HAVACILIK GÜVENLİĞİ - Deneme Sınavı - 2

Siber saldırılara karşı, hava trafik bilgi yönetimi hizmetlerinde olduğu gibi sanal ortamda paylaşılan bilginin güvenliğini sağlamak çok daha güçtür.

Birçok bileşeni bulunmasına rağmen, havacılık güvenliği konusunda gelecekte yaşanabilecek potansiyel tehditlerin siber saldırılardan kaynaklanabileceği ve bunların önlenmesine ilişkin uygulamaların belirleyici roller üstleneceği öngörülmektedir.

Yukarıda tanımı verilen sistem, Secure Flight sistemidir. CAPPS II sistemine yönelik eleştiriler üzerine uygulamaya konulmuştur. Doğru cevap D'dir.

Tüm vücut taraması biyometrik uygulamalar arasında bulunmamaktadır. Diğer ifadeler doğrudur. Doğru cevap B'dir.

El bagajında taşınacak sıvılar en fazla 100 ml lik kaplarda bulunmalıdır. Doğru cevap C'dir.

Deri tanıması diye adlandırılan bir biyometrik uygulama yoktur. Doğru cevap E'dir.

Tüm vücut tarama sisteminde x-ray ışınlarıyla bireylerin vücutları taranır. Doğru cevap D'dir.

Sarı renk grubundaki yolculara ek tarama tedbirleri uygulanır. Kesinlikle alınmamaları gibi bir şey söz konusu değildir. Doğru cevap B'dir.

1990’lardan itibaren havacılık sektöründe yolcuların risk seviyelerinin belirlenmesi adına, yolcu bilgilerinin yer aldığı bilgisayar tabanlı sistemler kullanılmaya başlanmıştır. Bu sistem ComputerAssisted Passenger Prescreening System (CAPPS), (Bilgisayar Destekli Yolcu Ön Tarama Sistemi) olarak adlandırılmaktadır ve 1998 yılından sonra başta ABD’deki hava yolu işletmeleri olmak üzere, çeşitli hava yolu işletmeleri tarafından kullanılmaya başlanmıştır.

Parmak izi: Parmak izi bilinen en eski ve en yaygın kullanılan biyometrik tanımlama şeklidir. Parmak izi diğer tanımlayıcılarla karşılaştırıldığında, en az maliyeti gerektiren yöntem olarak değerlendirilmektedir. Her bireyin parmak izi kendine özgüdür. Hiç bir parmak izi, bir başka parmak izi ile aynı değildir.

Yüz Tanıma: Yüz tanıma, en kolay ve bireyi en az rahatsız eden yöntemlerden birini oluşturmaktadır. Yüz tarama sistemleri, yoğun yolcu ya da personel trafiğinin olduğu ortamlarda dahi, çok fazla sayıda bireyi tarama imkanı sunmaktadır.

Yöntem ve süreçteki yeri ne olursa olsun biyometrik tarama süreci, belirli adımlardan oluşmaktadır. Bu adımlar:

• Kaydetme işleminin yapılması: Sisteme ham biyometrik verilerin girilmesi,

• Şablon oluşturulması: Sisteme girilen biyometrik verilerin, bir algoritma yolu ile daha sonra yine aynı algoritmayla karşılaştırma yapılabilecek şekilde kodlanması,

• Tanımlama işlemi: Yolcudan alınan biyometrik örneklemin, veri tabanında kayıtlı tüm kullanıcılılar ile karşılaştırılması,

• Doğrulama işlemi: Belirli bir kullanıcıdan (yolcudan) alınan biyometrik örneklemin, aynı bireyin veri tabanındaki kayıtları ile karşılaştırılmasıdır.Yöntem ve süreçteki yeri ne olursa olsun biyometrik tarama süreci, belirli adımlardan oluşmaktadır.

Yanlış kabul hatası: Bir bireye ait biyometrik tanımlayıcılarının, yanlışlıkla başka bir bireyinkilerle eşleştirilmesi durumudur. Bu hata, kişinin yanlış teşhis edilmesine neden olmaktadır.

Sıvı kısıtlaması uygulaması, 2006 yılında Londra’nın Heathrow Havaalanı’nda yaşanan olay sonrasında uygulamaya konmuştur. ABD’nin dört şehrine ve Kanada’nın iki ayrı şehrine gitmek üzere kalkacak uçaklara yolcu alımı esnasında, uçağa sokulmak istenen sıvı patlayıcılar tespit edilmiştir. Olay sonrasında getirilen düzenleme ile sıvı kısıtlaması uygulamasına geçilmiştir (Price ve Forrest, 2013: 81-82). Öncelikle uluslararası uçuşlar için başlatılan uygulama, iç hat seferlerinde de uygulamaya konmuştur.

Yolcu el bagajında taşınacak sıvılar en fazla 100 ml. hacimli kutu, şişe veya benzeri bir kap içinde olmalıdır. Sıvının miktarı, kap üzerinde yazan miktar ile eş kabul edilmektedir. Yani üzerinde 200 ml. yazan bir kapa, 100 ml sıvı konmasında durumunda, bu sıvı 200 ml. olarak işlem görmektedir.

Yöntem ve süreçteki yeri ne olursa olsun biyometrik tarama süreci, belirli adımlardan oluşmaktadır. Bu adımlar:

• Kaydetme işleminin yapılması: Sisteme ham biyometrik verilerin girilmesi,

• Şablon oluşturulması: Sisteme girilen biyometrik verilerin, bir algoritma yolu ile daha sonra yine aynı algoritmayla karşılaştırma yapılabilecek şekilde kodlanması,

• Tanımlama işlemi: Yolcudan alınan biyometrik örneklemin, veri tabanında kayıtlı tüm kullanıcılılar ile karşılaştırılması,

• Doğrulama işlemi: Belirli bir kullanıcıdan (yolcudan) alınan biyometrik örneklemin, aynı bireyin veri tabanındaki kayıtları ile karşılaştırılmasıdır.Yöntem ve süreçteki yeri ne olursa olsun biyometrik tarama süreci, belirli adımlardan oluşmaktadır.

İlk olarak Kasım 2007’de Phonex Sky Habor Havaalanında kullanılmaya başlanılan tüm vücut tarama sistemi (Elias, 2011: 3), en genel anlamıyla bir bireyin kıyafetlerinin ardındaki çıplak vücudunun, yüksek kalitedeki görüntüsünün üretilmesine yönelik olarak kullanılmaktadır. Sistem, farklı görüntüleme tekniklerinin kullanılmasıyla, insan vücudunun 2 ya da 3 boyutlu görüntüsünün taranmasına olanak vermektedir. (Abeyratne, 2012: 197).

Mahremiyet: Bir birey, örgüt ya da kuruluşun kendisine ilişkin bilgiyi, ne zaman, nasıl ve hangi kapsamda başkalarına iletileceğine karar vermesine ilişkin sahip olduğu haktır.

Risk tabanlı tarama (profilleme) ya da biyometrik teknolojilerin kullanımı amacıyla, kişisel verilerin depolanması ve başka bireylerin erişimine açılması, mahremiyet haklarının ihlali konusunda önemli sorunlara neden olmaktadır.

Kayıtlı bagaj dışında, uçak ambarlarında taşınan eşyalar, “hava kargo” olarak ele alınmaktadır. Ancak bu eşyaların hava kargo olarak nitelenebilmesi için öncelikle kargoya ait konşimentonun (airwaybill) düzenlenmesi gerekmektedir.

Özel kargolar için uçuştan sorumlu kaptana bilgi vermek üzere NOTOC (Notification to Captain) formu düzenlenir ve sorumlu kaptana sunulur.