HAVACILIK İŞLETMELERİNDE MUHASEBE UYGULAMALARI

Havaalanlarında sahiplik ve yönetim seçenekleri şöyle sıralanabilir;

Maddi Duran Varlıklar

Maddi Olmayan Duran Varlıklar

Uçuş Hizmetleri ile İlgili Giderler:

Terminal Hizmetleri ile İlgili Giderler:

Havaalanlarında uçuş sahası

PAT sahası ile ilgili olarak işletmeciye yüklenebilen maliyetler, genellikle bakım ve güvenlik maliyetleri
olmaktadır

Havaalanları, sahiplik ve sermaye yapısı, büyüklük, hizmet tipi gibi farklı açılardan sınıflandırılabilir. Örneğin askeri veya sivil havaalanları, ulusal veya uluslararası havaalanları, ticari veya genel havacılık havaalanları, büyük, bölgesel veya düşük maliyetli havaalanları, kamu veya özel sektör havaalanları söz konusu sınıflamalardan bazılarıdır.

Sahiplik ve yönetim yapısı ile ilişkili olarak havaalanı finansmanı üç şekilde gerçekleşmektedir. Bunlar; kamu finansmanı, özel sektör finansmanı, karma finansman veya yaygın adıyla kamu-özel işbirliği uygulamaları şeklindedir. Dünyada yüzdeyüz özel sektör sahipliğinde havaalanı halen yok denecek kadar azdır. Bunun yerine, ülkemizde de olduğu gibi kamu-özel işbirliği uygulamalarının yaygınlaştığı görülmektedir.

Sermaye ile ilgili giderler;

Yolcuların, havaalanı çalışanlarının, yük sahiplerinin, aracı işletmelerin ve diğer paydaşların kullandığı terminaller ve çevresinden oluşan kısım kara tarafı faaliyet sahasıdır.

Havaalanlarında sahiplik ve yönetim seçenekleri şöyle sıralanabilir (ICAO, Doc 9980); • Devlet sahipliği, • Yönetim sözleşmeleri, • Kiralama ya da imtiyazlar, • Sahipliğin kısmen devri, • Kamu-özel işbirliği, • Özel sektör sahipliği.

Taşıtlar maddi duran varlıklar olarak kaydedilirler.

Şerefiye bir maddi olmayan duran varlık kalemidir.

Bu işlemin kaydında "Yapılmakta olan Yatırımlar" hesabı borçlandırılır.

Tesis, Makine ve Cihazlar hesabına kayıt yapılır.

Banka kredisi ile ödeme yapıldığı için "Banka Kredileri" Hesabı alacaklandırılır.

Haklar Hesabına kayıt yapılır.

Havaalanlarında uçuş sahası Pist-Apron-Taksiyolu -Pat sahası olarak ifade edilebilir.

Havaalanı yolcu ve yük (kargo) terminallerinde çok çeşitli hizmetler sunulmaktadır. Terminal hizmetlerinin çoğu havaalanının varlık nedeni olan yolcu ya da yük ile doğrudan ilgilidir. Bu yüzden havaalanı terminallerinde gerçekleşen giderler, 740 Hizmet Üretim Maliyetleri hesabında izlenir.