GENEL HAVACILIK - Deneme Sınavı - 5

Montgolfier Kardeşler tarafından icat edilen sıcak hava balonu ile 1783 yılında Paris’te ilk insanlı uçuş gerçekleştirilmiştir.

Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO-International Civil Aviation Organization) 1944 yılında kurulmuştur.

Tarifeli uçuş; belirli, yayınlanan bir zaman tablosuna göre veya düzenli sıklıkta düzenlenen sistematik uçuşlar olarak tanımlanmaktadır.

Hava taksi faaliyetleri, belirli bir programa bağlı olmayan, yolcu ve kargo taşıma amacıyla gerçekleştirilen uçuşlardır. Uçak, helikopter, balon, zeplin gibi hava araçları ile yapılan, havayolu taşımacılığı kapsamı dışındaki tüm ticari uçuşlar hava taksi uçuşları olarak değerlendirilmektedir.

Ulaşım amaçlı genel havacılık faaliyetleri şunlardır;
Charter
Hava taksi
Uçak kiralama
Hava kargo
Hava ambulans
Balon ve paraşüt kişisel amaçlı genel havacılık faaliyetlerindendir.

ICAO’ya göre, sivil havacılık faaliyetleri aşağıdaki gibi farklı sınıflara ayrılmaktadır.
Ticari Hava Taşımacılık Hizmetleri
Genel Havacılık
Havaalanı Hizmetleri
Hava Seyrüsefer Hizmetleri
Eğitim Hizmetleri
Sivil Havacılık İmalat Hizmeti
Bakım Onarım Hizmetleri

Türkiye’de ise, 2014 yılında SHGM tarafından hazırlanan faaliyet raporuna göre, toplam 1231 adet hava aracı bulunmaktadır.

İstanbul Atatürk Uluslararası Havaalanı, Ankara Esenboğa Uluslararası Havaalanı, İzmir Adnan Menderes Uluslararası Havaalanı bünyesinde TAV tarafından işletilen genel havacılık terminalleri mevcuttur.

2014 yıl sonu itibarıyla 65 genel havacılık işletmesi toplam 322 hava aracı ile faaliyettedir. Bu sayıya kamu kurum ve kuruluşları bünyesindeki hava araçları da dâhildir.

Havadan gözlem faaliyetleri; balık sürülerini izleme, av ve yaban hayatını koruma, otoyol denetleme, güvenlik sağlama, arama kurtarma ve bunun gibi olayların uçak kullanarak havadan izlenmesidir. Balık sürülerini gözleme faaliyetleri, kıyıdan uzak balık sürülerinin tespit edilmesi amacıyla yapılır. Bu amaç için hafif uçakların kullanılması kârlı ve verimli bir yöntem olup, balıkçılık endüstrisi için önemli rol oynamaktadır.

Motorlu bir hava aracı ile ilk uçuş, Wright Kardeşler tarafından 17 Aralık 1903 tarihinde yapılmıştır. Diğer şıklarda verilen tarihler ünite’de geçmemektedir.

Türk Hava Kurumu, Cumhuriyet’in ilk yıllarında havacılığın geliştirilmesi ve yaygınlaştırılması amacıyla Mustafa Kemal Atatürk öncülüğünde 1925 yılında kurulmuştur.

ICAO tarafından yapılan sınıflandırmaya göre hava araçlarının ticareti sivil havacılık faaliyetleri arasında değildir.

Verilen seçenekler arasında Gezi Turları ulaşım dışı faaliyet olarak tanımlanmaktadır. Diğer şıklar ulaşım kapsamında genel havacılık faaliyetleridir.

SGHM tanımında göre bir gerçek veya tüzel kişinin hiçbir mali kazancı olmaksızın yürüttüğü havacılık faaliyetleri, amatör havacılık faaliyetleri olarak adlandırılır.

Verilen şıklardaki havaalanları içerisinde yalnızca genel hava araçlarına hizmet vereni Hezarfen Havaalanı’dır. Diğer havaalanları hem ticari uçuşların, hem de genel havacılık faaliyetlerinin beraber yürütüldüğü havaalanlarıdır.

Genel havacılık faaliyetlerinin ABD’de önem kazanmasının sebepleri arasında eğitim faaliyetleri bulunmamaktadır. Sivil uçak filosunun %90’ını genel havacılık uçaklarının oluşturması, Üretim ve verimlilik açısından önemli bir konumda bulunması, Uçak, pilot ve havaalanı sayısında bakıldığında sektörün en büyük bölümünü oluşturması ve Ulusal taşımacılık sistemini tamamlayıcı konumda bulunması şıkları genel havacılık faaliyetlerinin önemini arttırmış sebeplerdir.

2014 tarihli rapora göre ülkemizdeki aktif hava taksi işletmesi sayısı 50’dir.

Eğitim uçuşları, ticari ve endüstriyel uçuşlardan farklı bir kategoride değerlendirilmektedir.

Verilen sebepler incelendiğinde her üç maddenin de iş amaçlı uçuşların yaygınlaşma sebepleri arasına girdiği görülmektedir.