HAVAALANI YÖNETİMİ - Deneme Sınavı - 19

Havayolu işletmelerinin havaalanı seçimini etkileyen faktörleri su şekilde sıralayabiliriz: Havaalanının kapsama erişim alanı ve potansiyel talep,slot mevcudiyeti, rekabet, ağ uyumluluğu, havaalanı ücretleri, diğer havaalanı masrafları örneğin yakıt ve yer hizmetleri, pazarlama desteği, ticari tesislerinin çeşitliliği ve kalitesi, transfer bağlantıları kolaylığı ve bakım tesisleri olarak sıralanmaktadır. Doğru cevap E'dir.

Ticari bakış açısıyla yönetilen havaalanları için en önemli müşteri grubu yolculardır. Yolcular, gelen yolcu, giden yolcu ve transit yolcular olarak üç bölüme ayrılabilir. Her bir yolcu bölümünün havaalanı için taşıdıkları değer de birbirinden farklıdır. Doğru cevap A'dır.

Havacılık dışı gelirler büyük oranda şunlardan oluşmaktadır: Kullanım hakkı gelirleri, araç parkı, Araç kiralama, yer tahsisi, sinema ve film çekimleri,  reklam gelirleri olarak sıralanmaktadır.  Doğru cevap B'dir.

Emniyet riskin en aza indirildiği durumdur. Emniyet genel olarak bir kaza tehdidine karşı alınan önlemlere işaret eder. Doğru cevap E'dir.

Uçuş emniyeti açısından en önemli olan aktör pilotlar yani uçuş ekibidir. 11 Eylül saldırılarındaki uçakların uçuş ekibi, havaalanı güvenlik önlemlerinden fark edilmeden geçerek amaçlarını gerçekleştirmek için uçakların kontrolünü ele geçirmişlerdir. En önemli emniyet aktörünün yerine geçerek, olabilecek en kötü senaryoyu gerçeğe dönüştürmüşlerdir. Doğru cevap B'dir.

Havaalanı operasyonlarında emniyetli ve güvenli bir performans için tüm kaynaklar bir araya getirilerek sistemli bir şekilde riskler ve tehditler yönetilmelidir. Bu amaçla havaalanlarında emniyet ve güvenlik yönetimi yapılanmalarının oluşturulması gerekmektedir. Ulusal ve uluslararası havacılık otoriteleri bu yönetim yapılarının kurularak işletilmesini zorunlu tutmaktadır. ICAO Annex 19 (Doc 9859) Emniyet Yönetim Sistemi ve Doc 8937 ise Güvenlik Yönetim Sistemi için temel tavsiye ve yeterlilikleri ortaya koymaktadır. Doğru cevap C'dir.

Havaalanı sistemindeki aktörlerin en temel görevi, uçuş operasyonlarında emniyeti sağlamaktır. Nitelikli insan kaynağı sayesinde uçuş operasyonlarında uygun emniyet düzeyi sağlanmaktadır. Aynı zamanda yüksek hizmet kalitesi ile yolcuların uçuşlarının her safhasında kendilerini emniyette hissederek yolculuklarından beklentilerini rahatça elde etmelerini sağlamaktır. Doğru cevap A'dır.

Emniyet yönetim sisteminin dört bileşeni bulunmaktadır. Bunlar; Emniyet politikaları, emniyet risk yönetimi, emniyeti teşvik etme, emniyeti güvence altına almadır. Doğru cevap E'dir.

Emniyet politikası bileşeni politika beyanı, organizasyonel yapı ve prosedürler ile ilgili bileşendir. Doğru cevap A'dır.

Emniyet risk yönetimi modeline göre önce sistem tanımlanır ve sırasıyla tehlike belirlenir, risk analiz edilir, risk değerlendirilir ve risk ele alınır. Doğru cevap B'dir.

Olasılık olarak nadiren etkinlik derecesi olarak felaket olan riskler kabul edilemez risklerdir. Diğer riskler ise gözden geçilmesi gereken risklerdir. Doğru cevap A'dır.

