HAVA TAŞIMACILIĞI

Havaaraçları İmalat, Bakım ve Onarım Faaliyetleri
Havaaraçları ile İşletmecilik Faaliyetleri
Havaalanları Yapım ve İşletme Faaliyetleri
Haberleşme, Seyrüsefer ve Hava Trafik Hizmetleri Düzenleme ve
İşletme Faaliyetleri
Havacılar için Meteoroloji Faaliyetleri
Çevre Koruma Faaliyetleri

Tasımacılık Faaliyetlerine Göre

• Küresel Havayolu Isletmesi/Ag Isletmeleri
• Dev Havayolu Isletmeleri
• Bölgesel Havayolu Isletmeleri
• Besleyici Havayolu Isletmeleri
• Küçük Bölgeler Arası Sefer Yapan Havayolu Isletmeleri

Ticari hava taşımacılığı faaliyetinde bulunacak işletmelerin uyması gereken temel mevzuat aşağıda yer almaktadır.
• 2920 Sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu
• Ticari Hava Taşıma İşletmeleri Yönetmeliği (SHY-6A)
• Uçak Pilotu Lisans Yönetmeliği (SHY-1)
• Sürekli Uçuşa Elverişlilik ve Bakım Sorumluluğu Yönetmeliği (SHY-M)
• Türk Hava Sahasında Uçuş Yapan Türk ve Yabancı Sivil Hava Araçlarının Yaptırması
Gereken Üçüncü Şahıs Mali Mesuliyet Sigortası Yönetmeliği

Planlı küçük hat bakım ve basit arıza giderme işlemleri yetkisini elinde bulunduran personelin ünvanı Hat Bakım Mekanik Teknisyenidir.

A1 ve B1.1: Türbin motorlu uçaklar
A2 ve B1.2: Piston motorlu uçaklar
A3 ve B1.3: Türbin motorlu helikopterler
A4 ve B1.4: Piston motorlu helikopterler

Ömürlü, gayri faal ve kurtarılamaz komponent sınıflandırılması dahilinde yer alır.

• Uçuş öncesi kontrollerinin yapılması,
• Ticari hava taşımacılığında kullanılan hava araçları için geçerli Asgari Teçhizat
Listesi (MEL) ve Konfigürasyon Sapma Listesi (CDL) dikkate alınarak emniyetli
operasyona etki eden her bir arıza veya hasarın onaylı veriler doğrultusunda giderilmesi,
• Tüm bakımlarının onaylı hava aracı bakım programına uygun olarak gerçekleştirilmesi,

• Ticari hava taşımacılığında kullanılan hava araçları için onaylı hava aracı bakım
programının etkinliğinin analizinin yapılması,
• Uçuşa elverişlilik direktifi, sürekli uçuşa elverişliliği etkileyen operasyonel direktif,
Avrupa Havacılık Emniyet Ajansı (EASA)/Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından
yayınlanmış sürekli uçuşa elverişlilik gereklilikleri veya bir emniyet sorununa
istinaden Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından ivedilikle uygulanmak
için yayınlanan usul ve esaslardan uygulanabilir olanların yerine getirilmesi,
• Modifikasyon ve tamirlerin onaylı verilere göre uygulanması,
• Zorunlu olmayan modifikasyonlar ve/veya kontroller ile ilgili olarak büyük hava
araçları /ticari hava taşımacılığında kullanılan hava araçları için bir uygulama politikasının
oluşturulması,
• Hava aracı için gerekli görülmesi durumunda kontrol uçuşlarının yapılmasıdır.

Güncel bakım verileri kullanılmadan bakım yapılması hâlinde, söz konusu bakımı yapan onaylayıcı personelin yetkilendirme belgesi en fazla üç ay süreyle askıya alınır.

Komponent: Herhangi bir motor, pervane, parça veya cihazdır.

Güvenirlik: Bir parça veya komponentin tasarım aşamasında belirlenen işlevlerini gerçek kullanım koşullarında belirli zaman dilimi içinde arızasız olarak yerine getirme olasılığıdır.

Sivil havacılık alanındaki faaliyet konuları, Havaaraçları İmalat, Bakım ve Onarım Faaliyetleri, Havaaraçları ile İşletmecilik Faaliyetleri, Havaalanları Yapım ve İşletme Faaliyetleri Haberleşme, Seyrüsefer ve Hava Trafik Hizmetleri Düzenleme ve İşletme Faaliyetleri, Havacılar için Meteoroloji Faaliyetleri ve Çevre Koruma Faaliyetlerinden oluşur.

Havayolu işletmeleri ile Turizm Firmalarının İşbirliği Faaliyetleri bu faaliyetler arasından değildir. Doğru cevap C’dir.

Havayolu işletmeleri taşımacılık faaliyetlerine göre şu şekilde sıralanır:

Doğru cevap D’dir.

Havayolu işletmelerinin seferlerinin düzenli olup olmamasına göre yapılan sınıflandırması şu şekildedir:

Doğru cevap E’dir.

Ticari hava taşımacılığı faaliyetinde bulunacak işletmelerin uyması gereken temel mevzuat şu şekldedir:

 İnsansız Hava Aracı Sistemlerinin Ayrılmış Hava Sahalarındaki Operasyonlarının Usül Ve Esaslarına İlişkin Talimat söz konusu mevzuata dahil değildir. Doğru cevap B’dir.

Gerçek ve tüzel kişilerin ticari amaçla, ücret karşılığında hava araçlarıyla yolcu, yük veya yolcu ve yük taşımaları ile ticari amaçla diğer faaliyetlerde bulunmaları için izin almaları gereken kurum , Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’dır.

“Ruhsatın alındığı tarihten itibaren en geç altı ay içerisinde uçuş faaliyetlerine başlamak.“ bir ticari hava taşıma işletmesinin, uçuş emniyet ve güvenliğinin tesisine yönelik olarak yerine getirmesi gereken yükümlülükler arasında değildir. Doğru cevap D’dir.

Ticari hava yolu işletme ruhsatının alınması ile ilgili sürec şu şekilde işlemektedir:

Başvuru, Ön İzin, Doküman Uyum, Asıl Ruhsat, Denetleme, Değerlendirme ve Ruhsatın Verilmesi. Lisanslama şeklinde bir aşama mevcut değildir. Doğru cevap D’dir.

Bir Ticari Hava yolu İşletmesinin yolcu ve yük taşımacılığı yapabilmek üzere Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’ne sunmak üzere hazırlaması gereken dokümanlar aşağıda maddeler hâlinde verilmiştir.

Doğru cevap C’dir.

Mekanik bakım teknisyeni B3 kategorisinde görev yapmaktadır. Doğru cevap D’dir.

Hava aracının hangar ve atölye mekânlarında onaylanmış standartlara göre yenileştirme, onarım, parça değiştirme veya hasar giderme işlemlerinin birlikte veya ayrı yapılması işleminin karşılığı olam terim “Üs bakım”dır. Doğru cevap B’dir.