LOJİSTİK İLKELERİ

Doğru cevap E'dir.

Küresel pazarlarda daha rekabetçi ve başarılı olmak isteyen işletmeler, iyi hazırlanmış rekabet stratejilerine sahip olmalıdır. Uluslararası lojistik kavramı aşağıdaki biçimde tanımlanabilir; “belirli bir bedel karşılığında, müşterinin ihtiyacını tatmin etmeye yönelik olarak nihai bir ürünün, ihracatçı ülkedeki üretim yerinden, ithalatçı ülkedeki tüketim yerine ulaştırılmasını sağlayan tüm faaliyetlerin yönetimidir”. Doğru cevap A'dır.

Ürün kalite sertifikasyonları ise lojistik merkezlerin hizmetleri arasında sayılamaz. Doğru cevap C'dir.

Tablodan de görüldüğü gibi İtalya, Almanya ve İspanya’da yer alan lojistik merkezler, Avrupa’da ilk sıralarda yer almaktadır. Dünya’da en çok lojistik merkezin bulunduğu ülke ise, Almanya’dır.

Doğru cevap D'dir.

Uluslararası pazarlarda yer alan işletmeler, kanal aracılarının seçiminde çeşitli kriterlere göre hareket eder. Bu kriterler; ekonomiklik, esneklik ve kontrol edilebilirlik kriterleridir. Doğru cevap B'dir.

Tek Modlu Taşımacılık (Unimodal Transport): Eşyaların bir ya da daha fazla taşıyıcı tarafından tek bir taşıma türü ile taşınmasını ifade eder. Kara ya da demir yolu taşımacılığı gibi.

Modlar Arası Taşımacılık (Intermodal Transport): Taşıyıcının, taşımanın tümü ya da bir bölümünden sorumlu olduğu ve birden fazla sayıda taşıma türü ve aracının kullanıldığı taşıma türüdür (deniz yolu-demir yolu ya da kara yoluhava yolu taşımacılığı gibi). Bu tür taşımacılıkta, taşıma türüne ilişkin sorumluluğun paylaşılmasına bağlı olarak, taşımacılığa ilişkin farklı belgeler düzenlenmektedir.

Çoklu Taşımacılık (Multimodal Transport): Farklı taşıma üniteleri ya da aracıyla birden fazla taşıma türü kullanılarak yapılır.

Kombine Taşımacılık (Combined Transport): Tek ve aynı taşıma ünitesi ya da aracıyla birden fazla taşımacılık türü kullanılarak yapılır. Bu taşımacılık türü, modlar arası taşımacılığın sınırlandırılmış biçimi olarak da düşünülebilir. Bu taşıma türünde taşımacılığın önemli bölümü, demir ya da deniz yolları ile gerçekleştirilir ve başlangıç ya da bitiş noktası, mümkün olduğu ölçüde az kara yolu kullanımı ile yapılır.

Doğru cevap D'dir.

Doğru cevap C'dir.

Nakliye emtia sigortasının teminatları, üç başlık altında toplanabilir:

Geniş teminat, dar teminat ve tam ziya teminat.

Doğru cevap E'dir.

• Karşılaştırmalı üstünlüklerden yararlanmak,
• Rekabet edebilmek veya rekabetten kaçınmak,
• Vergi avantajları sağlamak,
• Ürünün pazarda kalma süresini uzatmak,
• Kârı korumak ya da artırmak.

İçsel faktörler:
İşletme Amaçları
Kontrol İhtiyacı
İşletmenin Boyutu, İçsel Kaynaklar, Varlıklar ve Yetenekler
Uluslararası Deneyim
Esneklik

Dışsal Faktörler:
Pazarın Büyüklüğü ve Gelişme Potansiyeli
Risk
Kanun ve Yönetmelikler
Rekabetçi Çevre
Yerel Yapı

• Mal kabul (receiving): Bu süreçte mallar depoya boşaltılmakta ve belgeyle depoya teslim edilmektedir.
• Yerleştirme/raflama (putaway): Mallar niteliklerine göre, deponun ilgili bölümlerine yerleştirilmektedir.
• Sipariş toplama (Picking): Depolarda kullanılan birtakım yardımcı ekipmanlarla, mallar depolandıkları bölümden hareket ederek, deponun belli bir bölgesinde toplanmaktadır.
• Biriktirme, ayrıştırma ve ambalajlama (accumulation, sortation, packaging): Toplanan malzemeler, siparişi tamamlayacak şekilde biriktirilmekte, ayrıştırılmakta ve ambalajlanarak dağıtıma hazır hâle getirilmektedir.
• Sevkiyat (shipment): Siparişler müşterilere teslim edilmek üzere, taşıma araçlarına yerleştirilmektedir.