TURİZM ULAŞTIRMASI

1841 yılında Thomas Cook’un ilk seyahat acentasını kurması ile başlayıp sanayi devrimi ile gelişimini sürdüren seyahat kavramı bir endüstri haline gelmiştir.

Tur Operatörü
Üreticidir Aracıdır
Stok yapar 
Satış riski vardır
Talep oluşmadan ürün hazırlar

Seyahat Acentesi

Aracıdır
Ürün stoku yapmaz
Risk almaz
 Perakendecidir
 Talep oluşmadan rezervasyon yapmaz

Maliyetlerin bilinmesi,
• Tasarruf,
• Uygunluk ve daha az endişe,
• Refakat ve paylaşılan kazançlar,
• Konaklama tercihi,
• Gezinin yönlendirilmesi ya da yönetilmesi olarak sayılabilir.

Tur operatörleri özellikle charter işletmelerden koltuk kiralarlar. Bu kiralama işlemi üç şekilde gerçekleşmektedir.

Genel olarak niteliklerine göre paket turları üçe ayırırız:
• Bağımsız Turlar (Independent Tours)
• Gözetimli Turlar (Hosted Tours) ve
• Yönetilen Turlar (Conducted Tours)

Bağımsız Turlar
Bu turlar kişilerin kendi başlarına, aileleriyle veya arkadaşlarıyla küçük bir grup halinde yaptıkları; uçuş
planı, otel konaklamaları, belirli güzergâhları bilinen; ancak günlük gezi programlarında kişilerin
kendilerine kendi programlarını ve zaman kullanımlarını düzenleme olanağı veren turlardır.

Bu unsurları; Konaklama,
• Ulaştırma,
• Yeme içme,
• Çevre gezileri/ rehberlik hizmetleri,
• Eğlence,
• Alışveriş olarak sayabiliriz.

Cevap D şıkkıdır.

Uçakların koltuk kapasitesi maliyeti etkiler.

Tur operatörlüğü, seyahat endüstrisinin önemli bileşenleri olan konaklama, ulaşım, yeme-içme ve eğlence gibi turistik ürün ve hizmetlerin bir araya gelmesinden oluşan paket turların önceden hazırlanıp
(herhangi bir talep olmadan) pazarlanması faaliyetlerini içerir. Doğru cevap D seçeneğidir

Seyahat arzcıları=Üreticiler

Yolcular=Müşteriler

Seyahat acentaları=Parekendeciler

Tur operatörleri=Toptancılar

Doğru cevap C seçeneğidir

Tur operatörlerinin tüketicilere sağladığı avantajlar

 Maliyetlerin bilinmesi,
 Tasarruf,
 Uygunluk ve daha az endişe,
 Refakat ve paylaşılan kazançlar,
 Konaklama tercihi,
 Gezinin yönlendirilmesi ya da yönetilmesi olarak sayılabilir. Doğru cevap A seçeneğidir

Konaklama ve seyahat işletmelerinin doluluk ve kapasite kullanım oranlarını arttırırlar,
Üretici işletmelerin pazarlama ve satış maliyetlerini azaltırlar,
Tüketicilere seyahatleri hakkında bilgi kaynağı oluştururlar,
Aracıların karşılıklı olarak pazar maliyetlerini azaltırlar,
Tur operatörü, tüketicinin ürün maliyetini düşürerek, tüketiciye yarar sağlar,
İşletmeler arası rekabeti geliştirirler, rekabet sonucu düşen tatil fiyatı, tüketicilerin paket tur
almasını teşvik eder,
Turizm hareketlerinin kitlesel boyut kazanmasını sağlayarak, kitle ulaşım araçlarının gelişimine
katkıda bulunurlar,
Değişik ülkeler ve bölgeler hakkında ayrıntılı bilgi ve deneyim sahibi olmaları, müşterilerinin
tatil alternatiflerini arttırır,
Müşterilerine büyük işletmelerin ve markaların sağlayabileceği güveni verebilirler,
Çok sayıda turisti değişik bölgelere yönlendirerek, destinasyonların gelişimine katkıda
bulunurlar. Doğru cevap E seçeneğidir

Koltuk (Ad Hoc) Charterı: İstisnai bir durumdur. Charter işletmesi belirli tarihlerde uçuş yapacağını bildirir ve seyahat acentelerinden koltuklarını belirli bir yolcu kesimine (örneğin işçilere) satmasını talep edebilir. Bu durumda uçağın doluluk riski tümüyle charter işletmesinin üzerinde kalmaktadır. Doğru cevap B seçeneğidir.

Çekicilikler ve özel olaylar ( gezme-görme; ticari, tarihi ya da doğal çekiciliklere giriş; eğlence; rekreasyon ve değişik olaylara katılma) Doğru cevap C seçeneğidir.

Gözetimli turlar; kültürel etkinliklerden ziyade dinlenceyi tercih eden turistlere yönelik olarak hazırlanan turlardır. Doğru cevap B seçeneğidir

Paket turlar tüketicilerin tatilleri süresince ihtiyaç duydukları turistik ürün ve hizmetleri içeren unsurlardan oluşmaktadır. Bu unsurlar içinde olmazsa olmaz iki unsur konaklama ve ulaşımdır. Doğru cevap B seçeneğidir.

Turist veren ülkedeki maliyetler; Personel maliyetleri, katalog maliyetleri, tanıtım-pazarlama-satış maliyetleri, transfer maliyetleri, genel giderler. Doğru cevap D seçeneğidir.

Terminal imkânlarından yararlanma giderleri; ulaşım mesafesi arttıkça toplam masraf, gittikçe daha fazla gelir getiren kilometre uzunluğuna
bölünmekte ve böylece, daha uzun bir seyahat, daha kısa bir seyahatten kilometre başına daha düşük bir terminal gideri oluşturmaktadır. Kısa mesafelerde uçaklar yerde daha fazla kaldıkları için km başına düşen sabit giderler daha yüksektir. Doğru cevap E seçeneğidir.