HAVA HUKUKU - Deneme Sınavı - 2
II- Sicil Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından tutulmaktadır.
III- Sicilin tutulmasından doğan zararlardan, zararı bizzat doğuran kişiye devletin rucu etmesi saklı kalmak kaydıyla, devlet sorumludur.
Hava aracı sicili ile ilgili olarak yukarıdaki bilgilerin hangileri doğru olarak verilmiştir?
II-Sözleşmeler uçak siciline tescil edilmeden üçüncü şahıslar bakımından hüküm ifade etmez.
III-Sicile kayıtlı olmayan bir hava aracının mülkiyetinin nakli için, sözlü anlaşma yapılabilir.
Hava aracının mülkiyetinin devri ile ilgili olarak yukarıdaki bilgilerin hangileri doğru olarak verilmiştir?
II-Hava aracının, maliki veya onun hesabına bir başkası tarafından sigorta ettirilmiş olması durumunda, ipotek sigorta tazminatını da kapsar.
III-Hava araçlarının yapımı ve onarımından doğan alacaklar için yapımcı veya onarımcı, hava aracı üzerinde kanuni bir ipoteğin tescilini isteyebilir.
Hava aracı ipoteği ile ilgili olarak yukarıdaki bilgilerin hangileri doğru olarak verilmiştir?
II- Dry lease sözleşmesinde hava aracının gerek teknik gerek ticari idaresi kiracıya bırakılır.
III- Wet lease sözleşmesinde hava aracının ticari idaresi kiracıya geçer. Bu bakımdan hava aracı, kiracının ticari talimatları altında, ancak kiraya verenin işletme ruhsatıyla işletilir. İşletme esnasında kiracının uçuş kodu ve trafik hakları kullanılır.
IV- Kira sözleşmesi için yazılı şekil şartı getirilmiştir.
Hava aracının kiralanması ile ilgili olarak yukarıdaki bilgilerin hangileri doğru olarak verilmiştir?
II- Hava yolu ile yolcu taşıma sözleşmesinin ücret karşılığında yapıldığı hallerde, ücret ödeme borcu doğar.
III- Hava taşımacılığında yolcunun belirli işlemlerin yapılması için hareket saatinden belli bir süre önce havaalanında hazır bulunması istenmektedir.
IV- Yolcunun uçuş kurallarına riayet etme yükümlülüğü bulunmaktadır.
Hava taşıma sözleşmesinde yolcunun hakları ve borçları ile ilgili olarak yukarıdaki bilgilerin hangileri doğru olarak verilmiştir?