HAVACILIK EKONOMİSİ - Deneme Sınavı - 7

THY ile yanlış bilgi: Türk Hava Yolları, 2015 yılında altyapı, filo ve istihdam alanlarında büyük yatırımlar gerçekleştirerek her alanda önemli fayda ve ilerleme sağlamıştır.

Doğru cevap A şıkkıdır. Kitabınızın 115. sayfasında “GİRİŞ” başlığı altında aşağıdaki bilgi verilmiştir:

“Havayolu endüstrisinde taşıyıcılar, -------- ölçek ekonomilerinden yararlanarak birim maliyetleri düşürmek ve iç pazar dışındaki konumlarını güçlendirerek riskleri en aza indirmek için iş birliğine giderler.

Doğru cevap B şıkkıdır. Kitabınızın 115 sayfasında “GİRİŞ” başlığı altında aşağıdaki bilgi verilmiştir:

“İşbirliğinin stratejik ittifaklar şekli havacılık sektöründe önemli yer tutar”.

Doğru cevap C şıkkıdır. Kitabınızın 115. sayfasında “ULUSLARARASI ANLAŞMALARIN

TARİHÇESİ” başlığı altında aşağıdaki bilgi verilmektedir:

“----------Birinci Dünya Savaşı’nın sona ermesinden kısa bir süre sonra Paris’te gerçekleşmiştir. Savaş sırasında havacılıkta meydana gelen sıçramanın bir sonucu olarak, 26 ülkeden delegeler Hava Seyrüseferinin Düzenlenmesine İlişkin Sözleşmeyi hazırladılar”

Doğru cevap B şıkkıdır. Kitabınızın 115. sayfasında “ULUSLARARASI ANLAŞMALARIN TARİHÇESİ” başlığı altında aşağıdaki bilgi verilmektedir:

“Havana Konvansiyonu her ülkeye kendi toprakları üzerinde uçulacak rotayı belirleme hakkı verdi.”

Doğru cevap E şıkkıdır. Kitabınızın 116. sayfasında “1944 Chicago Sözleşmesi” başlığı altında aşağıdaki bilgi verilmektedir:

“Hava taşımacılığıyla ilgili bir sonraki büyük uluslararası anlaşma, İkinci Dünya Savaşı’nın sonlarına doğru ABD Başkanı Franklin D. Roosevelt’in ev sahipliğinde düzenlenen 1944 Chicago Sözleşmesi’dir.”

Doğru cevap B şıkkıdır. Kitabınızın 117. Sayfasında “Transit Geçiş” başlığı altında aşağıdaki bilgi verilmektedir:

  “İkinci hava serbestliği, teknik nedenlerle (yakıt ikmali gibi) başka bir ülkeye, gelir yaratabilecek yolcuları almadan veya bindirmeden iniş yapma hakkıdır”.

Doğru cevap A şıkkıdır. Kitabınızın 119.sayfasında “AÇIK SEMALAR ANLAŞMALARI” başlığı altında aşağıdaki bilgi verilmektedir:

“Açık Semalar anlaşmaları, tüketici yanlısı, rekabet yanlısı ve büyüme yanlısıdır”.

Doğru cevap D şıkkıdır. Kitabınızın 119. sayfasında “AÇIK SEMALAR ANLAŞMALARI” başlığı altında aşağıdaki bilgi verilmektedir:

“Hollanda, ABD ile bir açık semalar anlaşmasını kabul eden ilk büyük ülke oldu ve diğer birçok Avrupa ve Asya ülkesinin ABD ile ikili ilişkilerini yeniden müzakere etmelerine sebep oldu.”

Doğru cevap E şıkkıdır. Kitabınızın 122. Sayfasında yer alan “KÜRESEL HAVAYOLU

İTTİFAKLARI” başlığı altında aşağıdaki bilgi verilmektedir:

“Bugün dünyanın toplam hava trafiğinin yaklaşık yüzde 70’i bir tür küresel ittifak üzerinden uçmaktadır”.

Doğru cevap C şıkkıdır. Kitabınızın 125.sayfasında “KÜRESEL HAVAYOLU İTTİFAKLARI” başlığı altında aşağıdaki bilgi verilmektedir:

“Günümüzde küresel havayolu ittifaklarında 3 büyükler olarak Star Alliance, Oneworld ve SkyTeam anılmaktadır. THY bir Star Alliance üyesidir.”

Tam rekabet piyasası, sayılamayacak derecede alıcı ve satıcının olduğu, fiyatlar üzerinde kontrol gücünün hiçbir satıcıda olmadığı, homojen ürünlerin satıldığı ve piyasa giriş çıkış serbestisinin çok kolay olduğu bir piyasadır.

Tekel piyasası, yalnızca tek satıcının ve  çok sayıda alıcının olduğu, ikamesi olmayan benzersiz ürünlerin satıldığı, fiyat kontrolünün çok yüksek olduğu ve piyasaya girişlerin imkânsız derecesinde olduğu bir piyasadır.

Tekel piyasasında, firma ve sektör arasında bir ayrım yoktur. Tek satıcı, ikamesi olmayan benzersiz bir ürün arz eder. Ürünü satan tek firma olduğu için tüm endüstri açısından fiyat belirleyici olur. Tüketiciler, başka satıcı veya yakın ikame olmadığı için firma tarafından belirlenen fiyatı kabul etmek zorundadır. Teknoloji faktörü piyasaya giriş için önemli bir engel konumundadır.

Oligopol modellerinin en eskisi olarak 1838 yılında geliştirilen Cournot modeli, piyasanın iki firma tarafından nasıl paylaşıldığını açıklamaktadır. Cournot modeli, aynı anda üretim ve satış miktarlarının belirlendiği modeldir ve bu modelde stratejik değişken üretim miktarıdır.

1883 yılında geliştirilen Bertrand modeli, bir fiyat rekabet modelidir. Dolayısıyla her bir firma kârını maksimize edecek kendi fiyat düzeyini belirlerken rakibinin fiyatını değiştirmeyeceğini varsaymaktadır. Bu oligopol modelinde stratejik değişken fiyat olmaktadır.

1897 yılında geliştirilen, piyasada dengenin sağlanamayacağını ve piyasadaki iki firma arasında sürekli bir rekabet sonucu olarak fiyat dalgalanmalarının yaşanacağını açıklayan oligopol modelidir.

Fiyat kartelleri, karteli oluşturan firmaların, kartel tarafından belirlenen asgari fiyatın daha altında satış yapmama hususunda anlaşmalarıdır.