HAVACILIK GÜVENLİĞİ - Deneme Sınavı - 22

Hareket Kabiliyeti Kısıtlı Yolcular: Hasta, doğuştan ya da sonradan herhangi bir nedenle kalıcı ya da geçici olarak bir ya da birden fazla uzvunu kullanamayan yolcular ile hamile, bebekli ya da yaşlı yolcular hareket kabiliyeti kısıtlı yolcu olarak tanımlanmaktadır. Buna göre doğru Cevap A’dır.

Hava sahasına izinsiz girişlerin engellenmesi ve her ülkenin kendi hava sahasını kötü niyetli havaaraçlarından korumasının ötesinde günümüzdeki anlamda havacılık güvenliği kavramı terörist faaliyetlerin artışı ile birlikte olmuştur.

Buna göre cevap: C

Havacılık sisteminin yasa dışı eylemciler, daha da önemlisi teröristler tarafından hedef alınmasının üç temel nedeni bulunmaktadır. Bunlar;

Havacılık sistemine gerçekleştirilecek herhangi bir saldırının büyük mali kayıplara neden olması,

Havacılık sisteminin, kamunun ilgi odağı hâlinde bulunması,

Çok sayıda can kaybının yaşanmasıdır.Buna göre doğru Cevap D’dir.

1934 yılında Fransa’yı ziyareti sırasında Yugoslavya Kralı I. Aleksander’e düzenlenen suikast ve Fransa Dışişleri Bakanı’nın öldürülmesi sonucunda terörizmi engellemek ve cezalandırmak için uluslararası yasal düzenlemeler yapmak üzere ülkeler bir araya gelmiştir. Bu amaçla Uluslararası Terörizmin Engellenmesi ve Cezalandırılması Konvansiyonu düzenlenmiştir (Abeyratne, 2010).

Şikago Konvansiyonu, havaaraçlarında taşınan yolcuların isim, kalkış ve varış noktalarını içeren listelerin düzenlenmesini zorunluluk hâline getirmiştir.

Buna göre cevap: C

Fiziksel ve elektronik bariyerlerin yanı sıra “doğal bariyerler” de güvenliği sağlamak için kullanılabilmektedir. Havalimanının çevresindeki deniz, göl, bataklık, sarp alanların fiziksel engel olarak kullanılması güvenlik avantajı sağlayabilmektedir. Buna göre doğru Cevap C’dir.

Organik maddeler (bazı patlayıcılar, uyuşturucular, deri, yiyecek ve temizlik maddeleri) turuncu renkte, metalden yapılmış maddeler (çelik, bakır, nikel...vb.) mavi renkte, organik-metalik alaşımlar ile alüminyum ve camdan yapılmış olan maddeler ise yeşil renkte görüntülenmektedir. Buna göre Cevap B’dir.

Hava Seyrüsefer Komisyonu, Hava Ulaştırma Komitesi ve Kanunsuz Müdahaleleri Önleme Komitesi tarafından yapılan çalışmalar sonrasında, 22 Mart 1974 yılında güvenlik ile ilgili standartlar ve tavsiyeleri geliştirilerek Annex 17 olarak yayınlanmıştır.

Bazı z-ray cihazları patlayıcı maddelerin türünü de ayırt edecek özelliklere sahiplerdir. Buna göre doğru Cevap B’dir.

Doküman 8973 incelendiğinde aşağıda belirtilen bileşenlerden oluştuğu görülmektedir (International Civil Aviation Organization, 2002);

• Ulusal Havacılık Güvenliği Programının niteliğinin belirlenmesi,

• Havaalanlarında güvenliğin sağlanması konusundaki önlemler,

• Yasa dışı eylemlere karşı davranış biçimlerinin tanımlanması,

• İnsan kaynağının seçilmesi, eğitimi ve sertifikasyonu,

• Güvenlik değerlendirme kriterleri ve prosedürleri.

Buna göre cevap E.

Kapı dedektörü, yolcunun içerisinden geçtiği bir yapı iken el dedektörü, güvenlik personelinin yolcu ya da eşya üzerinde gezdirerek metal araştırması yaptığı bir alettir. Buna göre doğru Cevap A’dır.

Havacılık faaliyetlerine yönelik terörist saldırılar 1987 yılında dünya genelinde en yüksek seviyesine ulaştıktan sonra düşmeye başlamıştır.

Buna göre cevap: D

Havaaraçlarının yolcu, yük aldıkları ve indirdikleri, yakıt, ikram, temizlik, hat bakım hizmetlerini aldıkları yere apron adı verilir. Buna göre doğru Cevap B’dir.

• 1970 Tarihli Lahey Sözleşmesi: Uçakların Kanun Dışı Yollarla Ele Geçirilmesinin Önlenmesi Hakkında Sözleşme,

Buna göre cevap: B

Steril alanlara girişlerde yolcular ve ba- gajları x-ray cihazları ve metal dedektörleri ile kontrol edilmelidir. Buna göre doğru Cevap E’dir.

Bu anlamda Montreal Sözleşmesi, havacılık güvenliğine karşı işlenmiş suçları tanımlamaktadır. Bu eylemler şunlardır (Resmî Gazete-Montreal Sözleşmesi, kabul tarihi: 1975

Buna göre cevap: A

Kara tarafını dış çevreden tel örgü ve doğal engeller ile ayırabilmek mümkündür. Ayrıca tel örgü hattının KDT’ler ile izlenebilmesi de mümkündür. Dış çevreden kara tarafına geçiş, kara tarafından terminal ve hava tarafına geçişlerde güvenlik personelinin bulunması gerekmektedir. Kara tarafındaki güvenlik tedbirleri; kara tarafına dış çevreden girişleri, kara tarafından de terminal ve hava tarafına girişleri kontrol etmeye yönelik olmalıdır. Buna göre doğru Cevap E’dir.

Hava tarafında, havaalanında, pistler, taksi yolları, apronlar ve bunlara bitişik sahalar ve belirli durumlarda doğrudan uçuş faaliyeti amacıyla kullanılan bina ve yapılar veya bunların bazı kısımları ve bu bölümlerin hepsine girişin kontrollü olduğu yerler olarak tanımlanmaktadır. Buna göre doğru Cevap E’dir.

Apronda yer alan havaaraçlarının etrafında izinsiz aktivitileri engellemek için yeterli miktarda ışıklandırma sağlanmalıdır. Buna göre doğru Cevap C’dir.

Fiziksel engeller ya da bariyerler, tel örgüler, binalar ve duvarlar olarak gösterilebilir. Doğru cevap B’dir.