Aof Panel

Soru 1

I. Havaalanı yatırımları için çok büyük miktarda kaynak gerekmesi.

II. Değişen kamu yönetimi anlayışı

III. Havacılık endüstrisindeki serbestleşme hareketleri

Yukarıdakilerden hangisi/hangileri havaalanlarının daha ticari ve pazar odaklı yönetilmelerini zorunlu kılan nedenlerdendir?

Soru 2

Havaalanlarına ilişkin aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?

Soru 3

I. Yolcular

II. Acenteler

III. Kargo sahipleri

Yukarıdakilerden hangisi/hangileri modern havaalanı işletmelerinde potansiyel müşteri konumundadır?

Soru 4

I. ICAO

II. SHGM

III. IATA

IV. ACI

Havaalanlarının sektörel çevresinde yer alan yukarıdaki kuruluşlardan hangisi/hangileri aynı zamanda birer otoritedir?

Soru 5

Havaalanlarında uygulanan gece uçuşu kısıtları, daha çok aşağıdaki çevre unsurlarından hangisiyle ilgilidir?

Soru 6

Genel çevrede ve hava taşımacılığında meydana gelen değişimlerin havaalanı sektörü üzerinde çeşitli etkileri vardır. Bu etkilerden biri de merkez havaalanlarının yolcu toplama merkezleri haline gelerek yoğunlaşmasıdır.

Aşağıdakilerden hangisi, merkez havaalanlarındaki bu kapasite sorununu doğuran başlıca nedendir?

Soru 7

Avrupa Komisyonu'nun havaalanı sınıflandırmasına göre Kategori A - Büyük Topluluk Havaalanı kategorisinde olan bir havaalanının yıllık yolcu sayısı aşağıdakilerden hangisi olmalıdır?

Soru 8

Havaalanı faaliyet sınıflandırmasına göre operasyonel ve yer hizmetleri faaliyetleri havacılık hizmetlerinin, ticari faaliyetler ise havacılı kdışı hizmetleri oluşturmaktadır. Buna göre aşağıdakilerden hangisi operasyonel faaliyetlerdendir?

Soru 9

I. Bir havaalanının trafik sayısı arttıkça birim maliyetleri düşecektir.

II. Büyük genişleme programları birim maliyetleri etkilemez.

III. Toplam trafik içerisindeki uluslararası yolcu oranı yüksek olan bir havaalanının gelirleri de yükselecektir.

Havaalanlarının ekonomik özelliklerine ilişkin yukarıdakilerden hangisi/hangileri doğrudur?

Soru 10

I. Bir ya da daha fazla havayolu tarafından üs olarak kullanılması.

II. Genelde ekonomik merkezlere ya da turistik noktalara yakın olması.

III. Noktadan noktaya uçuşlarla iş amaçlı trafiğe odaklanması.

Yukarıdakilerden hangisi/hangileri birincil merkez havaalanlarının özellikleri arasındadır?

HAVAALANI YÖNETİMİ