HAVACILIK TERMİNOLOJİSİ - Deneme Sınavı - 2

Standart ULD (unit load device) yani birim yük cihazları içinde en büyük boyutlu olan P6P'dir.

Balonun üst tarafında standart ya da paraşüt olmak üzere iki tip kapak vardır. Standart tipte, dairesel bir panel tara­fından kapatılan dairesel deflasyon portu bulunur. Bağlantı noktası, uçuş sırasında esnek bir cırt cırt kapatma ile kapatılır. Söndürme bağlantı noktası çizgisi –yırtma çizgisi olarak adlandırılır– kırmızıdır ve üstten sepete kadar uzanır ve zarfın anında indiril­mesi için pilot tarafından iniş sırasında çekilir. Halat çekilince cırt cırt açılır ve sıcak hava dışarıya çıkar. Paraşüt tipte de tepede bir açıklık vardır. İnişten sonra kubbenin tamamen söndürülmesi için kullanılır. Ayrıca, dikey yükselişi veya inişi kontrol etmek için uçuş sırasında sınırlı miktarda sıcak havayı boşaltmak için de kullanılır.

SHGM Balonla Ticari Havacılık Faaliyetleri Talimatına göre bir balonda bulundurulması mecburi olan teçhizat şunlardır: İlk yardım çantası, Yangın söndürücü (standarda uygun olacak), Burner pilot alevini ateşleyecek boyutta çakmak, Zaman saati, Telsiz (yer personeli ile iletişim için), Mobil telefon, Can yeleği (göl ya da deniz üzeri uçuşlar için), Pilot emniyet kemeri, Altimetre, Barometrik Altimetreli ve kayıt tutan GPS, Kubbe ısı ölçer, Varyometre, Hava bantlı telsiz (pilotların iletişim fre­kanslarını ve acil frekansını kapsamalı)

Zeplinin ana parçaları kubbe, uçuş kontrol yüzeyleri, motor ve gondoldan oluşur. Burner sistemi ise, sıcak hava balonlarının hareket etmesi için gerekli olan güç ünitesi yani balonun ana enerji kaynağıdır.

Finler zeplinlerin kuyruk kısmında bulunur. Zeplinlerin dönmesi ve yön değiştirmesinde kararlılığa yardımcı olmak için karşılıklı ve yeterli sayıda yerleştirilir.

Genel bir helikopterin ana bileşenleri; kabin, gövde, iniş takımı, transmis­yon, ana rotor sistemi, kuyruk rotor sistemi ve motordur. Gondol, helikopterin değil zeplinin ana parçalarından biridir.

Uçakların havada hareketi üç eksen etrafında gerçekleştirir. Ana eksenler; uzunlamasına (longitudinal axis), yanla­masına (lateral axes) ve düşey (vertical axis) eksenlerdir. Uzunlamasına eksen (boyu­na), bir uçağın ağırlık merkezinden geçe­rek burnundan kuyruğa uzanan eksendir. Boyuna eksen etrafında yapılan harekete yatış hareketi denir.

Uçuş kumandaları ana, tali ve yardımcı olmak üzere üç genel grup altında toplanırlar. Kanat üzerine yerleştirilmiş uçuş kumandaları aşağıda listelenmiştir.

Azami kalkış ağırlıkları re­ferans alınarak sınıflandırıldığında; azami kalkış ağırlığı 4 kg (dâhil)–25 kg aralığında olan İHA’lar İHA1 sınıfında bulunur.

Havacılıkta rudder (RUD), istikamet dümeni anlamına gelen bir terimdir.

Auxiliary Power Unit (APU): Yardımcı Güç Ünitesi

“Hava taşımacılığının gelişimi ülkelerin coğrafi yapısı ile yakından ilişkilidir. Kuzey Amerika ya da Avustralya gibi yerleşim yerlerinin aralarında mesafelerin uzak olduğu, kara yolu ile ulaşım imkanlarının özellikle mevsim koşullarının da etkisiyle kısıtlı olduğu coğrafyalarda hava taşımacılığı daha yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu nedenle bu türde coğrafyalara sahip ülkeler hava taşımacılığının gelişiminde önemli rol oynamıştır.”

“Consolidated: Konsolide edilmiş yani birleştirilmiş anlamındadır. Bu uygulamada en düşük maliyetli hava taşımacılığı hizmeti sunabilmek için acente, taşınacak olan kargoları bir depoda biriktirir ve kargo belirli bir hacmi (Örneğin 1000 libre) aştığında gönderir. Bu taşımacılık yönteminde teslim süresini öngörmek oldukça zordur ancak maliyet oldukça azalmaktadır.”

“Air Charter: Özel kullanımınız için bir uçak kiraladığınız hava taşımacılığı hizmetini ifade eder en yüksek öncelikli taşıma işlemlerinde kullanılır. İstenen amaca uygun olarak kiralanan bir uçağın taşıma faaliyetlerinde kullanılmasıdır. Küresel kap­sama alanı sunar.”

“Part Charter: Acentenizin daha önceden tarifeli bir uçuşta taşımacılık amacıyla yer sağladığı yüksek öncelikli hava taşımacılığı hizmetidir. Uçağın bir bölümünün kısmi olarak kiralanmasını ifade eder.”

“Genellikle yurtiçi gönderilerde Dim faktörü 8,9 civarındayken; uluslararası Gönderiler için Boyut Ağırlık faktörü 10,4 civarındadır.”

“Havacılıkta farklı boyutlarda üretilen ULD (unit load device) yani birim yük cihazı kullanılmaktadır. Geniş gövdeli ve dar gövdeli uçaklarda bagaj, kargo ve posta için kullanılan bir konteyner türüdür. ULD’ler ayrıca belirli uçaklara uyacak şekilde şekillendirilebilir.”

“ATA (Actual Time of Arrival): Kargonun Gerçek Varış Zamanını ifade eder.”

“IATA (International Air Transport Association): 1945 yılında kurulan Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), havayollarına, yolculara, nakliyecilere, seyahat acentelerine ve hükümetlere hizmet veren bir ticaret birliğidir.”

“IATA (International Air Transport Association): 1945 yılında kurulan Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), havayollarına, yolculara, nakliyecilere, seyahat acentelerine ve hükümetlere hizmet veren bir ticaret birliğidir. Dernek, güvenliği, formlarda standardizasyonu (bagaj kontrolleri, biletler, tartı faturaları) ve uluslararası uçak biletlerinin oluşturulmasına yardımcı olur. IATA’nın merkezi İsviçre’nin Cenevre kentindedir.”