DEPREM VE DEPREM GÜVENLİĞİ

"WWF" dünya vahşi hayatı koruma organizasyonudur.

T.C. İç İşleri Bakanlığına bağlı bulunan Afet ve Acil Durum Yönetim Başkanlığı (AFAD), ülkemizde deprem bilincinin oluşturma  çalışmalarında öncü kurum niteliği taşımaktadır.

AFADEM büyesinde verilen eğitimlerin başlıcaları aşağıdaki şekildedir.

• Temel Afet Bilinci Eğitmen Eğitimleri
• Temel KBRN Eğitimi
• Sivil Savunma Uzman/Amirleri Eğitimi
• İtfaye Temel Eğitimi
• Temel Arama Kurtarma Eğtimi
• Yangın Bilgisi Eğitmi
• KBRN Bilgisi Eğitmi
• Temel Afet Bilinci Semineri/ Konferansı

Bu amaç doğrultusunda 4 ana eğitim programı
geliştirilmiştir.
• Temel Afet Bilinci (ABCD)
• Yapısal Olamayan Tehlikelerin Azaltılması
Eğitimi
• Depreme karşı Yapısal Bilinç Eğitimi
• Sivil Savunma Görevlileri-Toplum Afet
Gönüllüsü ve Halkın Afete Hazırlık Eğitim
Programı (SSG-TAG)

Uydu sistemi alt yapı kontrolü deprem ile ilgili kontroller arasında yer almaz.

Bütün dünyada felaketlerden görüldüğü üzere ilk 72 saatte yardımın en büyük kısmının yakın çevremizde bulunan insanlardan gelmektedir (AHEB, 2018). Çok geniş bir alanı etkilemiş, ulaşım yollarının ve altyapının zarar gördüğü, depremlerin birincil etkilerinin yanında ikincil olarak
tetikleyen tehlikelerinde gerçekleştiği, çok fazla kişinin yardıma ihtiyaç duyduğu, kurtarama ve lojistik malzemenin yetersiz kaldığı büyük depremlerde kurtarmanın depremzedeye ulaşması zaman
alabilmektedir. Yardımın geç gelme ihtimali için en az 72 saatlik yiyecek ve içecek ihtiyacının karşılaşılanabilmesi gerekmektedir.

Toplum Afet Gönüllülerinin, afet çalışmaları sırasında iki temel işlevi vardır, profesyonel
ekipler bölgeye ulaşana kadar en çok sayıda insan için en iyiyi yapmaya çalışmak ve bölgeye ulaştıklarında profesyonellere yardımcı olmaktır

Sıva binanın temel elemanları arasında değildir.

Hayvan göçü depremin neden olduğu ikincil tehlikeler arasında yer almamaktadır.

Bu tür önlemler çıkış yollarının belirlenmesi kapsamında değerlendirilebilir.

Yapıya ait olmayan elemanlar ise binanın sağlamlığından çok, içinin kullanımıyla ve estetiğiyle ilgili elemanlardır. Çeşitli boyutlara sahip vitrinler, elbise dolapları, kitaplıklar, şifonyerler ve aynaları, portmantolar, mutfak dolaplarının kapak ve çekmeceleri, bilgisayar, televizyon, müzik seti, buzdolabı, çamaşır makinesi, elektrikli, kömürlü, odunlu, sobalar, tablolar, banyo aksesuarları, , aydınlatma elemanları, raflar ve raf içinde buluna eşyalar, kombiler, havalandırma sistemleri gibi unsurlar bu elemanlara örnek olarak verilebilir.

Yapıya ait elemanlar binanın tüm yükünü taşıyan ve gücünü etkileyen temel elemanlardır; temel, kolonlar, kirişler, perde duvarlar ve çatı gibi elemanlardır.

İkicil tehliklere örnek olarak; yangın, patlama, kimyasal ve gaz sızıntıları, su baskınları, salgın hastalıklar, çevre kirliliği, artçı depremler, elektrik çarpması, tsunami, heyelan ve çığ örnekleri verilebilir.

Eğer kişi bir odada kapalı kalmış veya bir şeylerin altında kaldığından dolayı hareket edemiyorsa, bağırarak yardım istemek, enerjiyi tüketerek kişinin hayatını tehlikeye sokabilir. Bu nedenle bağırmak yerine sert şeyleri duvara ya da kapılara vurmak, diğerlerinin kişinin odada olduğunu fark etmesini sağlayabilir.