Potansiyel tehditler havaalanlarına yöneltilir, ancak sonuçta kritik ve stratejik varlıklarına etki eder. Bazı varlıklar saldırganlar için açık hedeftir. Bunları şu şekilde sıralayabiliriz: yolcular ve ziyaretçiler, yolculu ya da boş olsun uçaklar, yolcu ve VIP terminalleri, kargo ve posta terminalleri, hava trafik kontrol kulesi, otoparklar, yakıt tesisleri, havayolu binaları, havaalanı bilgi sistemleri ve güç kaynağı tesisleridir. Doğru cevap D'dir.

ICAO, hava trafik hizmetleri ve arama kurtarma faaliyetleri belirli safhalar tanımlamıştır. Bu safhalar sırasıyla şüphe safhası, alarm safhası ve tehlike safhasıdır. Doğru cevap C'dir.

Performans kavramı, sözlük anlamı ile bir isin üstesinden gelmek, başarım veya bir kimsenin kendi üzerine düşen görevi etkili bir biçimde tamamlamasıdır. Diğer bir tanımla, performans, amaçlı ve planlı faaliyetler sonucunda ulaşılanı nicel ve nitel olarak belirleyen bir kavram olup mutlak ya da göreli olarak açıklanabilir. “Performans” en basit tanımıyla verimliliğin ölçülmesidir. Doğru cevap A'dır.

Hava trafik kontrolü performansı ile transit ve transfer yolcu geçiş kolaylıkları operasyonel hizmet boyutuyla ilişkiliyken risk değerlendirmenin etkinliği ise emniyet ve güvenlik boyutlarıyla ilişkilidir. Doğru cevap D'dir.

İşlevsel ve uygulanabilir bir performans ölçme ve değerlendirme sistemi dört aşamadan oluşmaktadır. Bunlar sırasıyla; performans ölçme ve değerlendirmenin planlanması, performans göstergelerinin planlanması, uygulama ve veri toplama, performans sonuçlarının analizi ve yönetim raporunun hazırlanması olarak sıralanmaktadır. Doğru cevap B'dir.

Kalite yönetim sistemi ISO 9001 ile tanımlanırken çevre yönetim sistemi ISO 14001 ile tanımlanmaktadır. Doğru cevap C'dir.

Sistem, alt birimleri ile uyumlu çalışma kabiliyetinde olan yapılardır. Süreç, girdilere değer katarak çıktılara dönüştüren bir dizi ardışık faaliyetler topluluğudur. Yönetim, belirli bir amaç için başkaları ile iş yapma eylemidir. Gözlem, sistematik bir hatadan kaynaklanmayan, sonuçları kalite sisteminin uygunluğunu etkilemeyen ancak kalite sistemini iyileştirmek veya potansiyel bir tehlikeyi ortaya koymak amacıyla tespit edilen hatalardır. Doğrulama, objektif delilin sağlanması yoluyla belirlenen şartların yerine getirildiğinin teyididir. Doğru cevap A'dır.

Kalite yönetim sistemi prensipleri arasında Pazar odaklılık bulunmayıp müşteri odaklılık bulunmaktadır. Müşteri odaklılıkta kuruluşlar, müşterilerine bağımlıdır. Müşterilerin mevcut ve gelecekteki ihtiyaçları doğru anlaşılmalı, müşteri şartlarına uymalı ve müşteri beklentilerinin üzerine çıkmak için çaba harcanmalıdır. Doğru cevap C'dir.

Kuruluşlar, KYS kapsamında yönetimin etkinliği gözden geçirmek, bir dönemlik gerçekleşmeleri ve gelecek için hedefleri belirlemek, kaynakları görüşmek, KYS şartlarını etkileyen durumları değerlendirmek üzere yılda en az bir kez toplanır.  Yönetimi gözden geçirme toplantısı olarak adlandırılan bu toplantıların gündemi ise önceden belirlenir. Doğru cevap A'dır.