HİŞ201U
UÇAK BİLGİSİ VE UÇUŞ İLKELERİ - Deneme Sınavı - 2
Dönem Sonu Sınavı
66650
Soru 1
I. Aileron ve gövde arasında ve firar kenarında yer alır.
II. Uçakta tek bir hat halinde bulunur.
III. Her bir yarım kanattaki flaplar simetrik olarak çalışır.
IV. Gerekli hallerde taşıma kuvvetini artırmak için kullanılır.
V. Daha çok kanat firar kenarında kullanılırlar.
Flaplara ilişkin olarak yukarıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır?
Soru 2
Yukarıda görseli yer alan hücum kenarı flap türü aşağıdakilerden hangisidir?
Soru 3
........... flap uygulamasında kanat firar kenarının üst düzeyi sabit kalırken alt yüzey menteşeli bir yapıyla hem aşağı doğru saptırılmakta hem de bir miktar kaydırılmaktadır. Yukarıdaki boşluğa getirilmesi gereken uygun ifade aşağıdakilerden hangisidir?
Soru 4
I. Sabit, hareketli veya yarıklı bir yapıda olabilirler.
II. Çoğunlukla kalkışta taşıma kuvvetini artırmak için kullanılır.
III. Bir tür hücum kenarı uygulamasıdır.
IV. İleri yönde veya aşağı sapma şeklinde hareket eder.
Yukarıda çeşitli özellikleri verilen uçuş kontrol yüzeyi aşağıdakilerden hangisidir?
Soru 5
Aşağıdaki seçeneklerden hangisinde firar kenarı ve hücum kenarı flap uygulaması örnekleri sırasıyla verilmiştir?
Soru 6
Yukarıdakilerden hangisi/hangileri uçağın hareketlerinin tanımlandığı temel eksenlerdendir?
Soru 7
Uçağın yanlamasına eksen etrafında yaptığı harekete ne ad verilir?
Soru 8
Aşağıdakilerden hangisi uçağın yardımcı uçuş kontrol yüzeylerinden birisi değildir?
Soru 9
Birincil uçuş kontrol yüzeyleri bazı durumlarda ayrı ayrı bulunmak yerine, birleştirilmiş şekillerde de uçak üzerinde yer alabilirler. Bu yüzeylere karma uçuş yüzeyleri adı verilir.
Yukarıdaki karma uçuş kontrol yüzeyleri ve onları oluşturan birincil uçuş kontrol yüzeylerinden hangisi/hangileri doğru verilmiştir?
Soru 10
Kanat açıklığı boyunca aileron ve gövde arasında ve firar kenarında yer alan elemanlara ne ad verilir?
Soru 11
Yukarıdaki uçuş kontrol yüzeylerinden hangisi/hangileri taşıma artırıcı tertibat olarak adlandırılır?
Soru 12
Aşağıdakilerden hangisi bir flap çeşidi değildir?
Soru 13
Genelde kalkış hareketlerinde taşıma kuvvetini artırmak için kullanılan yüzeylere ne denir?
Soru 14
Flap, slat ve slot uygulamaları ile alakalı aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
Soru 15
Hangi flap uygulamasında, hücum kenarına yerleştirilen flap yüzeyi kapalı konumda iken kanatla bütün halinde, kanat alt yüzeyine doğru bulunmaktadır?
Soru 16
Elevator ve Aileron yüzeylerinin birleşmesi ile oluşan bir uçuş kontrol yüzeyi aşağıdakilerden hangisidir?
Soru 17
Rudder ve Elevator yüzeylerinin birleştirilmesi ile oluşan uçuş kontrol yüzeyi aşağıdakilerden hangisidir?
Soru 18
Flap ve Aileron yüzeylerinin birleştirilmesi ile oluşan uçuş kontrol yüzeyi aşağıdakilerden hangisidir?
Soru 19
....lar gerekli hâllerde taşıma kuvvetini arttırmak için kullanılan elemanlardır.
Üstteki paragrafta boş bırakılan yere aşağıdaki şıklardan hangisi gelmelidir?
Soru 20
Aşağıdakilerden hangisi yaygın olarak kullanılan flap tiplerinden biri değildir?