ULAŞTIRMA SİSTEMLERİ VE YÖNETİMİ

İnsanların taşınmasını motive eden etkenler; çalışma, gezme, eğlence, tüketim vb. amaçlar söz konusudur.  Doğru cevap C'dir.

MÖ 3500 yıllarında ilk olarak deniz araçları kullanılmaya başlanmıştır. Doğru cevap A'dır.

12. yüzyılda demiryolu taşımacılığının ilk örnekleri olarak sayılabilecek ilkel demiryolu araçları ve ekipmanları kısa mesafelerde taşımacılık amaçlı kullanılmaya başlanmıştır. Doğru cevap D'dir.

Tedarik zinciri ile ilgili olarak Martin Chiristopher daha düşük maliyetle daha yüksek katma değer sağlayabilmek için tedarikçiler ile müşteriler arasındaki süreçlerin yönetilmesidir şeklinde tanım getirmiştir. Doğru cevap B'dir.

Taşımacılık yönetimi verimlilik, etkinlik, yüksek performans, düşük maliyet, esneklik gibi parametreler çerçevesinde ifade edilebilmektedir. Doğru cevap D'dir.

Doğrudan taşıma, “A” olarak tanımlayabildiğimiz bir başlangıç noktasından yüklenen ürünlerin sadece “B” olarak tanımlanan bir başka noktaya sevk edildiği bir taşımacılık sistemidir. Doğru cevap B'dir.

Döngüsel taşıma (Milk Run) yöntemi, bir taşıma operasyonunda birden fazla çıkış ve bitiş noktasının söz konusu olduğu, aynı süreçte çok sayıda bütünleşik taşıma operasyonunun gerçekleştirildiği bir operasyon yöntemidir. Doğru cevap E'dir.

Besleme sefer dağıtım modelinde, birden çok çıkış noktasından hareket eden araçlar belirli bir dağıtım merkezinde yüklerini boşaltarak dönüş yüklerini almakta ve başlangıç noktalarına geri dönmektedir. Doğru cevap A'dır.

Taşıma türü seçerken dikkate alınması gereken temel faktörler arasında; taşıma türünün maliyeti, hızı, güvenilirliği ve emniyeti gibi unsurlar sayılabilmektedir. Doğru cevap E'dir.

18. yüzyılın ortalarından ikinci dünya savaşına kadar olan süreçte en belirgin unsur demiryolu taşımacılığıdır. Doğru cevap A'dır.

Verilen tüm maddeler taşımacılık ile ilgili olarak doğru bilgileri yansıtmaktadırlar. Dolayısı ile doğru yanıt C'dir.

Taşımada kullanılan taşıma türlerine göre ise taşıma operasyonları; karayolu taşımacılığı, demiryolu taşımacılığı, deniz yolu taşımacılığı, havayolu taşımacılığı, iç suyolu taşımacılığı ve çok türlü taşımacılık gibi çeşitli alt sınıflara ayrılmaktadır. Bu süreçte taşımacılık, kullanılan taşıma türüne göre adlandırılmakta ve sınıflandırılmaktadır.Doğru yanıt E'dir.

Ulaştırma farklı boyutlarından dolayı yolcu taşımacılığı ve yük (kargo) taşımacılığı olarak iki ana grupta sınıflandırılabilmektedir. İnsanların taşınmasının (yolcu) yük taşımacılığından en temel farkı, bu süreçlerin depolama, etiketleme vb. türde lojistik aktiviteler içermemesinden dolayı lojistik olarak nitelendirilememesi, yolcu taşımacılığının lojistik olarak tanımlanamamasıdır. Dolayısıyla günümüzde insanların taşınması yolcu taşımacılığı ya da ulaşım olarak adlandırılırken, yük ve kargolara ilişkin süreçler lojistik ve taşımacılık olarak nitelendirilebilmektedir. Doğru yanıt A'dır.

MÖ 3500 yıllarında ilk olarak deniz araçları kullanılmaya başlanmış, ilkel nitelikli bu araçlar deniz risklerine cevap veremedikleri için iç suyollarında ve göllerde ve kıyıya yakın alanlarda bunlarla taşıma yapılmıştır.Doğru yanıt C'dir.

Endüstri devriminin en temel unsuru buharlı gemiler ve demiryolu araçlarıdır. Doğru yanıt D'dir.

Ulaşım ve taşımacılık faaliyetleri ülkelerin kendi içerisinde ekonomik entegrasyonuna katkı sağladığı gibi, küresel düzeyde ülkelerin ekonomik ilişkilerinin artmasına ve daha da gelişmesine imkân tanımaktadır. Ulaşım ve taşıma hizmetleri özellikle ülke içindeki ve dışındaki tüm insanların üretilen ürün ve hizmetlere daha geniş bir perspektifte erişimini kolaylaştırdığı gibi, bu açıdan bakıldığında insanlar arasında büyük bir eşitlikte getirmektedir. Dolayısıyla ulaşım ve taşımacılık hizmetleri bir ülke için aynı zamanda sosyal sermaye olarak da tanımlanabilmektedir. Doğru yanıt B'dir.

Tedarik zinciri nakit, ürün ve bilgi akışlarının koordine edilmesidir. Doğru yanıt E'dir.

Lojistik yönetimi sadece bir firmanın verimliliği, performansı ve etkinliği ile ilgili iken tedarik zinciri yönetimi firmaların oluşturduğu devasa bir sistemin etkinliğine odaklanmaktadır. Lojistik yönetimi sadece tedarik, dağıtım depolama ve taşıma gibi fonksiyonları içerirken tedarik zinciri yönetimi lojistik yönetiminin fonksiyonlarına ek olarak finans, ürün geliştirme ve pazarlama gibi alanları da kapsamaktadır. Tedarik zinciri yönetiminin etkinliğini azaltacak her türlü olumsuz etkenin ortadan kaldırılması tedarik zinciri yönetiminin alanı içerisinde yer almaktadır. Doğru yanıt A'dır.

Taşımanın performansını belirleyen faktörler: