YER HİZMETLERİ YÖNETİMİ - Deneme Sınavı - 8

Uçuşa kabul sürecinin ele alınmasından önce, uçuşa kabul işlemleri ile ilgili bazı kavramların bilinmesinde fayda görülmektedir. Bunlar:
• GO-SHOW: Rezervasyonu olmadığı halde, uçuşa kabul işlemleri için check-in kontuarına başvuran ve varsa mevcut boş yeri satın alarak uçuşa dâhil olan yolcu olması durumudur.
• NO-SHOW: Rezervasyonu olduğu halde, uçuş için başvurmayan ve kendi isteği ile uçuşu gerçekleştirmeyen yolcu olması durumudur.
• UP-GRADE: Yolcu hizmet sınıfının bir üst sınıfa yükseltilmesi durumudur.
• DOWN-GRADE: Yolcu hizmet sınıfının bir alt sınıfa düşürülmesi durumudur.
• OVERBOOKING: Hava yolunun, uçağın koltuk kapasitesinden fazla koltuğu rezerve ederek, bilet satma hakkını kullanması durumudur.

Uçak kapısında teslim (DAA, Delivery At Aicraft) etiketi: Yolcunun uçağa binene kadar ihtiyaç duyduğu ve varış havaalanında uçaktan iner inmez ihtiyaç duyacağı (bebek arabası gibi) eşyaların belirlenmesi için kullanılmaktadır.

Endorsement/Restrictions: Yolcunun bilet üzerinde görülen taşıyıcıdan başka bir taşıyıcıya aktarma yaptığı ya da yeniden bilet düzenleme yetkisinin verildiği durumlarda gerekli bilgilerin girildiği  hanedir.

Birleştirilmiş Bilet/ler (Conjunction ticket(s)): Yolcuya seyahatinin tümü için birden fazla bilet düzenlendiği durumlarda doldurulan hanedir.

Statü Hanesi (Status): Yolcu biletinde, ilgili uçuşta rezerve edilen koltuğun durumuna ilişkin bilgi kodunun yer aldığı hanedir. Örneğin, OK bilgi kodu, yolcunun rezervasyonunun kesinleştiği yani uçuşa kabul (check-in) işlemleri esnasında yolcuya koltuk tahsisinin garanti edildiğini belirtmektedir.

Ücret Belirleyicisi (Fare Basis): Bilete uygulanan ücretin türünü belirleyen kodun
girildiği hanedir.

Seyahat Noktaları (From/To Hanesi): From hanesine seyahatin başladığı nokta (şehir), To hanesi/hanelerine ara noktalar (şehirleri) ve seyahatin son varış noktası (şehir) yazılmaktadır.

Ticari sebeple uçakla taşınan bütün yüklere paralı yük denir. Yolcu, kargo ve posta paralı yüktür

Trafik yükü, yolcu ve kuru yük (deadload) olarak tanımlanan kargo, posta, bagaj ve uçak teçhizatının (EIC, Equipment in Compartment) toplam ağırlığıdır.

İstasyon Bagajı: Bulunulan istasyonda etiketlenmiş, tüm iç ve dış hat bagajlardır.

Canlı hayvan kafesleri, daima dik durumda yüklenmeli ve bağlanmalıdır

Diplomatik Kargolar: Hükümetler veya onların yabancı ülkedeki temsilcileri arasında taşınan kargolar diplomatik kargo olarak adlandırılmaktadır

Çözüm: Yükün ağırlığı/yükün alanı=240kg/(0,8x0,5)=600 kg/m²

Uçak yüklemesinde aşağıdaki temel kurallar uygulanır:
• Bagaj en son yüklenir, ilk boşaltılır.
• Kargo ilk yüklenir, en son boşaltılır.
• Bagaj yüklemesi yapılırken, etiketlere göre yüklenmeli ve birbirleriyle karışmamaları sağlanmalıdır.
• Yükleme planlaması, varış istasyonundaki indirme işleminde bagajların öncelik
sırası düşünülerek yapılmalıdır.
• Uçak yüklemeye ön kargo bölümünden, boşaltmaya arka kargo bölümünden başlanır.

SS: Birinci derecede öncelik, sadece uçak kazaları için kullanılır.

Konteynerlerin doluluk oranlarına göre kodlanması:
0: Dolu
1: 4/1 boş
2: Yarısı boş
3: 4/3 boş

Yük Bilgi Kodları:
B: Bagaj
Q: Kurye bagajı
C: Kargo
U: Hasarlı ULD
D: Ekip bagajı
X: Boş ULD
E: Ekipman
N: Boş pozisyon
M: Posta

B grubu havaalanı yer hizmet ruhsatı: Hava yolu işletmesinin sadece kendisine yer hizmet türlerinin tamamını veya bir kısmını vermek üzere aldığı ruhsat türüdür. B grubu ruhsat sadece yerli hava yolu işletmelerine verilmektedir.

Avrupa’daki havaalanı yer hizmeti işletmelerinin gelişimindeki önemli adımlardan biri 96/67/EC sayılı Yönetmelik ile 1996 yılında Avrupa Birliği’ne üye devletler havaalanı yer hizmetleri pazarının aşamalı olarak rekabete açılmasıdır. Yönetmelik ile gereklilikleri taşıyan girişimciler istedikleri Avrupa Birliği havaalanlarında faaliyet gösterebilmektedirler.

Türkiye’de yer hizmeti faaliyetleri sivil havacılık otoritesi tarafından yayınlanan Havalimanları Yer Hizmetleri Yönetmeliği (SHY-22) kapsamında yürütülmektedir.

Hava yolu işletmelerinin havaalanında yolcuya verdiği hizmetler, yolcu hizmetleri olarak adlandırılmaktadır.

Iberia Ground Handling ve WRO-LOT Airlines Ground Handling hava yolu işletmeleri olup kendi yer hizmeti faaliyetlerini sağlamaktadır.

Gümrüklü veya gümrüksüz olarak iç hat veya dış hat seferiyle gelerek aynı sefer numarasıyla iç hat veya dış hat seferine devam eden bagajlar transit bagajı olarak adlandırılır.

Canlı hayvanların varış istasyonunda, ilk önce indirilmesi sağlanmalıdır.