HAREKAT PERFORMANS - Deneme Sınavı - 9

Aşağıdakilerden hangisi uçağın kalkış öncesinde motor çalıştırma ve ısıtma, park yerinden çıkış hareketleri sırasında harcanması beklenen yakıt miktarıdır?

Aşağıdakilerden hangisi bir uçağın varış meydanına inişini gerçekleştirememesi durumunda gerekli yakıt miktarıdır?

Aşağıdakilerden hangisi bir uçağın varış meydanına iniş öncesinde ilgili havacılık otoritelerince belirlenen süre ve koşullarda havada bekleme yapması için gerekli yakıt miktarıdır?

Aşağıdakilerden hangisi seyahat yakıtı ile diğer yedek yakıtların yeterli olmaması halinde kullanılacak yakıt miktarını ifade eder?

Aşağıdakilerden hangisi yetkili pilotun takdiri çerçevesinde uçağa yüklenen fazladan yakıt miktarını ifade eder?

Yukarıda güç grupları ile ilgili verilen ifadelerden hangisi/hangileri doğrudur?

Aşağıdakilerden hangisi birim zamanda birim güç üretimi için tüketilen yakıtın ağırlığını ifade eder?

Aşağıdakilerden hangisi bir motora birim zamanda giren yakıt ağırlığıdır?

Aşağıdakilerden hangisi bir uçuş harekât uzmanının uçuş planlamasında karar vermesi gereken konulardan değildir?

Aşağıdakilerden hangisi EU-OPS 1 gereklilikleri ve ulusal düzenlemeler çerçevesinde sabit bir değer olarak tanımlanmaz?

Denge formu ile ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır?

I.  Uçağın kuru işletme ağırlığı "MEW", uçağın imalatçı boş ağırlığı "DOW" ile ifade edilir.

II. Denge formu üzerinde çizginin sağa doğru çizilmiş olması ağırlığın uçağın burnuna doğru kaydığını, sola doğru çizilmiş olması ise ağırlığın uçağın kuyruk tarafına doğru kaydığını gösterir. 

III. Kuru işletme ağırlığı belirlenirken tüm operasyon unsurlarının ve mürettebatın konumlarının uçağın ağırlık merkezi üzerindeki etkisi havayolu işletmesi tarafından tespit edilir.

IV. Havayolu işletmesi her uçak alımında uçağın imalatçı boş ağırlığı ve buna karşılık gelen ağırlık merkezinin hesaplanması için tartma işlemini yapar. 

V.  Yolcu kompartımanına oturan bir kişinin ve kargo kompartımanına yüklenen yükün momente etkisi denge formu üzerinde bir çizelge kullanılarak hesaplanır.

Uçak kuru işletme ağırlığı işaretleme ile ilgili yukarıdaki ifadelerden hangileri doğrudur?

Kargo kompartımanlarında denge hesaplaması ile ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır?

Yakıt hesaplamaları ile ilgili aşağıdaki işlemlerden hangisi doğrudur?

Aşağıdakilerden hangisi kalkış ağırlığını ifade eder?

I. Uçak içerisindeki yakıtın dengeye etkisinin belirlenebilmesi için yakıt indeksi düzeltme tablosunun (Fuel Index Correction Table) kullanılması gerekir. 
II. Yakıt indeksi düzeltme tablosu uçak tipine göre farklılık göstermez.
III. Yakıt düzeltme tablosunda uçak içerisindeki yakıtın miktarına karşılık gelen indeks değeri (index units) denge formunda hesaplama için kullanılır.
IV. Ağırlığın uçağa etkisi sabittir ve uçuş evresine göre değişmez.
V. Denge formunda yük ve yolcu hesaplamaları sonucu üst satırdan gelen çizgi derecelendirme bilgisine bakılarak yakıt indeksine göre çizilir.

Yakıtın dengeye etkisinin hesaplanması ile ilgili yukarıdaki ifadelerden hangileri doğrudur?

Ağırlık merkezi zarfı hesaplamaları ile ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır?

I. Ağırlık ve denge hesaplamaları pilot işletme el kitabında belirtilen basit usullerle yapılır.

II. Küçük uçakların ağırlık merkezi zarfı tek şekilde verilir: ağırlık merkezi – moment zarfı.

III. Momentler 1000’e bölünmüş olarak yazılır.

Küçük uçaklarda ağırlık ve denge hesabına ilişkin yukarıdakilerden hangisi/hangileri doğrudur?

I. Uçağın boylamasına eksenindeki kararlılığı, uçak burnunun yunuslama salınımlarına karşı yeniden denge noktasına dönebilme yeteneğidir. 
II. Yükleme sonunda ağırlık merkezinin ön sınıra doğru kayması uçuş kararlılığını bozar.
III. Düz uçuşta ağırlık merkezinin ön sınırlarda olması halinde uçağın düz uçuş yapabilmesi için daha yüksek bir motor gücüne gereksinim duyulur. 
IV. Burun kısmı ağır olan uçak iniş aşamasında belirgin bir sorun yaşamaz.
V. Uçağın burnu ağır olduğu için burnu kaldırmak için daha az kuyruk basıncına gerek vardır. 
Ağırlık merkezinin ön sınırlarda olması ile ilgili yukarıdaki ifadelerden hangileri doğrudur?

Dolmuş uçaklarda ağırlık ve denge hesabına ilişkin aşağıda verilenlerden hangisi yanlıştır?