YER HİZMETLERİ YÖNETİMİ - Deneme Sınavı - 3

Paralı yük gibi kabul edilmesine rağmen ticari değeri olmayan fakat uçuş için taşınması zorunlu olan yüklere ise faydalı yük denir. Kullanılacak yağ, yakıt, çalıştırma sıvıları varsa yedek lastik ve safra yakıt bu kavram içinde sayılabilir. Doğru cevap B’dir.

Ticari sebeple uçakla taşınan bütün yüklere paralı yük denir. Yolcu, kargo ve posta paralı yüktür. Yolcu, kargo ve posta paralı yüktür. Kullanılacak yağ, yakıt, çalıştırma sıvıları varsa yedek lastik ve safra yakıt bu kavram içinde sayılabilir. Doğru cevap D’dir.

Kıymetli kargonun sevkiyatında kargonun gideceği ülkede bu tür kargo için herhangi bir kısıtlama olup olmadığı kontrol edilmelidir. Taşıyıcının bu cins kargonun taşınmasında bir kısıtlamasının olup olmadığı belirlenmelidir. Karışık kargo içerisinde kıymetli kargo varsa kabul edilmemelidir. Bu tip kargolar birleştirilmez, tek basına konşimento düzenlenir. Kargonun üzerinde kargonun kıymetli olduğuna dair herhangi bir işaret ve etiket olmamalıdır. Normal kargo etiketleri yapıştırılmalıdır Doğru cevap C’dir.

Herhangi bir sebepten dolayı uçaktan yük indirilmesi gerekiyorsa, hava yolu tarafından aksi belirtilmedikçe, yükler aşağıda belirtilen öncelik sırasına göre indirilir; özelliği olmayan kargolar, kara ve hava postaları, özelliği olan kargolar, bagajlar (bagajlarda sırasıyla BY, BC, VIP olarak indirilir). Doğru cevap B’dir.

Yığın yüklemede kullanılan manuel yükleme formunun sağ en alt köşesinde yer alması gereken bilgi hazırlayan personel ad/soyad/imza ve yüklemeden sorumlu personel ad/soyad/imza bilgisidir. Doğru cevap D’dir.

Sabiha Gökçen Havaalanına yönelen uçak tahmini 20.00’de inecektir ifadesinin kodu EA2000 SAW şeklindedir. Doğru cevap E’dir.

Isıtma ve havalandırmanın olduğu kompartımanlara ve uçak kalkışına az bir zaman kala yüklenmelidir. Cenazeye duyarlı hayvanlar, cenazenin bulunduğu kargo bölümüne yüklenmez. Yiyecekler ile canlı hayvanlar aynı kompartımana yüklenmesinde sakınca yoktur. Laboratuvar hayvanları, diğer hayvanlardan ayrı kargo bölümlerine yüklenmelidir. Doğru cevap A’dır.

Havaalanı ramp hizmetleri, birçok unsurdan meydana gelen havaalanı yer hizmetleri sisteminin en önemli alt sistemlerinden birisidir. Ramp hizmetleri, bir havaalanını kullanan hemen hemen her uçağın ihtiyaç duyduğu hizmetlerden oluşmaktadır. Büyük gövdeli yolcu uçaklarından, nispeten daha küçük iş jetlerine kadar bir havaalanını kullanan tüm uçaklar, ramp hizmetlerinin tamamını veya en azından birkaçını ilgili yer hizmetleri işletmelerinden temin etmek durumundadır. Ramp hizmetleri bir havaalanında bulunan yer hizmetleri işletmesi tarafından verilebileceği gibi havaalanı işletmesi tarafından da verilebilmektedir. Ayrıca ramp hizmetleri veren tüm işletmelerin, faaliyetler ve sağlanan hizmetler ile ilgili oluşturulmuş ulusal ve uluslararası kural ve standartlara uygun bir biçimde hizmet sunmaları gerekmektedir. Doğru cevap D’dir.

Ramp hizmetlerinin ilk adımını oluşturan gelen uçağın karşılanması süreci, havaalanına gelecek uçağın park pozisyonu bilgisinin alınması ve buna bağlı olarak gerekli hazırlıkların yapılmasını içermektedir. Doğru cevap A’dır.

Şekilde verilen kılavuzluk hizmeti hareketinin anlamı takozlar yerleştirildi demektir. Doğru cevap B’dir.

