YANGIN VE YANGIN GÜVENLİĞİ - Deneme Sınavı - 6

Söz konusu yerler orta riskli alanlar olarak değerlendirilmektedir. Doğru cevap C'dir.

Yeni planlanan kentsel alanlarda bitişik nizam olarak düzenlenen imar adalarının uzunluğu 75 m ile sınırlandırılmıştır. Uzunluğu 75 m’ den fazla olan bitişik nizam yapı adalarında, yangına karşı güvenliğe ve erişim kontrolüne ilişkin ilave düzenlemeler yapılmak zorundadır. Doğru cevap C'dir.

İlk müdahale süresi; acil çağrının alınması, acil çağrının yorumlanması, istasyondan hareket, ulaşım süresi ve olaya müdahaleye hazırlık süreçlerini kapsamaktadır. Bu zaman dilimleri içerisinde ulaşım süresi dışındaki tüm dilimler iyi eğitimli ve görev bilinci yüksek personel ile en iyi değere ulaştırılabilir. Doğru cevap A'dır.

Bodrum katlar erişim açısından özel olarak değerlendirilmeyi gerektirmekle birlikte itfaiyenin yapıya yaklaşımı için bir engel teşkil etmez. Doğru cevap D'dir.

Bu şekilde zayıf olarak yapılan duvar bölümü, manevra kolaylığı ve giriş-çıkış serbestliği açısından en az 8 m uzunluğunda olmalıdır. Doğru cevap D'dir.

Yolların taşıma yükü 10 tonluk arka dingil ağırlığı düşünülerek en az 15 ton şeklinde hesaplanmalıdır. Doğru cevap B'dir.

Bu tür binalarda pencere veya benzer boşlukların yanlarında en az 15 cm, üst kısımlarında en az 30 cm A1 sınıfı yangın bariyeri kullanılması gerekmektedir. Doğru cevap B'dir.

Maliyet, yangın güvenliği söz konusu olduğunda dikkate alınması gereken bir husus değildir. Doğru cevap E'dir.

Giydirme cephe sistemlerinde de cephe kuruluşunda kullanılan tüm malzemelerin (yalıtım malzemeleri dahil) “yangına tepki sınıfının en az A2-s1,d0 sınıfı” olması gerekmektedir. Giydirme cephe, BYKHY – Madde 4 – (eee)’de binanın taşıyıcı sistemine kendine ait bir konstrüksiyon yar- dımı ile asılı olarak yapının kabuğunu oluşturan, binanın yükünü almayan, önceden üretilmiş değişik malzemelerden oluşan dış duvarlar olarak tanımlanmıştır ve ilgili hükümler opak (dolu) ya da saydam (cam giydirme) her türlü giydirme cephe kuruluşunu kapsamaktadır.

1954 Kapalıçarşı yangını itfaiyenin Kapalıçarşı’nın her iki kapısını birden açması nedeniyle büyümüş ve kontrolden çıkmıştır. Doğru cevap E'dir.

Soru kökünde yangın duvarı tanımlanmıştır. Doğru cevap D'dir.

Yanlış müdahale başlamış bir yangının büyümesine sebep olabilecek bir etkendir; fakat yangını başlatan bir sebep olarak görülemez, zira yangın zaten başlamıştır. Doğru cevap C'dir.

Oksijen dışındaki tüm şıklarda verilmiş olan maddeler tutuşabilir yakıt niteliğindedir. Oksijen bir yakıt değil, yanma için gerekli olan bir gazdır. Doğru cevap B'dir.

Sayfa 15'te yer alan şekil 1.9'a göre doğru cevap A'dır.

C sınıfı yangınlar, alevli yanan gaz yanıcıların yangınlarıdır. Hızla karışan ve hızlı yayılabilen tehlikeli yangın gruplarıdır (örneğin doğalgaz, propan, asetilen, LPG, metan, hidrojen gazı vs.). C sınıfındaki bir yangının söndürülme yöntemi; yanmayı engelleme şeklindedir. Karbondioksit veya kuru kimyasal tozlar kullanılır. Doğru cevap C'dir.

E sınıfı yangınlar, çıkış kaynağı elektrik olan yangınlardır. Elektrik akımı kesildikten sonra yanmaya devam eden maddenin cinsine göre yukarıda açıklanan yangın söndürme yöntemlerinden uygun (ABC ve B tozlu söndürücüler, halokarbon gazlı söndürücüler) olanı kullanılır. Asla su ve köpük kullanılmaz. Doğru cevap E'dir.

Akaryakıt yangınlarında önlem olarak havanın oksijeni uzaklaştırılmalıdır. Bu amaçla yanan kısmın üstü yangın battaniyesi, karbondioksit, kuru kimyasal maddeler veya köpük ile örtülür. Akaryakıt yangınlarında en etkili yöntem köpükle müdahaledir. Doğru cevap B'dir.

A tipi yangınlar adi yangın olarak da nitelendirilir ve su ile södürülebilir. B ve C tipi yangınlar için su dışında daha etkili yöntemler vardır. D ve E sınıflarında is su kesinlikle kullanılmamalıdır. Doğru cevap A'dır.

Kyoto Protokolü gereği ozon tabakasına verdiği zarar nedeniyle halonların kullanımına ilişkin esaslar değiştirilmiştir. Bu nedenle halon alternatifi gazlı sistemler geliştirilmiştir. Novec 1230 ve FM 200 bunlardan en yaygın olanlarıdır. Doğru cevap E'dir.

Konut,Fabrika,Diğer Bina ve Araç yapısal yangınlar grubuna girmektedir.