Uluslararası Taşımacılık Yönetimi

• Dünya genelinde, hem üretim hem hizmet sektöründe Tam Zamanında Üretim (Just in Time)
  anlayışına geçiş yapılmaktadır. Böylece fabrikalar hammadde ve yarı mamul stokları tutmayıp
  ürünleri gerekli oldukları zamanda tedarik etmeye başlamıştır.
• Küreselleşmenin etkisiyle büyük firmalar ve hatta ülkeler, birbirleriyle mali açıdan rekabet
  edebilmek için belli alanlarda uzmanlaşmaya gitmektedir. Böylece pek çok ürün her yerde
  üretilmeyip belli başlı noktalarda üretilir hale gelmiştir.
• Teknolojik gelişmeler sonucu ulaşım ve iletişim kolayca yapılabilmektedir. Özellikle bilgi
  sistemlerinin gelişmesi ile taşımanın izlenmesi ve gerektiğinde yönlendirilmesi mümkün hale
  gelmiştir.

Taşımacılık en genel anlamıyla bir nesnenin belli başlı taşıma araçlarını kullanarak bir yerden başka bir
yere taşınmasıdır. Ama taşımanın iyi olarak nitelenebilmesi için öncelikle zamanında ve hasarsız olarak
gerçekleştirilmiş olması gerekir. Taşınan nesne insan veya bir eşya olabilir. İnsan taşımacılığı kısa
mesafeli (şehir içi), uzun mesafeli (şehirler ve ülkeler arası), periyodik (servis araçları ile belli
dönemlerde) ve acil taşıma (ambulans) gibi farklı başlıklarda incelenebilir.

• Ürün istenen zamanda, istenen yere gitmiş olmalıdır (Yurt içi veya yurt dışı).
• Taşıma sonunda ürün hasar görmemiş olmalıdır. Eğer hasar olduysa da telafi edilmelidir
  (Sigortalama).
• Taşıyan firmanın hizmet kalitesi müşteriyi memnun edecek seviyede olmalıdır.
• Taşıma işinin bedeli müşteri açısından makul seviyede olmalıdır.
• Taşıma çevreye en az zararı verecek şekilde gerçekleştirilmelidir. Günümüzde özellikle araçların
  karbondioksit emisyonu açısından taşımayı çevreye en az zararı verecek şekilde yapması
  istenmektedir. Buna kısaca yeşil lojistik (Green Logistics) denmektedir.

• Taşıma yönetiminin gerçekleştirilmesi
• Depo, antrepo hizmetlerinin verilmesi
• Sigortalama
• Gümrükleme
• Diğer faaliyetler

• Taşınacak ürün
•  Taşıma araçları
•  Taşıma ağı
  
  

Yükün taşıma sırasında fiziksel hasara karşı dayanıklılığı anlamına da gelir. Örneğin kırılabilir ürünler titreşime, elektronik ürünlerse neme karşı hassastır. Bozulabilir gıdalar özel iklim koşulları (sıcaklık ve ışık gibi) gerektirir.
Dolayısıyla nem, ortam sıcaklığı, titreşim, basınç ve ortamdaki ışık miktarı, taşıma aracı ve türünün seçiminde önemli etkenlerdir

Örneğin çimentonun paketler halinde kamyonlarla taşınması mümkün olduğu gibi dökme olarak tabir
edilen açık şekilde gemi ambarlarına depolanarak taşınması da mümkündür. Bu durumda paket
masrafı olmaz ancak gemiye çimento yüklemek için özel bir liman ve buna uygun ekipman kullanılması gerekir.

• Özel filoya sahip olma
• Anlaşmalı taşıma
• Ortak kaynakları kullanarak taşıma

• Tek araçla taşıma (Uni-modal Transportation)
• Çok Araçla Taşıma (Multi-modal Transportation)
• Birleşik Taşıma (Inter-modal Transportation)

• Kamyon gemide
• Kamyon trende
• Kamyon uçakta

• Doğrudan ulaştırma
• Perakendecinin olduğu ulaştırma
• Toptancının olduğu ulaştırma
• Temsilcinin olduğu ulaştırma

• Depolama yok
• Geleneksel depolama
• Çapraz yüklemeli depolama
• Sanal depo

• Eleman kullanma
• Çatallı Taşıyıcı Kullanma
• Taşıyıcı Bant Kullanma
• AGV Kullanma
• AS/RS Kullanma
• Karma Yapı

Sigortalama, olası risklere karşı uygun sigorta türünün seçilmesi ve sigorta işleminin yapılması, sigortacılık ise bu işi yapan kişi veya kurumların gerçekleştirdikleri faaliyetlerdir. Günlük kullanımda trafik, kasko, sağlık, konut, işyeri, deprem, hayat, emeklilik sigortası gibi çok çeşitli sigorta türleri vardır.

Lojistikte sigortalama ürünün taşınması ve depolanması sırasında ortaya çıkabilecek risklere karşı
yapılan bir sözleşmedir.

Gümrük, ülkelerin birbirleriyle ticaret yapabilmeleri için tanımlanmış, ticari malların giriş çıkış yaptıkları
geçiş noktalarıdır.

Gümrükleme ürün veya hizmetlerin gümrüklü sahalardan geçişi sırasında devletle olan her türlü
resmi ilişki ve işlemlerin yürütülmesi, gerekli belgelerin düzenlenmesi işine verilen addır. Bunun için
yasalarla tanımlanmış gümrük mevzuatına uygun davranılması gerekir.

• Profesyonellik
• Müşteriye karşı tutum
• Müşteri odaklı olmak
• İnanılırlık ve firma ünü

• Gönderen ve alıcıya ait bilgiler
• Ürünün türü, miktarı, taşınma şekline ait bilgiler
• Ürünün teslim şekli
• Taşımayı gerçekleştirecek araca ait bilgiler
• Fatura bilgileri

Bu tür rotalama problemi genellikle şehirlerarası ve uzun mesafeli taşımanın olduğu durumlarda ortaya çıkar. Müşteriler farklı şehirlerdedir. Yola çıkan araç, her bir şehirdeki müşteriye uğrayarak taşımayı gerçekleştirir.
Örneğin ürünlerini doğrudan doğruya müşterilerine veya merkez depolara taşıyan firmanın
karşılaştığı rotalama problemi bu türdedir. Araç rotalamada bir müşterinin talebinin genellikle
bir defada ve tek bir araçla karşılanması istenir. Ama bazı durumlarda müşteri talebinin bir kaç
araçla da karşılanmasına da izin verilebilir. Buna kısmi taşımalı (split delivery) araç rotalama
denir. Sonuç olarak bu problem türünde araçların hangi şehre kaçıncı sırada uğranması gerektiği
belirlenmiş olur.