yolcular tamamıyla ya da kısmen görme ya da işitme engelli yolcular ile hem işitme hem de görme engeli bulunan yolculardan oluşmaktadır.

Anlama güçlüğü çeken yolculara da özel hizmet sunulması gerekmektedir. Anlama güçlüğü çeken yolcular, yaşlılık nedeni ile anlama kapasiteleri düşen ya da zihinsel engelli sınıfına girmemekle birlikte, algısı yaradılıştan düşük seviyede olan yolculardır. Bununla birlikte ilk kez seyahat eden yolcular ile uluslararası bir dil ya da gideceği ülkenin dilini bilmeyen yolcular da anlama güçlüğü olan yolcular olarak ele alınmaktadır.