HAVACILIK GÜVENLİĞİ - Deneme Sınavı - 14

Kılık kıyafet yönetmelikleri

Fotoğraf, görev, kurum, ad soyad

Daimi Giriş Kartı

İşveren politikaları

Geçiçi giriş belgesi

Uygun bir güvenlik sınırının seçimi için sadece donanım, montaj, bakım ve maliyetinin göz önüne alınması yeterli değildir. Bununla birlikte etkinlik ve işlevsellik de dikkate alınmalıdır. Etkili sınırın ölçüsü, herhangi bir izinsiz girişin engellenmesi yeteneği ile ifade edilmektedir fakat sınır üzerinde yer alan geçiş noktalarının amacı yalnızca izinsiz girişleri engellemek değildir. Bunun yanı sıra, yetkili ve yetkisiz kullanıcılar arasında ayrımı
da mümkün kılması gerekmektedir.

Havalimanlarının yapım standartları ICAO tarafından yayımlanan Annex 14 dokümanında düzenlenmiştir.

Havaalanlarında temsil, uçuş operasyonu, uçak hat bakım, yolcu trafik ve ramp hizmeti veren kuruluşlar yer hizmeti kuruluşlarıdır. Doğru yanıt E seçeneğidir.

Havacılık güvenliği alanında Türkiye için bölgesel düzenleyici konumundaki ECAC’ın (European Civil Aviation Conference: Avrupa Sivil Havacılık Konferansı), güvenlik ile ilişkili dokümanı “Doc 30 Part II” dir. Doğru yanıt A seçeneğidir.

Milli Sivil Havacılık Güvenlik Programı talimatına göre, havacılık personeli yerine getirdiği göreve bağlı olarak, on dört kurs baslığından birini almak durumundadır. Doğru yanıt C seçeneğidir.

Güvenlik bilinci eğitiminin, havaalanında görev yapan tüm personel tarafından alınması gerekmektedir. Doğru yanıt D seçeneğidir.

Havaalanı giriş kartları üzerinde bazı bilgilerin yer alması gerekmektedir. Bunlar:

İzni verildiği bilgisidir. Doğru yanıt D seçeneğidir.

Havaalanı giriş kartları yönergeleri havaalanı mülki idare amirliğince hazırlanırken Tüm Havaalanları Giriş Kartı Yönetmeliği, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanmaktadır. Doğru yanıt A seçeneğidir.

Havaalanı giriş kartı, sadece kartta belirtilen alanlara personelin girişine imkân vermektedir. Bu giriş izni, personelin kartında belirlenen alanlara girişinde güvenlik kontrollerinde muaf tutulacağı anlamını taşımamaktadır. Bu nedenle doğru yanıt B seçeneğidir.

Misyon işletmelerin var olma nedeni , hangi amaçla kuruldukları olarak tanımlanabilirken, vizyon ise gelecekte kendilerini görmek istedikleri yer olarak tanımlanabilir. Ancak işletmelerin işe alım ya da ücretlendirme g­ibi­ süreçlerde ­izlediği­, devamlılığı olan ve beli­rli­li­k ortamlarında alınan kararlar bütünü poli­ti­ka olarak tanımlanmaktadır. Doğru yanıt D seçeneğidir. Lansman ise çeldiri olarak verilmiştir.

Nitelik isin yerine getirilmesi için gerekli olan beceri ve bilgi gerekliliği ya da nicelik işin sayısı ya da miktarını ifade etmektedir. Nicel ise sayısal bir göstergedir. Kalite müşteri ihtiyaç ve beklentilerini karşılayabilme düzeyidir. Diğer şıklar çeldirici olarak verilmiştir.  Doğru yanıt A seçeneğidir.

Basta güvenlik görevlileri olmak üzere, havacılık sistemi içinde yer alan insan kaynağının, çalışma ortamından kaynaklanan stres unsurları arasında risk unsurlarının fazlalığı, teknoloji, denetlemeler, işveren politikaları, iş yükü, diğer paydaşlar yer almaktadır. Bu nedenle doğru yanıt D seçeneğidir.

Havacılık dernekleri havaalanları içerisinde yer almaz.

Havacılık sektöründe çalışmakta olan tüm personel havacılık güvenliğinden doğrudan veya dolaylı olarak sorumludur.

Uçuş güvenliği eğitimi havacılık güvenliği eğitimleri kapsamında alınması gereken zorunlu eğitimlerden birisi değildir.