TARIMSAL METEOROLOJİ

Uçaklarınarkasında,yoğunlaşma sonucu oluşan ize kuyruk izi adı verilir. Uçaklar yaklaşık olarak 7,5 - 9 km yükseklikte yol alırlar. Bu seviyedeki sıcaklıklar; mevsimlere göre değişmekle beraber -50 °C civarındadır. Uçak yüzeyi ve egzos gazı çevreye göre daha sıcaktır. Genel olarak sıcak bir yüzeyin, soğuk bir ortamdan geçmesiyle arkasında yoğunlaşma meydana gelir. Başka bir ifadeyle uçaklardan çıkan sıcak egzos gazı, çevresindeki düşük buhar basınçlı ve daha soğuk havayla karışlaştığında yoğunlaşma meydana gelir. Doğru cevap E’dir.

Havanın bağıl nemi, çeşitli hesap ve çizelgelere gerek kalmaksızın, doğrudan ölçen araca verilen isim Higrometredir. Doğru cevap A’dır.

1 kg havanın taşıdığı nemin gram cinsinden miktarı Spesifik nem olarak adlandırılır. Doğru cevap A’dır.

Havanın su buharı miktarı, atmosferde zaman ve yer olarak çok fazla değişmektedir. Atmosfer bileşiminde, deniz yüzeyinde ortalama % 1,3 oranında bulunan su buharı, çok kurak bölgelerde % 0’a kadar inmekte ve çok nemli günlerde % 4’e kadar çıkmaktadır. Doğru cevap C’dir.

Hava neminin tanımı, hava sıcaklığı ile birlikte düşünülür. Çünkü atmosfer içerisindeki belirli bir hacimdeki hava, belirli sıcaklıkta, ancak belirli miktarlarda su buharı taşıyabilmektedir. Havanın en yüksek su buharı ile yüklenmesi, havanın doyma noktası olarak tanımlanır. Doymuş olan hava daha fazla su buharı alamaz. Doğru cevap B’dir.

Maksimum buhar basıncı havanın sıcaklık derecesine göre değişir. Bazı sıcaklık derecelerindeki maksimum buhar basıncı şöyledir:

Yoğunlaşma çiğlenme noktası sıcaklığında meydana gelir. Atmosfer içinde yükselme sonucu hava soğuduğunda veya havaya soğuk bir hava kütlesi karıştığında bağıl nem miktarı artar. Bağıl nem değerinin % 100’e eriştiği sıcaklığa çiğlenme noktası sıcaklığı adı verilir. Çiğlenme noktası sıcaklığı,mevcut hava sıcaklığının yoğunlaşma oluncaya kadar ne kadar düşmesi gerektiğini anlatır. Doğru cevap D'dir.