HAVACILIK TERMİNOLOJİSİ - Deneme Sınavı - 5

ATA (Actual Time of Arrival): Kargonun gerçek varış zamanını ifade eder

Gateway: Seyahat faaliyetleri bağlamında ağ geçidi, büyük bir havaalanı veya liman anlamına gelir. Uluslararası olarak ağ geçidi, gümrük işlemlerinin yapıldığı liman anlamına da gelebilir.

IATA (International Air Transport Association): 1945 yılında kurulan Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), havayollarına, yolculara, nakliyecilere, seyahat acentelerine ve hükümetlere hizmet veren bir ticaret birliğidir. Dernek, güvenliği, formlarda standardizasyonu (bagaj kontrolleri, biletler, tartı faturaları) ve uluslararası uçak biletlerinin oluşturulmasına yardımcı olur. IATA’nın merkezi İsviçre’nin Cenevre kentindedir.

The Air Cargo TARIFF (TACT): Hava kargo tarifesi uluslararası hava gönderileri için yayınlanan kurallar ve oranları ifade eder.

TACT (The Air Cargo Tariff)  Bir IATA şirketi olan IAP - International Airlines Publications tarafından yayınlanmaktadır.

Actual weight gönderinin gerçek brüt ağırlığını ifade eder. Gönderinin bir terazi kullanılarak tartılması ile bulunur. Volumetric Weight ise boyutsal ya da hacimsel ağırlık olarak da ifade edilebilir. Bu ağırlık cismin kapladığı hacme göre hesaplanan ağırlığı ifade eder.

Günümüzde yaygın olarak kullanılan sabit kanatlı hava aracı konsepti ilk olarak 1894 yılında Sir Hiram Maxim tarafından tasarlanmıştır.

Modern motorlu uçuş çağı 17 Aralık 1903 yılında Wright kardeşlerin kendi tasarlayıp inşa ettikleri motorlu uçak ile başlamıştır. Bu uçuş sade­ce 10 saniye sürmüş olsa da modern havacılığın temeli ve başlangıç noktası olarak havacılık tarihinde yerini almıştır.

Hücum açısı belirli bir derece üzerine arttı­ğında, oluşan aşırı yön değişikliği nedeniyle hava, yüzey üzerinde düzgün bir akış yap­maz. Bu durumda akışın durma noktasına geldiği duruma stall ya da Perdövites denir.

Düşey eksen (dikey) ise uçağın ağırlık merkezinden geçerek gövdenin üst kısmın­dan gövde alt kısmına uzanan eksendir. Bu eksen etrafında yapılan harekete sapma hareketi denir.

Kanat üzerine yerleştirilmiş uçuş kumandaları aşağıda listelenmiştir.

i. ana uçuş kumandaları; kanatçıklar, spoilerler, elevon (delta kanatlı uçaklarda),

ii. tali uçuş kumandaları fletnerler,

iii. yardımcı uçuş kumandaları ise flaplar, slatlar, slotlar ve sürat frenleri olarak gösterilebilir.

Taşınacak olan yolcunun hangi sınıfta taşınacak olması, arka arkaya bulunan iki koltuğun aynı noktaları arasındaki mesafesi ile sınırlandırıl­mıştır. Bu mesafeye koltuk hatvesi denir.

Accelerometer: İvmeölçer

Altitude: İrtifa

Accident: Kaza

Havacılık mevzuatlarının yapılma amaçlarını;

IATA ile ilgili temel bilgiler:

Sivil Havacılık Kurumlarının Güçlendirilmesi

ICAO temel ilkelerine dayanarak 6 Batı Avrupa ülkesi (Belçika, Almanya, Fransa, Lüksemburg, Hollanda ve İngiltere) Aralık 1960’da EUROCONTROL (Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı) kurulmuştur.

Avrupa ülkeleri arasındaki havacılık faaliyetlerini düzenleyen, ülkemizin kurucu üyesi olduğu Avrupa Sivil Havacılık Konferansı (ECAC – European Civil Aviation Conference), Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatının personel desteği ve ayrı bir bütçeyle, bağımsız olarak 1955 yılından beri faaliyetlerini sürdüren bir kuruluştur. ECAC, şu anda 44 Üye Devletten oluşan sivil havacılıkla uğraşan herhangi bir Avrupa organizasyonunun en geniş Üye Devletleri grubunu bir araya getirmektedir.