ULAŞTIRMA SİSTEMLERİ VE YÖNETİMİ - Deneme Sınavı - 8

Taşımacılık yönetimi verimlilik, etkinlik, yüksek performans, düşük maliyet, esneklik gibi parametreler çerçevesinde ifade edilebilmektedir. Doğru cevap D'dir.

Genel olarak altyapı unsurları; yollar, üstgeçit ve altgeçitler, yol ekipman ve işaretleri, limanlar, terminaller, operasyon sahaları, konteyner ve yük istieme alanları, istasyon ve garlar ile havalimanları, raylı sistemler vb. gibi bileşenleri tarif ve işaret etmektedir. Doğru cevap C'dir.

Çok amaçlı limanlar; konteyner, kuru ve sıvı dökme yüklerin elleçlenebildiği, aynı zamanda Ro-Ro terminallerin de içerisinde yer aldığı limanlardır. Doğru cevap D'dir.

Karayolları kendi içerisinde çok sayıda alt bileşene sahiptir. Bunlar arasında fiziksel nitelikleri çerçevesinde yollar, şeritler, aydınlatma unsurları, işaretler ve yönlendiriciler (tabelalar), alt ve üst geçitler, kavşaklar ve bağlantı yolları olmak üzere çok sayıda faktörün bileşkesi olarak nitelendirilebilmektedir. Doğru cevap D'dir.

Başrepartitör: Hareket müdürlüklerinde, bölgesi içerisinde yük taşımaları ile ilgili olarak vagon ve tren planlaması gibi faaliyetleri yerine getiren, hareket müdürü ve hareket müdür yardımcısına karşı sorumlu olan görevliyi ifade etmektedir. Doğru cevap E'dir.

Kapalı mekânlarda kullanılan ekipmanlar, genellikle depo ve antrepo gibi kapalı alanlarda istieme vb. amaçlara yönelik olarak faaliyet göstermektedirler. Depo içerisinde kullanılan forkliler, reach trucklar, dar koridor istieme araçları vb. ekipmanlar bunlara örnek olarak verilebilmektedir. Doğru cevap D'dir.

Doğrudan taşıma, “A” olarak tanımlayabildiğimiz bir başlangıç noktasından yüklenen ürünlerin sadece “B” olarak tanımlanan bir başka noktaya sevk edildiği bir taşımacılık sistemidir. Doğru cevap B'dir.

Döngüsel taşıma (Milk Run) yöntemi, bir taşıma operasyonunda birden fazla çıkış ve bitiş noktasının söz konusu olduğu, aynı süreçte çok sayıda bütünleşik taşıma operasyonunun gerçekleştirildiği bir operasyon yöntemidir. Doğru cevap E'dir.

Besleme sefer dağıtım modelinde, birden çok çıkış noktasından hareket eden araçlar belirli bir dağıtım merkezinde yüklerini boşaltarak dönüş yüklerini almakta ve başlangıç noktalarına geri dönmektedir. Doğru cevap A'dır.

Taşıma türü seçerken dikkate alınması gereken temel faktörler arasında; taşıma türünün maliyeti, hızı, güvenilirliği ve emniyeti gibi unsurlar sayılabilmektedir. Doğru cevap E'dir.

18. yüzyılın ortalarından ikinci dünya savaşına kadar olan süreçte en belirgin unsur demiryolu taşımacılığıdır. Doğru cevap A'dır.

Verilen tüm maddeler taşımacılık ile ilgili olarak doğru bilgileri yansıtmaktadırlar. Dolayısı ile doğru yanıt C'dir.

Taşımada kullanılan taşıma türlerine göre ise taşıma operasyonları; karayolu taşımacılığı, demiryolu taşımacılığı, deniz yolu taşımacılığı, havayolu taşımacılığı, iç suyolu taşımacılığı ve çok türlü taşımacılık gibi çeşitli alt sınıflara ayrılmaktadır. Bu süreçte taşımacılık, kullanılan taşıma türüne göre adlandırılmakta ve sınıflandırılmaktadır.Doğru yanıt E'dir.

Ulaştırma farklı boyutlarından dolayı yolcu taşımacılığı ve yük (kargo) taşımacılığı olarak iki ana grupta sınıflandırılabilmektedir. İnsanların taşınmasının (yolcu) yük taşımacılığından en temel farkı, bu süreçlerin depolama, etiketleme vb. türde lojistik aktiviteler içermemesinden dolayı lojistik olarak nitelendirilememesi, yolcu taşımacılığının lojistik olarak tanımlanamamasıdır. Dolayısıyla günümüzde insanların taşınması yolcu taşımacılığı ya da ulaşım olarak adlandırılırken, yük ve kargolara ilişkin süreçler lojistik ve taşımacılık olarak nitelendirilebilmektedir. Doğru yanıt A'dır.

MÖ 3500 yıllarında ilk olarak deniz araçları kullanılmaya başlanmış, ilkel nitelikli bu araçlar deniz risklerine cevap veremedikleri için iç suyollarında ve göllerde ve kıyıya yakın alanlarda bunlarla taşıma yapılmıştır.Doğru yanıt C'dir.

Endüstri devriminin en temel unsuru buharlı gemiler ve demiryolu araçlarıdır. Doğru yanıt D'dir.

Ulaşım ve taşımacılık faaliyetleri ülkelerin kendi içerisinde ekonomik entegrasyonuna katkı sağladığı gibi, küresel düzeyde ülkelerin ekonomik ilişkilerinin artmasına ve daha da gelişmesine imkân tanımaktadır. Ulaşım ve taşıma hizmetleri özellikle ülke içindeki ve dışındaki tüm insanların üretilen ürün ve hizmetlere daha geniş bir perspektifte erişimini kolaylaştırdığı gibi, bu açıdan bakıldığında insanlar arasında büyük bir eşitlikte getirmektedir. Dolayısıyla ulaşım ve taşımacılık hizmetleri bir ülke için aynı zamanda sosyal sermaye olarak da tanımlanabilmektedir. Doğru yanıt B'dir.

Tedarik zinciri nakit, ürün ve bilgi akışlarının koordine edilmesidir. Doğru yanıt E'dir.

Lojistik yönetimi sadece bir firmanın verimliliği, performansı ve etkinliği ile ilgili iken tedarik zinciri yönetimi firmaların oluşturduğu devasa bir sistemin etkinliğine odaklanmaktadır. Lojistik yönetimi sadece tedarik, dağıtım depolama ve taşıma gibi fonksiyonları içerirken tedarik zinciri yönetimi lojistik yönetiminin fonksiyonlarına ek olarak finans, ürün geliştirme ve pazarlama gibi alanları da kapsamaktadır. Tedarik zinciri yönetiminin etkinliğini azaltacak her türlü olumsuz etkenin ortadan kaldırılması tedarik zinciri yönetiminin alanı içerisinde yer almaktadır. Doğru yanıt A'dır.