ULAŞTIRMA SİSTEMLERİ - Deneme Sınavı - 16

TCDD Genel Müdürlüğü, Türkiye’de demir yolu taşımacılığını lojistik faaliyetler içinde daha önemli bir hale getirmek amacıyla “Lojistik köyler” projesini başlatmıştır. Türkiye'nin ilk “lojistik köyü” Gelemen’de (Samsun) 06.07.2007 tarihinde işletmeye açılmıştır. Lojistik köyden demir, hurda, rulo sac, bakır, klinker, konteyner, çimento, kömür, kereste, buğday, gıda maddesi, un ve gübre taşıması yapılacaktır.

Engebeli dağlık arazi yapısına sahip bölgelerde havayolu uygun bir tercih olacaktır.

Özellikle taşıtların hızı, kapasitesi, emniyeti ve yakıt verimliliği ile ilgili teknolojik gelişmeler ulaştırmanın belirleyicisi durumundadır.

Devletin ulaştırmadaki en önemli rolü yönlendirici ve düzenleyici olmasıdır.

Bilinen ilk düzenli ticari seferler Mezopotamya ile Anadolu arasındadır.

OrtaÇağ’ da ana ulaşım türü suyolları olmuştur.

En çok enerji tüketimi karayollarında gerçekleşmektedir. Kıt enerji kaynaklarının hızlı tüketimi ulaştırma sistemlerinde yakıt maliyetini hızla yükseltmektedir.

İşletme içerisinde malların depolanması, takibi, korunması, yer değişiminin yapılması yani kullanım/ üretim yerine, dağıtım aracına taşınması gibi eylemler işletme içi lojistiği oluşturur.

Hava yolu taşımacılığında aynı anda görece daha fazla insan ve yük taşınır. Toplu taşımacılık söz konusudur ve ücretini ödemek kaydıyla bu hizmet herkese açıktır. Oysa genel havacılık taşımacılığında aynı anda görece çok daha az kişi ve yük taşınır. Toplu taşımacılıktan söz edilemez.

Genel havacılık taşımacılığı ile hava yolu taşımacılığı arasında, kullanılan kaynakların özellikleri açısından, önemli farklar vardır.Bunlar;
Kâr Amacı
Kullanılan Hava Araçları
İşlev
Ölçek
Kamuya Açıklık şeklinde sıralanabilir.

Pegasus,maliyet liderliği stratejisini izleyen firmalara örnek olarak verilebilir.

Tarifeyle İlgili Bileşenler: Uçuşun mevsimi, ayı, günü, sıklığı, kalkış ve varış saatleri, uçuş ağının büyüklüğü ve genişliği, bağlantılı uçuşların uygunluğu, kalkış ve varış havaalanları, uçuşun direkt olup olmaması, tercih edilen uçuş yolu, zamanında kalkış performansı gibi uçuşun tarife temelli parçalarından oluşur.

Araba kiralama hizmetleri havacılık dışı hizmetler olarak sayılmaktadır.

Temel Havaalanı Hizmetleri: Bu hizmetler temel olarak uçakların emniyetli ve güvenli bir şekilde yaklaşması, inişi, havaalanı içi hareketleri ve kalkışı için gerekli olan faaliyetleri kapsar. Bunlar; hava trafik kontrol, meteoroloji, haberleşme, güvenlik, gümrük, yangın, kış şartları ve vahşi yaşamla mücadele, kurtarma, acil sağlık ile pist-apron-taksiyolu (PAT Sahası) bakım hizmetlerinden oluşur.

Yer hizmetlerini; uçağa ilişkin hizmetler, ikram hizmetleri, ramp hizmetleri, yolcu hizmetleri ve uçuş operasyon hizmetleri olarak sınıflandırmak mümkündür.

Birim maliyet ve ücretleri diğerlerine göre daha ucuz değil daha maliyetledir.

Rutin Bozulabilir Kargo;Taze meyve sebze, kesilmiş çiçek, gazete, balık, moda giysileri

Ulaştırma (taşımacılık) insanın, canlı ve cansız diğer varlıkların bir noktadan diğer bir noktaya belli bir amaçla yer değiştirmesini sağlayan bir hizmettir. Başka bir deyişle ulaştırma, bir yarar sağlamak üzere, kişilerin ve eşyanın uygun ve ekonomik biçimde yer değiştirmelerini sağlamaktır.

Tanında da görüldüğü gibi zaman kavramından bahsedilmemiştir. Doğru cevap B'dir.

Ulaştırma türlerinin kendi aralarında çapraz talep esnekliği vardır. Örneğin yüksek hızlı trenlerle yapılan demiryolu taşımacılığı; hızlı, emniyetli ve görece ucuz oluşuyla karayolu ve hava yolu taşımacılığına rakip olabilmektedir. Doğru cevap A'dır.

Bilinen ilk düzenli ticari seferler Mezopotamya ile Anadolu arasındadır. M.Ö. 2000 yıllarında teknolojide nispeten ileri olan Sümerler ve Akadlar bakır ve demir yönünden zengin olan Anadolu’ya düzenli kervanlar yollayarak ticaret yapmışlardır. Aynı dönemde Mısır, bir ticaret merkezi olarak ünlenmiştir. Nil Nehri, Mısır’ın savunmasında, haberleşmede ve mal taşımacılığında önemli rol oynamıştır. Doğru cevap E'dir.