HAVACILIK GÜVENLİĞİ

Çevre nöbetçileri birbirini görecek ve uçuş emniyetini etkilemeyecek şekilde içten dışa doğru ve yer yüzeyine yönelik olarak aydınlatılması aydınlatma unsuruna aittir.

Havaalanı çevre güvenliğinin bir unsuru olarak tel örgü içinden havalimanının çevresini kesintisiz şekilde dolaşan motorize/yaya devriye yolu bulunması yaya ve motorize devriye yolu unsuruna aittir.

Nöbetçilerin silah menzili içinde arazi koşulları göz önüne alınarak tüm havaalanı çevresinde birbirlerini görecek mesafede nöbetçi kulübeleri yapılması nöbetçi kulübeleri unsuruna aittir.

Havaalanı sahası, normal kabiliyetteki insanların geçişine mani olacak şekilde ve korunan yere ve yakınına sabotaj aleti fırlatmayı engelleyecek yükseklikte tel örgü ile çevrilmesi tel örgü hususuna aittir.

Uçak park sahaları, havaaraçlarının gece konaklamalarını yaptıkları park sahaları, genel havacılık park sahaları ve izole edilmiş güvenli park sahaları çevre tel örgülerinden ve diğer sahalardan yeterli uzaklıkta olması Herhangi bir vandalizm, cisim fırlatma veya herhangi bir izinsiz erişime olanak vermeyecek şekilde, gözetilmektedir.

Kapalı Devre TV Sistemi (CCTV); güvenlik amacı ile kameralar vasıtasıyla kesintisiz kayıt esasına dayalı olarak güvenlik izlemesi yapmayı sağlayan sistemdir.

Arındırılmış (Steril) Salon: Yolcu ve kabin bagajlarının son kez güvenlik kontrolünden geçirilerek alındıkları ve güvenlik açısından “temiz” kabul edilen terminal bölümü.

Tarama öncesi hazırlık bölgesi, kuyruğun en sonundan seyahat belgeleri kontrol noktasına kadar olan bölgeyi kapsamaktadır.

Yolcu güvenlik tarama noktaları: Tarama öncesi hazırlık bölgesi, kuyruk, seyahat belgesi kontrolü, el bagajı X-Ray cihazı, kapı dedektörü, bariyerler ve turnikeler,  ileri görüntüleme teknolojisi, özel arama bölümü.

Havaalanı ve çevresi 2565 sayılı Askeri Yasak Bölgeler ve Güvenlik Bölgeleri Kanunu’na göre özel güvenlik bölgesi  ilan edilerek, çevreye uyarıcı levhalar konulmalıdır.

X-ray cihazı ve kapı tipi metal arama

dedektörünün arasında en az 50 santimetre mesafe bırakılmalıdır.

Mürettebat ve personel hava limanı giriş kartları 5 yılı aşmayan bir süre için düzenlenir.

Kargoları X-ray ve PTS-EDS cihazı ile tarayan personel, görüntüleri ara vermeksizin 20 dakikadan fazla inceleyemez.

Havaalanlarında kurulan ve kurulması planlanan güvenlik sistem ve cihazları, uluslararası ve ulusal mevzuat çerçevesinde belirlenen kriterleri sağlamalıdır. Güncel standart bilgisi ECAC Doküman 30 referans alınarak değerlendirilir.

Erişim kontrol sistemleri olarak da adlandırılan Geçiş Kontrol Sistemler (Access Control Systems - ACS) kapılar, turnikeler ve bariyerler gibi geçiş noktalarında, pinli ve şifreli tip cihazlar, kart okuyucular ve kişiye özel fiziksel ya da davranış özelliklerden yola çıkarak kimlik tespiti yapan biyometrik cihazlar kullanılarak geçiş izninin kontrollü olarak verildiği  sistemlerdir.

Fiziksel engeller; tel örgüler, binalar ve duvarlar olarak sınıflanmaktadır.

Geçerli bir havaalanı ve tüm havaalanları giriş kartlarında sahibinin giriş iznine sahip olduğu alanlar bulunmaktadır.