YER HİZMETLERİ YÖNETİMİ - Deneme Sınavı - 13

Konsolidasyon: Aynı noktaya ya da uçuş güzergâhında yer alan bir ara noktaya birlikte taşınabilecek nitelikteki kargoların, hem dokümantasyon hem de taşıma esnasında fiziksel olarak (aynı ULD içine yüklenmesi gibi) bir araya getirilmesi işlemi, konsolidasyon olarak adlandırılmaktadır.

Kargonun taşınmasına benzer bir biçimde postanın havayolu ile taşınması için gerekli hazırlıkların yapılması ise ülke posta işletmesinin sorumluluğundadır. Ülke posta işletmesi tarafından postanın:

Özel kargolar, taşınması ile depolanmasında özel işlemler ve prosedürler gerektiren kargolardır. Özel kargoların hava yoluyla taşınabilmesi için; kabulünde, etiketlendirilmesinde, paketlenmesinde, yüklenmesinde ve istif edilmesinde özel prosedürler uygulanmalıdır. Özel kargoların havayolu ile taşınabilmesi için gönderici sertifikasyonunun bulunması gerekmektedir. Bu sertifikanın bir kopyası konşimento üzerine eklenmelidir.

Dekonsolidasyon: Hem dokümantasyon hem de fiziksel olarak bir araya getirilen kargonun ayrıştırılarak, alıcısına teslim edilmek ya da ara noktada transfer edilmek üzere hazır hale getirilmesi işlemi dekonsolidasyon olarak adlandırılmaktadır.

Contents, IATA Havaalanı Hizmetleri El Kitabı (AHM)’nda tanımlanmış ULD’nin içerdiği yük bilgisi kodunun girildiği hanedir. Örneğin:

B: Yükün bagaj olduğunu belirleyen koddur.

C: Yükün kargo olduğunu belirleyen koddur.

M: Yükün posta olduğunu belirleyen koddur.

H: ULD ve/veya içerdiği yükün, son varış noktasına transfer edilerek ulaşacağını belirleyen koddur.

T: Yükün son varış noktasına birçok noktada (havaalanında) transfer edilerek ulaşacağını belirleyen koddur.

Bu kodların, HC (Transfer kargo) gibi kombinasyonunun da kullanılması mümkündür.

Aynı havaalanından yüklenecek ve aynı havaalanına gidecek küçük parçalar halindeki yükler ise bir çuval içine yerleştirilebilir. Bu çuvalların içeriğine göre farklı renklerde olması gerekmektedir. Bunlar :

Uçağa yüklenen tüm özel kargolar, uçağın sorumlu pilotuna bildirilmelidir. Sorumlu pilota yapılacak özel yük bildirimi için, NOTOC (Notification To Captain/Kaptan Bilgilendirme Formu) formu doldurulmalıdır. Bu form iki nüsha halinde doldurulmalı ve imzalandıktan sonra bir nüshası sorumlu pilota verilmelidir. Diğer nüshası ise yer hizmetleri işletmesi tarafından uçuşla ilgili diğer dokümanlar ile birlikte dosyalanmalıdır.

Hava yolu ile taşınan cenazeler de özel kargo olarak değerlendirilmektedir. Cenaze taşınması için ülkeden ülkeye değişen farklı standartlar bulunmaktadır. Ancak genel olarak cenaze bir iç ve bir dış koruyucu kap içinde taşınmak zorundadır. Cenaze gönderimlerindeki iç koruyucu kaplar su ve hava geçirmez nitelikte, ceset torbası gibi esnek materyallerden ya da kurşun ve çinko gibi sert materyallerden yapılmış olmalıdır. Bu iç koruyucu kaplar içindeki cenazelerin, tahta ya da metalden yapılmış bir dış kap (tabut) içinde bulunması gerekmektedir.

Sivil havaalanlarında Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) ve Avrupa Sivil Havacılık Konferansı (ECAC) tarafından belirlenen güvenlik önlemlerinin alınması, ülkeye giriş çıkış işlemlerinin yürütülmesi, havaalanındaki tüm kuruluşlar arasında koordinasyonun ve işbirliğinin sağlanması amacı ile görev yapan yerel otorite, Mülki İdare Amirliği olarak adlandırılmaktadır. Bu görev il valileri ya da il valilerince yetkilendirilen vali yardımcıları tarafından yerine getirilmektedir.

Herhangi bir uçağın, üretilmesinden itibaren hizmetten kaldırılmasına kadar geçen süre içinde; iyi çalışır, temiz ve uçuşa elverişli bir durumda tutulabilmesi amacıyla yapılan işlemlerin tümü bakım faaliyetleri kapsamındadır. Uçağın her kalkışından önce bazı teknik kontrollerden geçmesi gereklidir. Bu kontroller uçak hat bakım hizmeti olarak adlandırılmaktadır. Hat bakım, uçağın kalkışından önce gözle ya da aletle uçuşa elverişli olup olmadığının kontrol edilmesi süreçlerini kapsamaktadır.

SHY-22 Havalimanları Yer Hizmetleri Yönetmeliği’nde bahsi geçen ve özelliği olan teçhizat, ilk çalışma ruhsatı alınışında çalışma ruhsatına esas denetimin yapıldığı gün itibari ile ve daha sonradan temin edilirlerse havalimanına giriş yaptığı gün itibari ile azami 3 yaşında olmak zorundadır.

ULD boş taban: Kenar korkuluğun herhangi bir tarafında 5 cm’yi geçmemelidir.

Yer hizmetleri, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün yer hizmet türlerini ve detaylarını belirlediği Havacılık Talimatı’nda (SHGM, 2017) temsil, yük kontrolü ve haberleşme, bi- rim gereçlerinin kontrolü, yolcu trafik, kargo ve posta, ramp, uçak temizlik, yakıt ve yağ, uçak hat bakım, uçuş operasyon, ulaşım, ikram, gözetim ve yönetim ile uçak özel güven- lik hizmet ve denetimi olarak ele alınmaktadır.

Yer hizmetleri, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün yer hizmet türlerini ve detaylarını belirlediği Havacılık Talimatı’nda (SHGM, 2017) temsil, yük kontrolü ve haberleşme, bi- rim gereçlerinin kontrolü, yolcu trafik, kargo ve posta, ramp, uçak temizlik, yakıt ve yağ, uçak hat bakım, uçuş operasyon, ulaşım, ikram, gözetim ve yönetim ile uçak özel güven- lik hizmet ve denetimi olarak ele alınmaktadır.

Konşimento, taşıma sözleşmesi anlamına gelmektedir.

Havayolu ile yolcu bagajı ve posta dışında bir konşimento (taşıma sözleşmesi) ile taşınan yükler kargo olarak tanımlanmaktadır.

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği, IATA kurallarına göre kargo acentesi (gönderi- ci), kargonun taşınmak üzere hava yolu işletmesine tesliminden önce bir takım işlemleriyapmak durumundadır. Bu işlemler kargonun (Çancı ve Erdal, 2013 b: 44,50):

Özel kargolar genel olarak aşağıdaki gibi sınıflandırılabilmektedir. Bunlar (IATA, 2014:178-185; Çancı ve Erdal, 2013 b: 89):

Kıymetli kargolar turuncu renkli çuvallara konulurlar.

Taşıma kutusu (kafes) üzerinde aşağıda belirtilen etiketlemelerin de canlı hayvan göndericisitarafından yapılmış olması gerekmektedir:

Canlı Hayvan Etiketi

Konumlandırma Etiketi

Sıcaklık Uyarı Etiketi

Varsa Beslenme Talimatı