TEHLİKELİ MADDE TAŞIMACILIĞI VE GÜVENLİĞİ

Denizde Can Emniyeti Uluslararası Sözleşmesi (SOLAS-74), ilk olarak 1914 yılında Uluslararası Denizcilik Teşkilatı (IMO) tarafından hazırlanmış ve ticari gemilerde can emniyeti konularını düzenleyen sözleşmelerden birisidir.Doğru cevap ''C'' şıkkıdır.

ISM; Uluslararası Güvenlik Yönetimi Kodu (International Safety Management)’dur ve deniz yolu taşımacılığında çalışan gemiler için kullanılır.Doğru cevap ''A'' şıkkıdır.

Tehlikeli maddelerin gemilerde taşınmaları hakkındaki bazı genel hükümler ve bu maddelerin sınıflandırılmaları hususu, 1948 tarihli SOLAS Konferansı’nda kabul edilmiştir.Doğru cevap ''D'' şıkkıdır.

CIM; eşyanın Demiryoluyla Uluslararası Taşıma Sözleşmesine İlişkin Tek Tip Kuralları için kullanılan kısaltmadır.Doğru cevap ''C'' şıkkıdır.

Ağustos 2016 verilerine göre, RID’ye taraf 44 ülke bulunmaktadır.Doğru cevap ''E'' şıkkıdır.

Tehlikeli yük taşıyan gemi ve deniz aracı, liman idari sahasına girmeden en az yirmi dört saat önce; liman sahasına girmesine kadar ki seyir süresi yirmi dört saatten az olan gemi ve deniz araçları ise kıyı tesisinden kalkışından hemen sonra, yüklerine ilişkin detaylı bilgilerin yer aldığı bildirim belgesini ilgilileri vasıtasıyla 24 saat önce yazılı olarak liman başkanlığına sunmalıdır.Doğru cevap ''D'' şıkkıdır.

Tehlikeli madde yüklü vagonların manevraları en fazla 15 km/h hızla yapılmalıdır.Doğru cevap ''B'' şıkkıdır.

Sıvı, gazlı, toz ya da granüllü maddelerin nakliyesi için kullanılan, bir ya da birden çok sarnıçtan oluşan bir üst yapı ile hareketli aksam, süspansiyon, tampon, çekme, fren ve benzeri gibi ekipmanların monte edildiği bir şasisi bulunan vagona sarnıç vagon denir.Doğru cevap ''A'' şıkkıdır.

Yaptığı taşımalarda meydana gelen kazalarla ilgili olarak RID hükümlerine göre hazırlanmış bir raporu kaza tarihinden itibaren en geç otuz gün içerisinde Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığına vermelidir.Doğru cevap ''D'' şıkkıdır.

Tehlikeli Eşyaların Demir Yolu ile Uluslararasında Taşınmasına İlişkin Yönetmelik, Uluslararası Demir Yolu Taşımacılığı Hükümetler arası Örgütü (OTIF)tarafından takip edilmektedir.

Denizde Can Emniyeti Uluslararası Sözleşmesi (SOLAS-74)

Ülkemizde tehlikeli maddelerin deniz yolu ile taşınması ise 3 Mart 2015 tarihinde
(Resmi Gazete No: 29284) yayımlanarak yürürlüğe giren “Tehlikeli Maddelerin Denizyoluyla Taşınması Hakkında Yönetmelik (TMDzYTHY)” kapsamında düzenlenmektedir.

Her geminin, yapımının gerçekleştiği yıl içerisindeki sözleşme hükümlerine uyması gerekmektedir. Gemilerin, Liman Devlet Kontrolü (PSC) ile kontrolleri yapılmaktadır.

SOLAS, aşağıda belirtilen konuları içermektedir:
• Genel hükümler
• Yapı, bölmeleme, stabilite, makine ve elektrik donanımları
• Yangın önleme, yangın ihbar ve söndürme
• Can kurtarma araçları ve düzenlemeleri
• Telsiz haberleşmesi
• Seyir güvenliği
• Yüklerin taşınması
• Tehlikeli yük taşınması
• Nükleer gemiler
• ISM
• Yüksek süratli teknelerin güvenli yönetimi
• Denizde emniyet özel önlemleri
• Denizde güvenlik özel önlemleri
• Dökme yük taşıyıcılarda ilave güvenlik önlemleri
• Belgeler

• Yüklerin taşınması
• Tehlikeli yük taşınması
• Nükleer gemiler
• ISM
• Yüksek süratli teknelerin güvenli yönetimi
• Denizde emniyet özel önlemleri
• Denizde güvenlik özel önlemleri
• Dökme yük taşıyıcılarda ilave güvenlik önlemleri SOLAS içeriklerindendir.

IMDG Kodu’nun amacı, tehlikeli yüklerin serbest, kısıtsız hareketliliklerini kolaylaştırırken, bu yüklerin emniyetli bir şekilde taşınmalarını sağlamak ve çevre kirliliğini önlemektir

IMDG, aşağıda belirtilen konuları içermektedir:
• Tanımlama ve eğitim
• Sınıflandırma
• Tehlikeli maddeler listesi
• Ambalajlama ve tank hükümleri
• Gönderim prosedürleri
• Ambalaj ve tank hükümleri ve testleri
• Nakliye operasyonlarına ilişkin hükümler

Ülkemizde tehlikeli maddelerin deniz yolu ile taşınması ise 3 Mart 2015 tarihinde
(Resmi Gazete No: 29284) yayımlanarak yürürlüğe giren “Tehlikeli Maddelerin Denizyoluyla Taşınması Hakkında Yönetmelik (TMDzYTHY)” kapsamında düzenlenmektedir.

CIM; eşyanın Demiryoluyla Uluslararası Taşıma Sözleşmesine İlişkin Tek Tip Kuralları için kullanılan kısaltmadır.

Tehlikeli madde taşımacılığı faaliyetlerinin ekonomik, seri, güvenli, kaliteli, çevreye olumsuz etkisi en az ve diğer taşımacılık faaliyetleri ile uyumlu şekilde yapılması sağlanmalıdır.