LOJİSTİK PLANLAMA VE MODELLEME

Avantajlardan bazıları aşağıdaki gibidir.
• Terminal gereksinimi azdır.
• Kapıdan kapıya taşımacılıkta çok elverişlidir.
• Hızlı hizmet verebilme imkanlarına sahiptir.
• Yükleme ve boşaltma kolaylığı bulunmakta ve
göreceli olarak elleçleme maliyeti düşüktür.
• Çıkış ve varış zamanları kolay ayarlanabilir
ve 7 gün 24 saat tarifesiz sefer imkânı sunar.
• Genellikle araç planlama ve bulma kolaylığı
vardır.
• Taşıma aracı büyük ölçüde gönderici veya
taşıyıcının kontrolünde olup taşıma hızı artırılabilir
ya da azaltılabilir.

• Günlük araç kullanma süresi 9 saattir.
• Kesintisiz en fazla 4,5 saat araç kullanılabilir.
• En fazla 4,5 saatin sonunda en az 45 dakika
mola verilmelidir.
• Sürücü 6 adet günlük taşıt kullanma süresini
aşmadan haftalık bir dinlenme süresi
kullanmalıdır.
• Her 24 saatlik süre içinde sürücü kesintisiz
en az bir 11 saatlik günlük dinlenme süresi
kullanmalıdır.

CMR belgesi karayolunda yapılan taşımalarda
kullanılan bir taşıma senedidir.

Denizyolu taşımalarında kullanılan taraflar arasında yapılan ön anlaşmadan sonra gelen diğer bir belge yükleme ordinosudur ve yükün gemiye yüklenmek
üzere teslim alındığını belirleyen makbuzdur.
Gelen veya giden malın ne olduğunu, ağırlığını,
nasıl paketlendiğini, vardığı yerde kime teslim edileceğini
gösteren belge ise manifestodur. Bu

Grafiğe bakılırsa tesis sayısı artarken stok maliyeti de artmaktadır.

Konşimento, Manifesto, Ön anlaşma ve Yükleme ordinosudur.

120000x0,40=48000

olur.

Buna göre D seçeneğinde verilen “uzun mesafelerde taşıma maliyetleri” karayolu taşıma modunun dezavantajlı olduğu konulardan biridir. Doğru cevap D’dir.

Tabloda her bir taşıma modunun puanı belirlenmiş kriter ağırlıkları ile çarpılarak taşıma modlarının ağırlıklı toplamları elde edilmiştir. Buna göre;

Karayolu ağırlıklı puanı = 5,2

Denizyolu ağırlıklı puanı = 5,4

Havayolu ağırlıklı puanı = 5,6  

Demiryolu ağırlıklı puanı = 5,35 bulunur.

Buna göre taşıma modlarının ağırlıklı puanları küçükten büyüğe doğru sıralandığında,  

Karayolu – Demiryolu – Denizyolu – Havayolu olur. Doğru cevap A’dır.