Aof Panel

Soru 1

Her havaalanında RFF kategorisine göre belirlenmiş, minimum sayıdaki RFF aracının faal durumda bulundurulması gerekmektedir. Bu durum göz önünde bulundurulduğunda ICAO tarafından belirlenen kritere göre CAT 6 ve 7 için en az kaç araç bulundurulma zorunluluğu vardır?

Soru 2

Havaalanında meydana gelebilecek bir yangına müdahale süresi için uluslararası standartlar bulunmaktadır. Bu standartlara göre, PAT sahasının herhangi bir yerinde bir olay haberi veya alarmı alındığında RFF hizmetinin ne kadar süre içinde olay yerine ulaştırılması gerekir?

Soru 3

Aşağıdakilerden hangisi pistlerde oluşabilecek tehlikeleri ortadan kaldırmak için PAT sahasında alınması gereken önlemlerden biri değildir?

Soru 4

Havaalanlarında acil durumlarda doğru hareket edebilmek adına görev alacak personele yönelik tatbikatlar en az ne sıklıkla yapılmalıdır?

Soru 5

Herhangi bir şekilde tahrip olması hâlinde, havaalanı fonksiyonlarının ciddi şekilde aksamasına neden olabilecek hava trafik kulesi ya da enerji üniteleri gibi tesis ve alanlara ne ad verilir?

Soru 6

Aşağıdakilerden hangisi devlet ya da devletin yetkili kıldığı otorite tarafından yayımlanan, devletin sorumluluk sahasındaki hava seyrüseferine temel teşkil eden, önemli ve kalıcı nitelikteki havacılık bilgilerini içeren yayımdır?

Soru 7

AIS kapsamında duyurulması gereken havaalanı ile ilgili bilgilerden hangisi nadiren değişiklik gösteren, kalıcı veriler sınıfında yer alır?

Soru 8

Aşağıda belirtilen yer hizmetlerinden hangisi uçak işleticisinin faaliyetlerini kolaylaştırmak için gerekli ödemelerin yapılması, uçağın faaliyetleri ile ilgili taraflarla irtibat kurulması ve bilgi verilmesi, gerekli izinlerin alınması gibi hizmetlere verilen addır?

Soru 9

Aşağıdakilerden hangisi havaalanı güvenlik hizmetleri kapsamında yer almaz?

Soru 10

Kaç farklı havaalanı ağı vardır?

Çözüm Açıklaması

• Tek merkezli havaalanı ağı: Sistem, hub adı verilen çok büyük kapasiteli bir havaalanı ile büyük ölçüde merkezileştirilmiştir. Bu tür bir ağ yapısında hub niteliği taşımayan orta ve küçük ölçekli havaalanları arasındaki doğrudan uçuşlar yok denecek kadar azdır. Bu tür havaalanları arasındaki bağlantılar ve uluslararası uçuşlar, genelde ülkenin başkentine kurulan hub nitelikli merkez havaalanı üzerinden gerçekleştirilir. Merkez havaalanında yoğun uçak ve yolcu trafiği ile yüksek uçak doluluk oranları yaşanırken ülke genelindeki havayolu ağının daraldığı görülür. Bunun yanında yolcuya sunulan uçuş hizmetinin frekansı artarken, merkez havaalanındaki işlem süreleri yolcuyu rahatsız edici boyutlara ulaşabilir.

• Çok merkezli havaalanı ağı: Burada büyük ölçekli merkezi havaalanları bölgelerdeki büyük şehirlere dağıtılmış durumdadır. Merkezi olmayan havaalanları arasındaki doğrudan seferler oldukça azdır. Tek merkezli havaalanı ağında görülen yoğun trafik, burada diğer merkezi havaalanlarına dağıtılmıştır. Bu sayede ulusal sistem içerisindeki önemli havaalanları arasında daha fazla sayıda doğrudan seferler düzenlenebilmektedir. Çok merkezli havaalanı ağında, trafik yükü hava sahası içerisinde daha dengeli dağılmıştır ve merkezi havaalanlarındaki yoğunluk azaldığı için yolcu işlem süreleri de düşmüştür.

• Doğrudan uçuş ağı: Bu tip havaalanı ağında, hava taşımacılık hizmetlerinin büyük çoğunluğu, bir noktadan diğerine doğrudan gerçekleştirilir. Hava trafiği tamamen dağılmış bir durumdadır. Talebin az olduğu hatlarda, frekans ve uçak doluluk oranı düşüktür. Merkezi havaalanlarındaki uçak hareketi sayısı ise ilk iki sisteme göre daha azdır.

Soru 11

Yerel halk üzerine etkileri
Topoğrafik yapı
Alt yapı olanaklarına yakınlık

Yukarıda verilen ifadelerden hangileri havaalanı yapımı için uygun arazinin seçiminde kullanılan kriterlerdendir?

Soru 12

Kalkmak üzere olan bir uçağın pist üzerindeki hareketi için mevcut ve uygun olduğu ilan edilen pist uzunluğu aşağıdaki seçeneklerde verilenlerden hangisinin tanımıdır?

Soru 13

"A Havalimanı'na dakikada en fazla 17 uçak iniş yapabilmektedir" ifadesi, havalimanının hangi unsuruna ilişkin bir bilgidir?

Soru 14

Aşağıdakilerden hangisi birim zamanda sistemin tamamının ya da bir alt sisteminin kullanımı için yapılan isteklerin zamana oranına karşılık gelen kavramdır?

Soru 15

Bir havalimanına iniş yapacak uçakların yaklaşık %15'i, hava koşullarının, pistin ve taksi yollarının iniş için uygun olmasına rağmen beklemeye alınmaktadır. Bu durum havaalanının kapasitesini etkileyen aşağıdaki hangi unsurdan kaynaklanmaktadır?

Soru 16

Dümen suyu türbülansı uçakların ağırlıklarına göre belirlenmiş kategorilere göre yapılmaktadır. Bu kategoriler, H, M, L şeklindedir. Aşağıdaki yaklaşma sıralamalarının hangisinde hangisinde toplam ayırma süresi en yüksektir?

Soru 17

Saha kontrol hizmeti verilirken, uçaklar arası uzunlamasına ve yanlamasına mesafe kaç NM olmalıdır?

Soru 18

Havaalanı hava tarafı kapasite analizi yapılabilmesi için genellikle simülasyon yöntemleri kullanılmaktadır. Simülasyonla ilgili aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?

Soru 19

Havaalanı kara tarafı kapasitesinde etkili olan işlemlerden aşağıdakilerden hangisi giden yolcu süreçlerine dahil değildir?

Soru 20

IATA tarafından geliştirilen bir uygulamada, terminal binasındaki değişik bölümlerin alan gereksinimlerine ergonomik bir bakış açısından yaklaşılmıştır. Buna göre aşağıdaki bölümlerden hangisi en büyük alana sahip olmalıdır?

HAVAALANI SİSTEMİ - Deneme Sınavı - 7