BİLET SATIŞ

Bu yeni hesaplama yöntemi yolculuğun tümünü değil, bir bütün içinde ayrı olarak ücretlendirilmiş, biletlenebilecek nitelikteki yolculuk bölümlerini dikkate alan “Ücret Bölümü Yöntemi (Pricing Unit Concept)” olarak adlandırılmaktadır.

Ücret bölümleri yönteminin açıklayabilmek için, “Subjourney (Yolculuk Parçası)” kavramını bilmemiz gerekir. Yolculuk parçası, birden fazla yolculuk bölümü kullanılarak yapılan hesaplamalarda, her bir ücret bölümünü oluşturan küçük yolculuklardır.

Ücretin başka bir ülkede bir sponsor tarafından ödendiği ve biletin başka bir ülkede yolcu tarafından alındığı bir işlemde, bilet ücretini ödeyen kişi, yani sponsor için ücreti ödediğine dair yapılan işleme Sponsorlu Bilet Ödeme İşlemi (PTA - Prepaid Ticket Advice) adı verilir.

Round Trip yolculuklar sadece 2 uluslararası ücret bölümünden oluşan, başlangıç ve bitiş noktaları aynı olan, 1/2 RT ücretlerin kullanıldığı, aynı ya da farklı ara noktalardan gidip gelen, gidiş bölümü ücreti ile dönüş bölümü ücreti aynı olan kesintisiz yolculuklardır. Doğru cevap D'dir.

Circle Trip yolculuklar en az 2 uluslararası ücret bölümünden oluşan, başlangıç ve bitiş noktaları aynı olan, 1/2 RT ücretlerin kullanıldığı, farklı ara noktalardan gidip dönen ve gidiş bölümü ücreti ile dönüş bölümü ücreti farklı olan kesintisiz yolculuklardır. Doğru cevap A'dır.

Yolculuğun tümünü değil, bir bütün içinde ayrı olarak ücretlendirilmiş, biletlenebilecek nitelikteki yolculuk bölümlerini dikkate alan “Ücret Bölümü Yöntemi (Pricing Unit Concept)” olarak adlandırılmaktadır. Doğru cevap E'dir.

“Dönüş noktası (Turnaround Point TAP)” gidiş-dönüş yolculuklarda dönüşün başladığı noktayı gösterir. Doğru cevap C'dir.

“Subjourney (Yolculuk Parçası)”  birden fazla yolculuk bölümü kullanılarak yapılan hesaplamalarda, her bir ücret bölümünü oluşturan küçük yolculuklardır. Doğru cevap B'dir.

Tek yönlü yolculuklarda, yolculuğu ücret bölümlerine ayırabilmemiz için mutlaka en az bir tane ara duraklama (stopover) noktası olması gerekir. Doğru cevap E'dir.

1 Haziran 2008’den itibaren havayollarında “elektronik bilet (e-ticket)” kullanılmaya başlanmıştır. Doğru cevap C'dir.

PAT Worlwide Fares kitabından ücret bakarken koyu renkle yazılmış ücretlerin 1/2'si esas alınır. Diğer ifadeler doğrudur. Doğru cevap B'dir.

Round trip ve circle trip kesintisizdir. Süreklilik durumuna bakılarak aralarındaki fark anlaşılamaz. Round trip sadece 2 uluslararası ücret bölümünden oluşur, circle trip ise en az 2 uluslararası ücret bölümünden oluşur. Uluslararası ücret bölümü sayısı 2 iken bu yolculuğun hangi tür olduğundan emin olunamaz. Circle tripte ara nokta farklı olmak zorundadır ancak round tripte aynı ya da farklı olabilir. Dolayısıyla buna bakarak da yolculuğun türüne kesin olarak ulaşamayız. Yolculuğun gidiş ve dönüş ücret bölümleri aynı ise round trip, farklı ise circle trip olduğuna karar verebiliriz. Doğru cevap D'dir.

Yolculuk kalkış noktasından başlayıp yine kalkış noktasında bittiği için ORI-ORI olarak gösterilir.

PAT Worldwide Fares kitabından ücret bakarken de koyu renkle basılmış ücretler, 1/2’si alınarak hesaplamalarda kullanılır.

Gidiş-dönüş (return) yolculuklarda, yolculuğun seyri doğrultusunda gidiş ve dönüş bölümlerinde mil ya da ücret kontrolleri nedeniyle ortaya çıkan ücret farkları gidiş-dönüş yolculukların iki grupta incelenmesini gerektirir. Bunlar Round Trip yolculuklar ve Circle Trip yolculuklar'dır.

PTA aşağıdaki ödeme türleri için düzenlenebilir:
• Ücretler,
• Vergi, harç ve masraflar,
• Fazla bagaj ücretleri ve diğer ücretler,
• Yol harcamalarını kapsayacak avans ödemeleri.

1 Haziran 2008’den itibaren havayollarında “elektronik bilet (e-ticket)” kullanılmaya başlanmıştır.

PTA,  ücretler, vergi, harç ve masraflar, fazla bagaj ücretleri ve diğer ücretler, yol harcamalarını kapsayacak avans ödemeleri için düzenlenebilir.

PTA; elektronik biletin, bilet ücretinin ödendiği ülke dışında bir ülkede alınmasını sağlayan bir dokümandır.

PTA kaydındaki bilgilere bakıldığında R/ : Kısıtlamaları belirtmektedir.