Eski bir yapının zemin katı çökebilir. Bu nedenle eski bir yapıda zemin kata kaçmamak gerekmektedir. Eğer içinde bulunulan bina depreme karşı dayanıklılık standartlarını sağlamıyorsa, kişinin o anda dışarıya kaçıp kaçamayacağına karar vermesi gerekmektedir

Kişi deprem anında arabada ise, ani bir frene basma, bir çarpışma ile sonuçlanabilir. Arabanın dörtlülerini yakarak dereceli olarak yavaşlamak gerekmektedir. Arabanın yolun sağ tarafına çekilerek motorun durdurulması ve sarsıntının geçmesi beklenmelidir. Mümkün ise park alanı veya açık bir alana gidilebilir. Arabayı terk ederken, anahtarı arabanın içerisinde bırakarak, kapıları kilitlenmemelidir. Ambulans, itfaiye veya arama kurtartma ekiplerinin araçlarının geçmesi için bırakılan arabanın terk edildiği yerden çekilebilmesi gerekebilir. Giderken, iletişim adresi ve telefon numarası arabanın içerisinde bırakılır ve arabada bulunan değerli eşyalar ve arabanın ruhsatı alınarak tehlikeli alandan uzaklaşmak gerekmektedir.

Kişi deprem anında arabada ise, ani bir frene basma, bir çarpışma ile sonuçlanabilir. Arabanın dörtlülerini yakarak dereceli olarak yavaşlamak gerekmektedir. Arabanın yolun sağ tarafına çekilerek motorun durdurulması ve sarsıntının geçmesi beklenmelidir. Mümkün ise park alanı veya açık bir alana gidilebilir. Arabayı terk ederken, anahtarı arabanın içerisinde bırakarak, kapıları kilitlenmemelidir. Ambulans, itfaiye veya arama kurtartma ekiplerinin araçlarının geçmesi için bırakılan arabanın terk edildiği yerden çekilebilmesi gerekebilir. Giderken, iletişim adresi ve telefon numarası arabanın içerisinde bırakılır ve arabada bulunan değerli eşyalar ve arabanın ruhsatı alınarak tehlikeli alandan uzaklaşmak gerekmektedir.

Okulda iken, kişinin kendisini uçan pencere ve lamba camlarından koruması, sıranın altına girerek , sıranın bacaklarını tutması ve sarsıntı geçene kadar beklemesi gerekmektedir. Geniş bir salonda iken deprem ile karşılaşılırsa, hızlıca pencerelerden uzaklaşılması, merdivende iken korkuluklardan tutunarak dengeyi koruyarak düşmemeye çalışılması gerekir. Sarsıntı geçtiği zaman öğretmenlerin direktiflerinin uygulanması gerekmektedir.

Sarsıntılar dindiği zaman binayı terk etmek gerekmektedir. Bunun için merdivenlerin kullanılması gerekmektedir. Asansörler deprem artçılar sırasında ve elektrik kesintisi nedeniyle kullanılamaz hale gelebilir, kişinin asansörün içerisinde kalmasına sebep olabilir. Yüksek binalar daha uzun süre ve daha güçlü sarsılır, bu nedenle kişi ayakta durmakta bile zorlanabilir. Kişinin hızlıca güvenli bir şeyin altına girerek sarsıntının durmasını beklemesi veya asansör önü gibi ortak alanda dizlerinin üstünde beklemesi gerekmektedir. Eğer, kişi deprem sırasında asansörde ise, tüm katların düğmesine basarak asansörün en yakın katta durmasını sağlamalı ve ilk durduğu katta asansörü terk etmesi gerekir. Eğer kişi asansörde mahsur kalırsa, asansörün yardım butonuna basarak yardım istemesi uygun olacaktır.

Kişi deprem anında arabada ise, ani bir frene basma, bir çarpışma ile sonuçlanabilir. Arabanın dörtlülerini yakarak dereceli olarak yavaşlamak gerekmektedir. Arabanın yolun sağ tarafına çekilerek motorun durdurulması ve sarsıntının geçmesi beklenmelidir. Mümkün ise park alanı veya açık bir alana gidilebilir. Arabayı terk ederken, anahtarı arabanın içerisinde bırakarak, kapıları kilitlenmemelidir. Ambulans, itfaiye veya arama kurtartma ekiplerinin araçlarının geçmesi için bırakılan arabanın terk edildiği yerden çekilebilmesi gerekebilir. Giderken, iletişim adresi ve telefon numarası arabanın içerisinde bırakılır ve arabada bulunan değerli eşyalar ve arabanın ruhsatı alınarak tehlikeli alandan uzaklaşmak gerekmektedir.