HAVACILIK İŞLETMELERİNDE MUHASEBE UYGULAMALARI - Deneme Sınavı - 15

Şerefiye bir maddi olmayan duran varlık kalemidir.

Bu işlemin kaydında "Yapılmakta olan Yatırımlar" hesabı borçlandırılır.

Tesis, Makine ve Cihazlar hesabına kayıt yapılır.

Banka kredisi ile ödeme yapıldığı için "Banka Kredileri" Hesabı alacaklandırılır.

Havaalanlarında uçuş sahası Pist-Apron-Taksiyolu -Pat sahası olarak ifade edilebilir.

Havaalanı yolcu ve yük (kargo) terminallerinde çok çeşitli hizmetler sunulmaktadır. Terminal hizmetlerinin çoğu havaalanının varlık nedeni olan yolcu ya da yük ile doğrudan ilgilidir. Bu yüzden havaalanı terminallerinde gerçekleşen giderler, 740 Hizmet Üretim Maliyetleri hesabında izlenir.

Direkt maliyetler, üretim faaliyeti ile doğrudan ilişkilendirilebilen, mamul ve/veya hizmetlere dağıtım anahtarı kullanmadan yüklenebilen giderlerden oluşur.

İşletme yönetiminin/birim yöneticilerinin sorumluluk alanındaki kararla önemli bir kayba uğramadan artırılıp azaltılabilen maliyetler, kontrol edilebilir maliyetlerdir.

Uçuşla ilgili maliyetler göz önüne alındığında, üretimle ilgili genel giderlerin endirekt maliyetler arasında yer aldığı anlaşılmaktadır.

Uçuşla ilgili maliyetler göz önüne alınırsa, uçak bakım giderleri direkt maliyetler arasında yer alır.

Uçuşla ilgili maliyetler göz önüne alındığında, hava trafik yol ücretlerinin direkt maliyetlerden biri olduğu ve dönem giderleri arasında yer almadığı anlaşılmaktadır.

25391 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan "Yıllık Ücretli İzin Yönetmeliği"ne göre 1-5 yıl arası çalışanlara 14 günden az ücretli izin verilemez.

Yapılan işe göre çalışanların karşılaşacağı risk durumu esas alınarak belirlenen sigorta primlerinden olan işsizlik sigortası primi için işveren payı yüzde 2 olarak hesaplanmıştır.

Yapılan işe göre çalışanların karşılaşacağı risk durumu esas alınarak belirlenen sigorta primlerinden olan genel sağlık sigortası primi için işçi payı yüzde 5 olarak hesaplanmıştır.

Şafak Havayolları özellikli yolcu hizmetlerinde ve genel müdürlükte kullanmak üzere aylık kirası 7.500 TL olan bir otomobil kiralamış ve bu aracı ayın 20 gününde yolcu hizmetlerinde, 10 gününde ise yönetim işlerinde kullanmıştır. Buna göre bu araç için hesaplanan genel yönetim gider payı: 10/30 x 7.500 TL = 2.500 TL olarak hesaplanır.

Anadolu Havayolları kabin memuru Hilal AY'ın Temmuz 2019 bordrosunda brüt ücreti 5.500 TL'dir. Ayrıca gelir vergisi %20 olarak belirlenmiştir. Buna göre Hilal AY'ın sosyal sigorta primi işçi payı için oluşan kesinti tutarı: (5.500 x %14)=770 TL olarak hesaplanır.

Hasılat, işletmenin ana faaliyet konusu işlemlerden elde ettiği ve sürekliliği olan brüt tutarlardır.

Bilet iade ve değiştirme işlem gelirleri hava yolu işletmelerinde diğer gelirler kapsamında değerlendirilmektedir.

Kargo gelirleri hava yolu işletmelerindeki ana faaliyet gelirlerinden olup diğer seçenekler hava alanı ana faaliyet gelirlerini ifade etmektedir.

Koltuk sayısı, Dengeli Sonuç Kartı performans göstergelerinde müşteri boyutunda ve ardıl göstergelerde yer almaktadır.