Park halinde bulunan uçaklara; yolcuların indirilmesi/bindirilmesi, yükün boşaltılması/yüklenmesi, uçağın temizlenmesi ve temiz su/tuvalet hizmetleri verilmesi dışında hava yolu işletmesinin talebi üzerine veya uçağın yapısında bulunan ekipmanın çalışmama durumuna göre bazı teknik teçhizatlar ile yer hizmetleri kapsamında çeşitli hizmetler verilebilmektedir. Doğru cevap D’dir.

Havaalanlarındaki apron gibi açık havada faaliyet gösterilen tüm çalışma alanları olumsuz hava şartlarından etkilenmektedir. Bir havaalanı apronunun maruz kalabileceği olumsuz hava şartları coğrafik duruma göre farklılık göstermektedir. Bazı havaalanlarında sıklıkla kar yağışı ve buzlanma ile karşı karşıya kalınırken bazı havaalanlarında kar ve buzlanma ile hiçbir zaman karşılaşılmamaktadır. Doğru cevap C’dir.

Uçağın piste inişi sırasında uçağın maksimum iniş ağırlığına yakın olması, kısa bir mesafede durdurulması ya da teknik sebeplerden dolayı tekerlek içinde bulunan fren sistemi aşırı ısınabilmektedir. Uçaklarda tekerlek frenlerinin soğutulması amacıyla özel sistemler bulunmasına karşın bazı durumlarda tekerlerin aşırı ısınması nedeniyle yangın oluşabilmektedir. Bu tip yangınlarda patlama riski yüksek olduğundan yetkisiz ve eğitimsiz personel uçaktan uzak tutulmalıdır. Doğru cevap B’dir.

Şiddetli rüzgâr gelmeden önce hizmet verilen uçak; ek takoz konularak, park frenleri çekilerek, yere sabitlenerek, uçağa ağırlık (safra) alınarak emniyete alınmalıdır. Ayrıca uçağa yüklenmiş bulunan yüklerin hareket etmemesi için gerekli tedbirler alınmalıdır. Uçağın yolcu kabini ve kargo kompartıman kapıları, kontrol panelleri, kokpit penceresi kapatılmalıdır. Doğru cevap E’dir.

Apronlar üzerindeki tahditli alanlar bazı çizgiler ve işaretlemelerle belirlenmektedir. Yer hizmetleri personeli bu tahditli alanlar konusunda bilgi sahibi olmalıdır. Apron üzerindeki uçak park alanında bulunan bu çizgiler, uçak park alanına giriş ve çıkışlarda araç, ekipman ve personelin ihlâl etmemesi gereken bölgeyi belirtmektedir. Yer hizmetleri personeli bu apron emniyet alanlarını herhangi bir şekilde ihlali ettiklerinde her türlü apron tehlikesine açık hale gelirler. Doğru cevap D’dir.

Uçuş sonrası hizmetler; gelen uçağın ekibinden uçuş ile ilgili bilgilerin alınması, bu bilgilerin ve gerekli dokümanların ilgili birimlere ulaştırılmasının sağlanmasıdır. Doğru cevap E’dir.

Verilen tüm yer hizmetleri süreçlerinin emniyetle, etkin ve zamanında yürütülmesinden ve süreçlerin yönetilmesinden uçuş operasyon personeli sorumludur. Uçağa yönelik verilen hizmetlerin çeşitliliğinden dolayı doğabilecek karışıklığın önlenmesi ve kontrol altında tutulması uçuş operasyon hizmetlerinin temelini oluşturmaktadır. Doğru cevap A’dır.

Havayolu ile posta taşımacılığında, kargo taşımacılığında olduğu gibi bir konşimento hazırlanmamaktadır. Postanın havayolu ile taşınması sürecinde kargodan farklı bir takım uygulamaları ise Ülke posta teşkilatları tarafından göndericiden toplanmakta ve alıcısına teslim edilmesi, Ülkeler arasında değişimin Dünya Posta Birliği tarafından düzenlenen anlaşmalar doğrultusunda gerçekleştirilmesi ve üye ülke topraklarından transit geçişinin üye ülke hükümetleri tarafından garanti altında tutulmasının gerekmesidir. Doğru cevap C’dir.

Tehlikeli maddelerin kargo olarak taşınmasında ayrıca; kargonun mevzuatta belirtildiği üzere tanımlanması, kargonun havayolu ile taşınabilir olduğunu belirleyen IATA Tehlikeli Maddeler düzenlemelerine uygun olduğunu belirten uygunluk belgesinin alıcıya veya göndericiye imzalatılması gerekmektedir. Doğru cevap A’dır.