MARKA VE YÖNETİMİ - Deneme Sınavı - 5
II. Markalar arası sinerji eksikliği
III. Marka taşıma maliyetinin yatay seyir izlemesi
Yukarıdakilerden hangileri markalara bireysel veya organizasyonel birimler tarafından sahip olunan bağımsız silolar olarak davranmanın sonuçları arasında yer alır?
II. İkinci ve üçüncü sınıf alt markaların, az da olsa sürücü rolü bulunabilir
III. Bazı alt markaların hiç bir sürücü işlevi yoktur ve sadece tanımlayıcıdır
IV. Sınırlı sürücü rolüne sahip marka aktif bir şekilde yönetilmelidir
Sürücü marka ile ilgili yukarıdaki ifadelerden hangileri doğrudur?
II. İki markanın veya kavramın ayrışmasına yönelik ipucu verebilir
III. Alt markalar üzerinde çok güçlü bir uzman marka etkisi yaratabilir
Portföy grafikleri ile ilgili yukarıdaki ifadelerden hangileri doğrudur?
II. Pazarda marka kalabalığı yaratmak
III. Marka inşası kaynaklarının alokasyonu
IV. Gelecekteki büyüme opsiyonlarına platform oluşturma
V. Ürün sunumunda açık ve anlaşılabilir olmayı sağlama
Yukarıdakilerden hangileri marka mimarisinin hedefleri arasında yer alır?
II. Bölümlere ayrılmış marka kaynaklarını yönetmek için basitlik
III. Hissedarlar ve eleştirmenler için aktiviteler üzerine görünürlük
Yukarıdakilerden hangileri Monolitik Marka Mimarisi’nin avantajları arasında yer alır?
II. Düşük maliyet
III. Bireysel ürün etrafında yüksek seviyede odaklanma ve inandırıcılık
IV. Markalar arası öz kaynakları aktarır
Yukarıdakilerden hangileri Bağımsız Marka Mimarisi'nin avantajları arasında yer alır?