HAVACILIK EMNİYETİ - Deneme Sınavı - 16

İnsan stresli durumlarda dengeli beslenirse bu durumu daha kolay aşabilir. Doğru cevap A'dır.

Havacılık sektöründe alternatif belirlemeden harekete geçme veya karar verme durumudur. Doğru cevap A'dır.

Derin uyku bireyin fiziksel dinlenmesini sağlar. Doğru cevap B'dir.

Sirkadyen ritimler, organizmanın hormonal, sindirimsel, kardiyovasküler dolaşım sitemini düzenleyerek vücudun sıcaklık, uyku ve yorgunluk düzeyleri üzerinde etkili olmaktadır. Doğru cevap E'dir.

Emniyet yönetiminin başarısı için hava aracı kazaları gibi istenmeyen olaylara sebep olan faktörlerin tespit edilip ortadan kaldırılması son derece önemlidir. Bu kapsamda, doğrudan ya da dolaylı olarak, hava aracı faaliyetleri (operasyonları) ile ilgili ortaya çıkacak istenmeyen olayları yaratma potansiyeli taşıyan her türlü faktör potansiyel tehlike olarak adlandırılmaktadır. Doğru cevap B'dir.

Verilen örneklerin hiçbirinde kesin tehlike verecek bir durum yoktur. Arabada TV'yi açmazsanız sorun teşkil etmez, denize girmezseniz köpekbalığının size zararı yoktur, tinerci çocuklara bulaşmazsanız tehlike arz etmezler. Doğru cevap E'dir.

İlk iki seçenekteki durumlar kesin bir tehlike arz etmezken, kanadı kırık bir uçak doğrudan bir tehlike ve kaza sebebidir. Doğru cevap A'dır.

Potansiyel tehlike, bir şeyin ya da durumun istenmeyen olayları yaratma potansiyeli üzerinde durur. Oysa risk, bu potansiyelin sonuçları, bunların ortaya çıkma olasılığı ve çıkması durumunda yaratacağı etkiye odaklanır. Potansiyel tehlikelerden söz ederken aslında istenmeyen olaylara “sebebiyet veren faktörlere” odaklanılır. Riskten söz etmekse bu faktörlerin sebep olduğu sonuçlara işaret eder. Doğru cevap C'dir.

Kuşkusuz havacılık emniyeti kapsamında en istenilmeyen durum bir hava aracı kazasıyla karşı karşıya kalmaktır. Fakat kazalar dışında istenmeyen başka olaylar da söz konusudur. Bunlar emniyetsiz olay (incident) olarak adlandırılır. Hava aracı kazası kapsamına girmeyen fakat havaaraçlarının işletilmesi ile ilgili olarak ortaya çıkan ve havacılık faaliyetlerindeki emniyeti etkileyen ya da etkileyebilen olaylara emniyetsiz olay denilmektedir. Doğru cevap C'dir.

Sigorta edilmemiş maliyetlerin hesaplanması ve telafi edilmesi güçtür. Bunlar aşağıda özetlenmiştir: • Gelecek dönem sigorta primlerinin yükselmesi, sigorta maliyetlerinin artması, • Kazada bazı özel donanımların kaybedilmesi (kabin için eğlence sistemleri gibi), • Hava aracı verimliliğinin düşmesi, yeni hava aracı kiralamanın maliyetleri, • Kaza soruşturmasına ilişkin giderler, • Para cezaları ve mahkeme masrafları, • Düzeltici işlemlerin maliyeti, • İnsanların ölümüne sebep olunmasından kaynaklanan maliyetler, • İş gücü etkinliği ve verimliliğin azalması, işgücü ve zaman kaybı, • İtibar kaybı, marka değerinin zarar görmesi, • Talep kaybı, fırsat maliyetlerindeki artış, • Yeni eğitimlerin ve kiralanan donanımların maliyeti. Doğru cevap E'dir.

İnsanlar havacılık sisteminin emniyeti en fazla etkileyen unsurlarıdır. Doğru cevap C'dir.

Teknik Faktörler Evresi: Havacılığın ilk yıllarında emniyeti artırma çabalarının odak noktası teknik faktörler olmuştur. 1900’lu yılların ortalarından 1960’lı yılların sonlarına kadar devam eden bu evrede güvenirliği daha yüksek hava aracı ve hava aracı parçaları ile seyrüsefer sistemlerinin tasarlanıp üretilmesi hedeflenmiştir. Teknik faktörler evresinde, teknolojinin gelişmesi ile birlikte, bu hedeflere ulaşılmasında önemli bir yol kat edilmiştir. Bu evrede emniyeti artırmak için yeni düzenlemeler devreye girmiş ve emniyet artmıştır.

İnsanın görme sistemi; gözlerden, beynin çeşitli bölümlerinden ve bunları birbirine bağlayan yollardan oluşur. Göz iki sistemi içerir. Biri imgeyi oluşturur, diğeri imgeyi elektriksel itkilere dönüştürür. Doğru cevap E'dir.

Sklera sert fibröz yapılı bir tabaka olup göz küresine koruyucu bir kılıf oluşturur. Opak, beyaz renkte olan Sklera gözün 5/6 arka kısmını, saydam kornea ise 1/6 ön kısmını oluşturur. Doğru cevap C'dir.

40 yaş ile birlikte yakını görmede insanlar gözlük kullanmaya başlar ve 60’lı yaşlarda bir çocuğa göre gözün arkasına gelen ışıkta %70 oranında azalma meydana gelir. Doğru cevap E'dir.

Yoğun hava trafiğine sahip bir havalanında çalışan personelin koruyucu ekipman kullanması gerekir. Korunma ekipmanlarına örnekler: • Tek kullanımlık tıkaçlar, • Tekrar kullanılabilen tıkaçlar, • Özel kulaklık ve tıkaçlar. Doğru cevap E'dir.

Çalışanın işini yaptığı alanda devamlı olarak ses düzeyi 85 dB’in üzerinde ise, • Ara sıra ortamdaki ses düzeyi 115 dB’in üzerine çıkıyorsa, • Ses birden 140 dB’e ulaşıyorsa, • Çalışanlar eğer 85 dB’in üzerinde bir ses düzeyinde çalışıyorlarsa, yıllık olarak işitme muayenesine girmelidirler. Kulaklar korunursa ileri yaşlara kadar işitme kaybı yaşanmayabilir. Doğru cevap E'dir.