ULAŞTIRMA SİSTEMLERİ VE YÖNETİMİ - Deneme Sınavı - 10

C dışındaki seçenekler tehlikeli maddelerin karayolu ile taşınmasında kullanılan araçlardır. Doğru yanıt C'dir.

Bozulabilir ürünlerin taşınmasında en temel uluslararası yasal düzenleme ATP sözleşmesidir. Doğru yanıt B'dir.

Canlı hayvan taşımacılığında aracın taban döşemeleri arasında en az 2 cm. kalınlığında yataklık, sap, talaş vb. maddeler serilir. Doğru yanıt D'dir.

Karayolu Taşıma Yönetmeliği’ne göre; taşıtların yüklü veya yüksüz olarak karayolunda güvenli seyirlerini temin amacı ile uzunluk, genişlik, ve yüksekliklerini belirleyen ölçülere ‘’Gabari’’ denir. Doğru yanıt A'dır.

Karayolu Taşıma Yönetmeliğine göre; bir taşıtın veya aracın güvenle taşıyabileceği ve imalat standardında belirtilen en çok yük ağırlığı veya yolcu ve hizmetli sayısına ‘’İstiap haddi’’ denir. Doğru yanıt C'dir.

Paketleme grupları tehlikeli maddelerin risk ve tehlike durumlarını ifade etmektedir. Sınıf–1 Patlayıcı Maddeler, Sınıf–2 Gazlar, Sınıf- 5.2 Organik Peroksitler, Sınıf- 6.2 Bulaşıcı Maddeler ile Sınıf- 4.2 Kendi Kendine Yanan Maddeler içerisinde yer alan tehlikeli maddeler dışında kalan sınıflara uygulanabilmektedir. Doğru cevap B' dir.

Paketleme grupları tehlikeli maddelerin risk ve tehlike durumlarını ifade etmektedir. Sınıf–1 Patlayıcı Maddeler, Sınıf–2 Gazlar, Sınıf- 5.2 Organik Peroksitler, Sınıf- 6.2 Bulaşıcı Maddeler ile Sınıf- 4.2 Kendi Kendine Yanan Maddeler içerisinde yer alan tehlikeli maddeler dışında kalan sınıflara uygulanabilmektedir. Doğru cevap B' dir.

Paketleme grupları tehlikeli maddelerin risk ve tehlike durumlarını ifade etmektedir. Sınıf–1 Patlayıcı Maddeler, Sınıf–2 Gazlar, Sınıf- 5.2 Organik Peroksitler, Sınıf- 6.2 Bulaşıcı Maddeler ile Sınıf- 4.2 Kendi Kendine Yanan Maddeler içerisinde yer alan tehlikeli maddeler dışında kalan sınıflara uygulanabilmektedir. Doğru cevap D' dir.

Su veya alkol içeriği normal sınırların üzerinde olan, su ya da alkol emdirilmiş patlayıcılar ile plastikleştiriciler içeren patlayıcılar patlayıcı maddeler sınıfı içerisinde yer almamakta, Yanıcı Sıvı Maddeler (Sınıf – 3) veya Yanıcı Katı Maddeler (Sınıf – 4.1) sınıflarına dahil edilmektedir. Ek olarak içeriğinde yoğun bir biçimde Organik Peroksit (Sınıf – 5.2) bulunan maddeler Patlayıcı Maddeler sınıfına dahil edilmemektedir. Doğru cevap D' dir.

Yanıcı katı maddeler sürtünme ile tutuşabildiği gibi bu nedenle kolayca yangına sebep olabilmektedir. Kolayca tutuşabilir katılar ( kibritin yanması gibi) bir ateşleme kaynağı ile kısa süreli temas ettiğinde kolayca tutuşan ve alevi hızla yayılan tozlandırılmış, tanecikli veya yapışkan tehlikeli olan maddelerdir. Doğru cevap C' dir.

Sınıf 5.1 Yakıcı maddeler içerisinde yer alan maddeler yanıcı özelliğe sahip olmamalarına karşılık bulundukları ortama oksijen yayarak başka bir maddenin yanmasını sağlayan ya da kolaylaştıran maddelerdir. Sınıf – 5.1 Yakıcı Maddeler ile bu sınıfa ait maddeleri içeren materyaller aşağıda gösterilen alt sınıflara ayrılmaktadır. Doğru cevap C' dir.

Sınıf-8 Aşındırıcı Maddeler Sınıf – 8 Aşındırıcı Maddeler, dokunulması halinde deriye ve dokulara kimyasal nitelikte zararlar verebilen, buna ek olarak temas ettiği diğer madde ve taşıma araçlarına zarar verebilen ya da tümüyle yok edebilen maddeleri kapsamaktadır. Bu maddeler uygun koşullarda zehirli ve aşındırıcı buharda oluşturabilmektedir. Aşındırıcı Maddeler aşağıda görüldüğü gibi alt sınıflara ayrılmaktadır. Doğru cevap E' dir.

