HAVA KARGO VE TEHLİKELİ MADDELER - Deneme Sınavı - 13

Yukarıdaki üç madde de Uluslararası Hava Kargo Birliği (TIACA) hava kargo taşımacılığındaki gelişimin temel nedenlerindir.

2014 yılında, hava kargo taşımacılığıyla 51,3 milyon metrik ton mal taşınmıştır.

FedEx ABD'ye ait hava yolu şirketidir.

Cargolux Lüksemburg'a ait hava yolu şirketidir.

Hacim kaybı yaratan düzensiz yük biçimlerinin doğurduğu problemler istifleme kayıplarına istifleme kayıpları adı verilmektedir.

Hava kargo taşımacılığında fiyatlandırma formülünde 6:1 oranı esastır.

Özel elleçleme gerektiren canlı hayvanlar istisnai fiyatlandırma ile yapılmaktadır.

Antalya’dan çiçek taşımacılığında özel ürün fiyatlandırması yapılmaktadır.

Göndericinin unvanı, adresi ve iletişim bilgileri girildiği kısma Shipper’s Name and Address (Göndericinin Unvanı ve Adresi)ad verilmektedir.

İlk profesyonel hava yolu taşımacılık birliği olan Uluslararası Hava Kargo Birliği (TIACA) hava kargo taşımacılığındaki gelişimin temel nedenlerini aşağıdaki gibi sıralamıştır (Douglas-Tanyaş ve Düzgün, 2012: 167):
• Hava yolu taşımacılığındaki liberalleşme süreci,
• Dünya ticaretindeki gelişmeler,
• Ürünlerin ve hizmetlerin uluslararası satışı ve üretimi,
• Tam zamanında üretim, stok gibi yeni stok yönetim modelleri,
• Hava yolu taşımacılığına uygun yeni ürünler,
• Yüksek değerli ve kısıtlı tüketim ömrü olan ürünlerin hızlı gelişimidir

GSYİH (Gayrisafi Yurt içi Hasıla): Ülke sınırları içerisinde belli bir zaman içinde,üretilen tüm nihai malve hizmetlerin para birimi cinsinden değeridir.

Ambalajlama ve taşıma sigorta maliyetlerini düşürür. Çünkü kargoların elleçleme
ve yüklenmesinde gösterilen özenli muamele taşıma risklerini azaltmaktadır.

Hava kargo neredeyse her zaman tek yönlü iken, yolcu taşımacılığı genellikle çift
yönlüdür. Yani hava kargo, yolcu taşımacılığının aksine gidiş-dönüş rezervasyonlu
değildir. Bu sebeple kargo akışlarının eşleştirilmesi zordur ve küresel düzeyde dengede değildir.

İstisnai Fiyatlar: İstisnai fiyatlar, her zaman standart fiyatlardan daha yüksektir ve
özel işlem gerektiren gönderilerin belirli türleri için geçerlidir.

Birleşik Fiyatlar: Bu fiyat, kalkış ve varış arasındaki iki veya daha fazla hava yolu üzerinde taşınan gönderiler için uygulanmaktadır.

Hava kargo taşımacılığında fiyatlandırmayı, dolaylı ve doğrudan birçok faktör etkilemektedir. Bu faktörler hava kargo hizmet maliyetleri, yük hacmi, piyasa şartları (rekabet) ve özel durumlar başlıkları altında açıklanacaktır. (Wensveen, 2011: 353-355)

Hava yolu konşimentosu (Air Waybill-AWB); bir noktadan başka bir noktaya hava yolu ile gönderilen kargoyla ilgili bilgileri içerir. Bu bilgiler; taşıyıcı, gönderici, alıcı, taşıma değerini; değerli kargo, canlı hayvan, cenaze, tehlikeli madde veya bozulabilir kargonun taşıma şeklini; işgal ettiği hacim ve ağırlığını belirleyen, düzenleyen bir hava taşıma senedidir.

Hava yolu konşimentosu genellikle üç asıl, yedi kopyadan meydana gelmektedir. Bunlar;
1. Birinci nüsha (Yeşil): Hava taşıyıcısı,
2. İkinci nüsha (Kırmızı): Alıcı,
3. Üçüncü nüsha (Mavi): Gönderici için düzenlenmektedir.

Her hava yolu konşimentosu onu düzenleyen hava yolu şirketinin seri numarası ve üç basamaklı kodu ile tanımlanmaktadır.
Örneğin Türk Hava Yolları’nın kodu 235’tir.

Hava kargo taşımacılığı ise; ICAO ve IATA kurallarına bağlı olarak başta ülke ve taşıyıcı kısıtlamaları göz önünde bulundurularak malların posta ve bagaj haricinde paketlenmesi, etiketlenmesi, evrakların uygun şekilde hazırlanması ve bir hava aracı ile sevk edilmesi olarak tanımlanabilir.