HAVACILIĞA GİRİŞ

Temel havaalanları yılda 1.000.000’dan fazla yolcu kapasitesi olan havaalanlarıdır. Doğru cevap A'dır.

Tipik olarak 20 ile 35 toplam havaalanı hareketine sahip olan havaalanları orta trafik yoğunluğuna sahiptir. Doğru cevap D'dir.

Antalya Havalimanının ICAO kodu LTAI’dır. Doğru cevap B'dir.

Havaalanlarının hava tarafı doğrudan uçak operasyonlarının gerçekleştiği; pist, apron ve taksi yolu sisteminden oluşur. Doğru cevap A'dır.

Pist veya pistlerin konumunu etkileyen faktörler şunlardır:
a. Hava koşulları, hakim rüzgâr ve yan rüzgâr,
b. Yaklaşma ve pas geçme hatlarındaki arazinin yapısı, coğrafi koşullar,
c. Havaalanı trafik durumu ve yoğunluğu,
d. Havaalanını kullanacak uçak karması,
e. Havaalanı çevresindeki kısıtlamalar, gürültü etkileri, değişmez yerleşim birimleri
göz önünde bulundurularak pist veya pistler konumlandırılır. Doğru cevap C'dir.

Temel pist konfigürasyonları şunlardır:
a. Tek pist,
b. Paralel pistler,
c. Kesişen pistler,
d. Açık V şeklindeki pistler. Doğru cevap D'dir.

Taksi yolları işlevlerine göre dört grupta toplanmaktadır. Bunlar:
a. Paralel taksi yolları
b. Giriş taksi yolları
c. Çıkış taksi yolları
d. Hangar ve apron sahalarına ulaşım taksi yolları. Doğru cevap E'dir.

Apron uçakların yolcu ve kargo indirme ve bindirme, yakıt alma, park etme ve bakımı amacıyla hazırlanmış alanlara verilen addır. Doğru cevap A'dır.

İniş yönü göstergesinin rengi beyaz veya turuncu olup, gece kullanımı için ışıklandırılır. Doğru cevap A'dır.

Çıkış taksi yolları; inişini gerçekleştiren uçakların pisti terk edebilmeleri için yerleştirilen ve pist boyunca birden fazla olabilecek taksi yollarıdır.Doğru cevap B'dir.