Tankerler sıvı ve dökme tehlikeli maddelerin taşındıkları deniz araçlarıdır. Tankerler genel olarak izolasyonlu ve deniz kazalarına karşı dayanıklı bir şekilde üretilmektedirler. Bu tür gemilerde ham petrol, petrol ürünleri, kimyasallar ve diğer dökme tehlikeli maddeler taşınmaktadır. Tankerler kendi içerisinde petrol tankerleri, kimyasal tankerler, LPG tankerleri, akaryakıt tankerleri olarak çeşitli gruplara ayrılmaktadır. Doğru cevap E' dir.

Karışımlar ve çözeltiler (sıvılar ve katılar), piroforik maddeler ile az miktarda olmasına rağmen uygun koşullar sağlandığı zaman, beş dakikalık süre içerisinde tutuşabilen maddeler (Sınıf – 4.2) kendi kendine yanan maddeler sınıfında yer almaktadırlar. Doğru cevap A' dır.

Patlayıcı maddeler, sıcaklık ve basınç gibi etkilerin sonucunda kimyasal tepkimeye giren ve netice olarak insan sağlığı, çevre ve diğer varlıklara zarar verebilecek nitelikte gaz ortaya çıkaran katı ve sıvı maddeleri kapsamaktadır. Doğru cevap C' dir.

Bölgesel nitelikli yasal düzenlemeler, ikiden fazla ülkenin taşımacılık ile ilgili kendi aralarında yapmış oldukları, buna karşılık sadece bu ülkelerin sınırları içerisinde yapılacak taşımalara uygulanabilen yasal metinlerdir. Bu tür yasal düzenlemeler, çoğunlukla bir konvansiyon ya da uluslararası sözleşme şeklinde meydana getirilmemekte, çok taraflı anlaşmalar şeklinde kurulmaktadır. Dolayısıyla sadece belirli bir bölgede sınırlı bir biçimde uygulanabilmektedir.

CMR Sözleşmesi, uluslararası taşımalarda gönderen, taşımacı ve alıcının sorumluluklarını ve yükümlülüklerini belirleyen uluslararası bir sözleşmedir. Sözleşmenin hükümleri, tarafların tutum ve davranışları sonucu ortaya çıkabilecek uzlaşmazlıklarda birincil hukuk kaynağı niteliğindedir. Sözleşmenin taşımalara uygulanabilmesi için; taşımanın en az iki ülke arasında yapılıyor olması, söz konusu ülkelerden en az birisinin CMR Sözleşmesine taraf olması gerekmektedir.

Uluslararası niteliğe sahip bir taşımanın uluslar üstü bir kuruluş olan Uluslararası Karayolu Taşımacılar Birliği (IRU- International Roadway Union) tarafından belirlenen kurallar ve kaideler çerçevesinde gerçekleştirilmesi için ortaya konmuş kurallar dizisine TIR Sözleşmesi adı verilmektedir.

Tır sisteminin işleyişinde beş önemli ayağı bulunmaktadır. Bunlar tır sisteminin gelen yapısını tarif etmektedir. Tır sistemini oluşturan alt sistemler içerisinde; eşyanın güvenli araçlarla taşınması, uluslararası garanti sistemi, tır karnesi, kontrollerin uluslararası alanda tanınması ile kontrollü giriş yer almaktadır. C seçeneği bunlardan biri değildir.

Bozulabilir Gıda Maddelerinin Uluslararası Taşımacılığı ve Taşımalarında Özel Araçların Kullanımı Antlaşması, orijinal adıyla “The Agreement on the International Carriage of Perishable Foodstuff and on the Special Equipment to be used for such Carriage” 1 Eylül 1970 tarihinde Cenevre’de imzalanmıştır. Antlaşmanın yürürlüğe girme tarihi 21 Kasım 1976’dır. Antlaşma Fransızca baş harfleri olan ATP (Accord Relatıf Aux Transports Internatıonaux De Denrées Périssables Et Aux Engıns Spéciaux A Utılıser Pour Ces Transports) olarak da bilinmektedir. ATP Anlaşması Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomi Komitesi’nin Dahili Taşıma Komitesi tarafından 1970–71 yıllarında hazırlanmıştır. Bozulabilir Gıda Maddelerinin Uluslararası Taşımacılığı ve Taşımalarında Özel Araç- ların Kullanımı Antlaşması birçok bölüm ve ekten oluşmaktadır.