HAVAALANI SİSTEMİ - Deneme Sınavı - 8

Ulaştırma Ana Planı: Tüm taşımacılık türlerinin birbirleri ile etkileşimli olarak gelişim süreçlerinin, yolcu ve yük taşımacılığından aldıkları payların belirlendiği uzun vadeli stratejik planlardır.

Hava Taşımacılığı Sistem Planı: Hava taşımacılığı sistemi içerisinde yer alan havaalanları, havayolu işletmeleri, hava trafik yolları, uçak üretimi, genel havacılık, çevre, yolcu ve yük trafiği gibi bileşenlerin gelişimine yol gösterecek faaliyetlerin bir program kapsamında ortaya konduğu stratejik planlardır.

Havaalanı Sistem Planı: Bölge veya ülke çapında şimdiki ve gelecekteki ihtiyaçları karşılamak üzere, gerekli havaalanı tesislerinin birbirleri ile etkileşimli olarak tanımlandığı uzun vadeli stratejik planlardır.

Havaalanı Master Planı: Yeni bir havaalanına veya var olan havaalanının genişletilmesine ihtiyaç olduğunun ortaya konduğu ve bir süreç dâhilinde geliştirme programının veya aşamalarının belirlendiği uzun ve orta vadeli hem stratejik, hem taktik, hem de proje planlaması özellikleri taşıyan planlardır.

Havaalanı Sistem Planı: Bölge veya ülke çapında şimdiki ve gelecekteki ihtiyaçları karşılamak üzere, gerekli havaalanı tesislerin birbirleri ile etkileşimli olarak tanımlandığı uzun vadeli stratejik planlardır. Doğru yanıt C seçeneğidir.

Verilen maddelerin tamamı serbest piyasa ekonomisi yaklaşımının hakim olduğu havacılık sisteminde ortaya çıkan problemler arasında yer almaktadır.

Yukarıda tanımı verilen havaalanı ağı Tek Merkezli Havaalanı Ağıdır. Doğru yanıt B seçeneğidir.

Tanımı verilen planlama çeşidi Havaalanı Master Planıdır. Doğru yanıt A seçeneğidir.

Planlama bir süreç olarak değerlendirildiğinde planlamanın birbirini izleyen bir dizi aşamadan oluştuğu görülür. Bu aşamaları aşağıdaki şekilde sıralamak mümkündür:
• Amaç ve hedefler belirlenir,
• Belirlenen amaçlara ulaşmayı sağlayacak alternatif çözümler ortaya konur,
• Alternatifler arasından belirlenmiş bulunan hedeflere ulaştıracak uygun seçenek veya seçenekler saptanır,
• Gerçekleştirilecek adımları ve zaman içerisindeki sırasını gösteren yol haritası çıkartılır.

E seçeneğinde ki ifade ise planlamadan sonraki aşama olan işlem aşamasıdır. Buna göre doğru cevap E seçeneğidir.

Süreleri açısından planlar; kısa süreli planlama, orta süreli planlama ve uzun süreli planlama iken, hazırlanma düzeyi açısından ise planlar stratejik, taktik ve proje planlaması olarak yine üçe ayrılır. Buna göre doğru cevap B seçeneğidir.

Hava taşımacılığındaki planlama ölçekleri; ulaştırma ana planı, hava taşımacılığı sistem planı, havaalanı sistem planı ve havaalanı master planıdır. Buna göre doğru cevap E seçeneğidir.

Havaalanı sistem planları hazırlanırken aşağıdaki adımlar sıra ile yerine getirilir:
• Yasal düzenlemeler ve ülke politikası doğrultusunda hava taşımacılığı ile ilgili hedeflerin belirlenmesi,
• Var olan havaalanı sisteminin durumunun değerlendirilmesi,
• Nüfus, sosyo-ekonomik gelişmişlik gibi faktörler göz önüne alınarak talep tahmin çalışmalarının yapılması,
• Sektör paydaşlarının görüşleri de alınarak havaalanı sisteminin eksiklerinin belirlenmesi,
• Yeni havaalanı yapımı veya var olanların genişletilmesi ile ilgili farklı senaryoların değerlendirilmesi,
• Uygun havaalanı sistem senaryosunun seçilmesi,
• Seçilen senaryoya göre havaalanı sistem planının hazırlanması.

Buna göre doğru cevap A seçeneğidir.

Bölgesel havacılık planlarının hazırlanmasına yardımcı olması amacıyla, NPIAS (National Plan of Integrated Airport System) adı verilen, var olan ve yapımı planlanan yaklaşık 3400 havaalanını içeren ulusal boyutta bir havaalanı sistem planı 1984 yılında hazırlanmıştır. Doğru cevap B'dir.

Havaalanı ağı seçenekleri; tek merkezli havaalanı ağı, çok merkezli havaalanı ağı ve doğrudan uçuş ağı olmak üzere üçe ayrılır.

Havacılık talep tahminleri, yeni bir havaalanı yapımı kararından sonra, uygun yerin seçimi için gerekli aşamaalrdan değildir. Doğru cevap A'dır.

Tek merkezli havaalanı ağı, hub adı verilen çok büyük kapasiteli bir havaalanı ile büyük ölçüde merkezileştirilmiştir. Bu tür bir ağ yapısında hub niteliği taşımayan orta ve küçük ölçekli havaalanları arasındaki doğrudan uçuşlar yok denecek kadar azdır. Bu tür havaalanları arasındaki bağlantılar ve uluslararası uçuşlar, genelde ülkenin başkentine kurulan hub nitelikli merkez havaalanı üzerinden gerçekleştirilir. Buna göre doğru cevap D seçeneğidir.

Hub: Ülke genelindeki tüm uçuşların toplandığı ve dağıtıldığı büyük ölçekli merkezi havaalanlarıdır.

Havaalanı master planı, yeni bir havaalanına veya var olan havaalanının genişletilmesine gereksinim olduğunun ve aşamalı olarak gelişim programının belirlendiği planlardır. Bir havaalanı master planı uzun vadeli olarak hazırlanır. Bu nedenle meydana gelebilecek değişmeler doğrultusunda, planın tekrar elden geçirilmesi ve gerekli güncellemelerin yapılması gerekir. Buna göre doğru cevap E seçeneğidir.

Havaalanı master planı, sırası ile aşağıdaki bilgileri içermelidir:
• Var olan durumun belirlenmesi,
• Havacılık talep tahminleri,
• Gereksinimlerin belirlenmesi ve öneri geliştirme,
• Havaalanı yer seçimi,
• Çevre ile ilgili analizler,
• Havaalanının yerleşim planı,
• Planı yerine getirme aşamaları ve yatırım programı.

B seçeneğindeki havacılık arz tahminleri gerekli bir parametre olmayıp havaalanı master planı aşamalarından biri değildir. Buna göre doğru cevap B seçeneğidir.