TURİZM ULAŞTIRMASI - Deneme Sınavı - 18

Dünyada demiryolunun yeniden yapılandırılması için oluşturulan yeni temel politikalar esas olarak; serbestleştirme, uyumlaştırma, yasal-kurumsal serbestleştirme ve özelleştirmedir. Deregulation yasal-kurumsal serbesleştirmeyi tanımlamaktadır. Liberalization serbestleştirmeyi, harmonization uyumlaştırmayı, privatization ise özelleştirmeyi tanımlamaktadır. Doğru cevap C'dir.

Avrupa ve Türkiye'nin demiryolunun yeniden yapılandırılması ile ilgili uygulayacağı politika/yöntem serbestleştirme (Liberalization)'dir. Serbestleştirme, ihtiyaçların giderilmesi amacıyla kaynakların en iyi kullanılmasını sağlamak üzere devletin tekelinde bulunan mal veya hizmet üretim ve satışının  diğer kişilere de açılmasıdır. Doğru cevap A'dır.

Dünya Turizm Örgütü (UNWTO) tarafından günümüzde turizm endüstrisi kapsamına giren ulaştırma faaliyetleri; (1) demiryolu ile şehirlerarası yolcu taşımacılığı, (2) karayolunda yolcu taşımacılığı,  (3) denizde veya kıyılarda yolcu taşımacılığı, (4) iç sularda yolcu taşımacılığı, (5) havayolu ile yolcu taşımacılığı ve (6) motorlu taşıtların kiranlaması olmak üzere altı kategoriye ayrılmaktadır. Doğru cevap B'dir.

Dünya Turizm Örgütü (UNWTO) tarafından günümüzde turizm endüstrisi kapsamına giren ulaştırma faaliyetleri; (1) demiryolu ile şehirlerarası yolcu taşımacılığı, (2) karayolunda yolcu taşımacılığı,  (3) denizde veya kıyılarda yolcu taşımacılığı, (4) iç sularda yolcu taşımacılığı, (5) havayolu ile yolcu taşımacılığı ve (6) motorlu taşıtların kiranlaması olmak üzere altı kategoriye ayrılmaktadır. Gezinti ve manzara uçuşları  "havayolu ile yolcu taşımacılığı" kategorisinde yer alan faaliyetlerden biridir. Doğru cevap B'dir.

Denizyollarının turizmin hizmetine girmesi, İngiltere'de ilk tur organizasyonlarını gerçekleştiren Thomas Cook tarafından sağlanmıştır. Thomas Cook, 1866 yılında bir turist grup oluşturarak turistik amaçla ilk olarak İngiltere'den Amerika'ya yandan çarklı bir gemiyle seyahat düzenlemiştir. Doğru cevap A'dır.

Kömürle çalışan ilk yolcu trenin keşfi, 1825 yılında George Stephenson tarafından İngiltere’de Stockton ve Darlington kasabaları arasında yapılan ilk gerçek demiryolu üzerinde yapılmıştır. Bu lokomotif, Londra’dan Bath’e, yaklaşık 180 km.lik mesafeyi 11 saatten 2,5 saate indirmiştir. 1831'de Amerika Birleşik Devletleri'nde, 1835'te Belçika ve Almanya'da 1837'de Rusya'da ve 1848'de ise İspanya'da demiryolu kullanılmaya başlanmıştır. Doğru cevap A'dır.

Ulaşım araçları (1) raylı sistem ile çalışan araçlar, (2) havayollarında kullanılan araçlar, (3) karayollarında kullanılan araçlar ve (4) denizyolllarında kullanılan araçlar olmak üzere dört grupta sınıdlandırılmaktadır. Raylı sistem ile çalışan araçlar; tren, tramvay ve metro vb.  araçları içermektedir. Havayollarında kullanılan araçlar; uçak, helikopter, uzay mekikleri (bilimsel araştırma için kullanılır), balon, zeplin vb. araçları içermektedir. Karayollarında kullanılan araçlar; araba, kamyon, otobüsü içermektedir. Denizyollarında kullanılan araçlar ise  yolcu gemileri, kruvaziyer gemiler, yatlar, deniz otobüsleri, feribotlar, yük gemileri, tankerler, ro-ro, denizaltıları içermektedir. Buna göre A, B, C ve E seçeneklerindeki araçlar deniz yollarında kullanılan araçlar arasında yer alıyorken; D seçeneğinde yer alan araç havayollarında kullanılan araçlar arasında yer almaktadır. Ro-ro diğer araçlara göre farklıdır. Doğru cevap D'dir.

Turizm endüstrisinin vazgeçilmez karayolu ulaşım araçları özellikle otobüslerdir.

Karayolu yolcu taşımacılığı faaliyetleri ise aşağıdaki gibi gruplandırılabilir:
1. Şehiriçi veya banliyö taşımacılığı
2. Taksi taşımacılığı
3. Otobüsle tarifeli uzun mesafe taşımacılığı
4. Charter, paket tur ve diğer arızi servisler
5. Havaalanı mekikleri
6. Okul ve personel servisleri

Doğru cevap "yük taşımacılığı" yani "b" şıkkıdır.

25-35 kişi taşıyabilen yolcu taşıtlarına ticari hayatta midibüs adı verilmektedir.

Karayolu ulaştırmasının gelişiminde en önemli aşamalardan biri de tekerleğin icadıdır.

İlk trafik kuralları Romalılar tarafından oluşturduğu
anlaşılmaktadır.

Köy yolları İl Özel İdare Müdürlüklerinin sorumluluğundadır.

Karayolu ulaşımını turizm açısından cazip kılan başlıca faktörleri aşağıdaki gibi sıralayabiliriz:
• Daha ucuz maliyetli olması,
• Zaman esnekliği,
• Güzergâh esnekliği,
• Erişim kabiliyeti,
• Taşıma kabiliyeti.

Doğru cevap"hızlı olması" yani "c" şıkkıdır

B2 yetki belgesi: Tarifesiz olarak uluslararası ve yurtiçi ticari yolcu taşımacılığı yapacaklara verilen belgedir.

F türü yetki belgesi: Ticari amaçla yolcu taşımacılığı alanında acentelik yapacak gerçek ve tüzel kişilere verilir.

Karayolları, turizm kaynaklarına ulaşımı hem kitlesel hem de bireysel olarak sağlayan ve insanlara seyahatleri esnasında serbestlik sağlayan ve zevkli kılan bir ulaştırma türüdür. Doğru yanıt A'dır.

Doğru yanıt D'dir.

Doğru yanıt B'dir. Yapısı itibariyle insan taşımak için imal edilmiş ve sürücüsü dâhil 9 kişiden fazla yolcu taşımaya uygun olan motorlu taşıtlara otobüs denir. Karayolu Taşıma Yönetmeliği’ne göre sürücüsü dâhil 9 ile 15 adet arasında oturma yeri olan otobüslere küçük otobüs veya minibüs denir.

Doğru yanıt B'dir. Karayolu ulaştırmasında araçların yakıt tüketimi genellikle 100 kilometrede tüketilen hacimsel yakıt miktarı olan “litre/100 km” ile ifade edilmektedir.