DIŞ TİCARETTE RİSK YÖNETİMİ VE SİGORTACILIK

Tedarik Zinciri Yönetimi: Ürünlerin üreticiden kullanıcıya en doğru kanalların ve
işlemlerin yapılarak ulaştırılmasıdır.

Tedarik Zinciri Yönetimi sekiz unsurun bir bileşeni olarak tanımlanmaktadır. Bunlar; müşteri ilişkileri yönetimi, müşteri hizmetleri yönetimi, talep yönetimi, siparişleri yerine getirme, üretim akışı yönetimi, tedarik, ürün geliştirme / ticarileştirme ve iadelerdir.

İşletmelerin, etkili bir lojistik hizmet elde edebilmesi için 5 aşamalı bir süreç
önerilmektedir;

• Lojistikte dış kaynak ihtiyacını tanımlamak
• Uygun alternatifler geliştirmek
• Tedarikçileri değerlendirme ve seçmek
• Hizmeti uygulamak
• Sürekli, hizmet değerlendirmesi yapmak

Malcolm Baldrige Ulusal Kalite Ödülü (Malcolm Baldridge National Quality
Award): ABD’de uygulamaya başlanmış olan, 7 farklı alanda puanlama yapılarak
oluşturulan kalite değerlendirme ve ödüllendirme sistemidir.

İntermodal Taşımacılık; kapıdan kapıya taşıma zincirinde entegre bir şekilde en az iki farklı modun kullanılmasına izin veren bir taşıma sistemidir.

Kargo (Yük) sigortası: Gönderileri fiziksel hasar veya hırsızlıktan koruyan en sık kullanılan teminat türüdür. Bu sigorta, eşyaların değerinin nakliye sırasında meydana gelebilecek hasarlara karşı korunmasını sağlar.

Gönderici Taşıma Sigortası: Üçüncü şahıslar tarafından veya sahip olunan araçlarla taşınan mallar için teminat sunulmaktadır. İmalatçılar, distribütörler, perakendeciler veya mal sahipleriyle ilgili poliçe yapılabilir.

Sorumluluk Sigortası: Bedensel veya zihinsel yaralanma ve mülk hasarı, kişisel yaralanma sorumluluğu, kiracının mal hasarı sorumluluğu ve gönüllü tıbbi ödemeler için davalarda sigortalıyı korumak için teminat sağlanmaktadır. Belirtilen ülke sınırları içinde ikamet etmek koşulu ile işlemler sırasında oluşan dünya çapında işveren sorumluluğu, ürünlerin neden olduğu kirlilik, ürün
geri çağırma giderleri, çalışanların yaptığı hata ve ihmallerin sorumluluğu ve lojistik hizmetlerin sorumluluğu kapsam dahilindedir.

Ticari Mülk Sigortası: Taşıtları ve taşınan malları sigortalamaya ek olarak, lojistik şirketlerinin ofislerini ve ekipmanlarını korumaları gerekir. Ticari mülk sigortası, yangın, sel, vandalizm, gaz sızıntısı ve bir işletmeye hasar verebilecek riskleri
kapsamaktadır.

Günümüzde 27 adet  P&I kulübü (Kulüp Sigortası) bulunmaktadır.

Kulüp Sigortası “P&I”, geminin seferi sırasında donatanın, üçüncü şahıslara karşı sorumluluklarını ve masraflarını üstlenen sorumluluk sigortasıdır. “P&I” kısaltmalarındaki      P: Protecting (Koruma), I: Indemnity (Tazminat) anlamına gelmektedir. Koruma ve Tazminat Kulüpleri (P&I), donatanlar tarafından, Tekne Sigortası kapsamına girmeyen sorumluluklarına karşı tazminat ödemek üzere kurulmuştur.

Üçüncü Parti: Lojistik aracılar; Freight Forwarder hizmet sağlayıcılar. Malların bir noktadan başka bir noktaya taşınmasını sağlayan, kara yolu, demir yolu, hava yolu veya bunlardan bir kaçını kombine olarak kullanan, yükün depolanması, gümrüklenmesi, paketlenmesi, dağıtımı gibi işlemleri yapan ve bunların organizasyonu gerçekleştiren işletmeler bu sınıfta yer almaktadır.

Pazarlık maliyetleri; Gelecekteki işlemlerde olası tüm durumların dikkate alındığı sözleşmelerin müzakere edilmesi ve tesis edilmesiyle ilgili maliyetlerdir.

İşlem maliyetlerinin niteliği 3 ana unsur etkilemektedir. Bunlar; varlıkların özelliği (özgüllüğü), belirsizlik ve sıklıktır. Lojistik alanında, varlıkların özgüllük derecesi, diğer bir deyişle taşınan her emtianın kendine has özellikleri, çok önemli bir belirleyicidir. Varlıkların özgüllük derecesi, fiziksel dağıtım faaliyetinin farklılığı, standart olmayan ürünlere ve / veya pazara bağlı olarak özel taşıma veya depolama ekipmanı gerektirebileceği koşullara karşılık gelmektedir.

Kombine Taşımacılık; Avrupa yolculuğunun ana bölümünün demir yolu, iç su yolları veya deniz yoluyla olduğu ve herhangi bir başlangıç ve / veya sonda olduğu intermodal taşımacılıktır. Kara yoluyla gerçekleştirilen etaplar mümkün olduğunca kısadır.

Çok Modlu taşımacılık: Malların en az iki farklı taşıma modu ile taşınmasıdır.

Kargo (Yük) sigortası: Gönderileri fiziksel hasar veya hırsızlıktan koruyan en sık kullanılan teminat türüdür. Bu sigorta, eşyaların değerinin nakliye sırasında meydana gelebilecek hasarlara karşı korunmasını sağlar.

Sorumluluk Sigortası: Bedensel veya zihinsel yaralanma ve mülk hasarı, kişisel yaralanma sorumluluğu, kiracının mal hasarı sorumluluğu ve gönüllü tıbbi ödemeler için davalarda sigortalıyı korumak için teminat sağlanmaktadır.

Emtia Kodu:A (Emtianın AçıklamasI: Genel Bir Ürün)

Emtia Kodu: B (Emtianın Açıklaması: Kişisel eşyalar / ev eşyaları, kırılgan ürünler (cam / seramik / mermer / granit / fayans / çanak çömlek ve kırılabilir sayılan diğer mallar, bozulmayan yiyecek / içecekler / ürünler)

Emtia Kodu:C (Emtianın AçıklamasI: Dizüstü bilgisayarlar / cep telefonları / PDA’lar / iPad’ler / Tabletler / Dizüstü Bilgisayarlar ve Oyun Sistemi)

Emtia Kodu:D (Emtianın AçıklamasI: Şarap ve Bira)

Emtia Kodu:E (Emtianın AçıklamasI: Tehlikeli, Kısıtlanmış veya Kontrollü Ögeler)

 

Sörvey: Geminin taşımacılık faaliyetleri sırasında yasal düzenlemelere ve denizde güvenliğe yönelik standartlara uyup uymadığının denetlenmesidir.