BİLET SATIŞ - Deneme Sınavı - 4

S.P1S1/3C 1. yolcu 1. uçuşunda 3C numaralı koltuk rezerve edilir. Doğru cevp A'dır.

L:Kolluk için ekstra yer. Doğru cevap C'dir.

En çok kullanılan yolcu tipleri; CNN çocuk, INF bebek, STU öğrenci, YTH gençlik, SNN yaşlı, LBR işçi, MIL asker’dir. Doğru cevap C'dir.

FD24MARISTPAR*SNN: 24 Martta İstanbul Paris için tüm havayollarından yaşlı ücretlerini görüntüler. Doğru cevap B'dir.

B:Süperior oda. Doğru cevap D'dir.

A1K:1 kral yataklı delüks oda C1D:tek kişilik yataklı standart oda
A2Q:iki kraliçe yataklı delüks oda C2T:iki ikiz yataklı standart oda
B1K:tek kral yataklı süper oda S2K:iki kral yataklı süit
B2D :ki çift yataklı superior oda S2Q:iki kraliçe yataklı süit. Doğru cevap B'dir.

EBAR: Ekonomik/ 2 kapılı/otomatik vites/klimalı. Doğru cevap A'dır.

Galileo da history tersten okunur. Yani ilk yapılan girişler en altta, son yapılanlar en üstte görüntülenir. History okumak için en sol sütuna bakılmalıdır. Buradaki kodlar yapılmış olan işlemleri gösterir. History nin en üstteki bölümü rezervasyonu kimin yarattığını gösterir. History görüntüsü ilk yaratıldığı andan
itibaren rezervasyona yapılan tüm eklemeleri ve değişiklikleri gösterir. Bilgi en son yapılan ekleme ya da değişiklikten başlayarak ters bir kronolojik sıralama ile görüntülenir. Doğru cevap C'dir.

Zorunlu olmayan sahalar, rezervasyonu tamamlamak için istenebilecek ek bilgilerdir. Bu sahalar

şunlardır:

Ödeme Şekli (Form of Payment)

Havayolları, isim girişleri ile birlikte yolcunun cinsiyetini belirten bilgilerin de girilmesini istemektedir. Bunlar, MR erkek yetişkin yolcu, MRS evli bayan yolcu, MS medeni durumu bilinmeyen kadın yetişkin yolcu, MISS genç bayan ve kız çocukları, MSTR erkek çocuklarıdır. Eğer aynı soyadlı birden fazla yolcu varsa, yolcu sayısı da girilmelidir.

ER : İşlemlerinizi kaydeder ve son hali ile karşınıza getirir.

Özel Servis İstekleri (Special Service Request –SSR)

Özel servis istekleri (SSR) normalde yolcuya sunulmayan bir servis ya da yardım hakkında, yolcunun özel isteğidir. Kişiye özel olduğundan isteklerin yolcu bazında yaratılması gerekmektedir.

Diğer Ek Servis Bilgileri (Other Supplementary Information OSI)

OSI'ler havayoluna iletilmesi gereken bir öneri ya da bilgidir ve havayollarından herhangi bir işlem istemez.

Koltuk karakterlerinde film seyredilmeyen bölümün koltuk karakteri "F" dir.

MPM (Maximum Permitted Mileage) Yön kodlarına göre iki nokta arasında uçulmasına izin verilen mili belirtir

En çok kullanılan yolcu tipleri; CNN çocuk, INF bebek, STU öğrenci, YTH gençlik, SNN yaşlı, LBR işçi, MIL asker’dir.

FBUFARE/EUR300.00 Ücret için kullanılan koddur.

Türkiye’de, Air Canada (AC), Alitalia (AZ), American Airlines (AA), Air France (AF), Austrian Airlines (OS), Brussels Airlines (SN), British Airways (BA), Delta Airlines (DL), Emirates (EK), Iberia (IB), KLM (KL), Swiss Airlines (LX), Lufthansa (LH), United Airlines (UA) ile elektronik bilet yapılmaktadır.

Yapılan her rezervasyon için bir rezervasyon dosyası (PNR) yaratmamız gerekir. Her rezervasyon dosyasının girilmesi gereken beş zorunlu sahası vardır. Bu sahalar; yolcu ismi (Name), yolcu telefon numaraları (Phone), rezervasyonu yaptıran kişi (Received), segmentler (Itinerary) ve biletleme sahası (Ticketing)'dır. Zorunlu olmayan sahalar, rezervasyonu tamamlamak için istenebilecek ek bilgilerdir. Ödeme şekli, zorunlu olmayan sahadır. Doğru cevap D şıkkıdır.

Rezervasyonu tamamladığınızda, işlemin ana bilgisayarda hafızaya alınması yani kaydolması için sonlandırılması gerekmektedir. "E" komutu durumunda işlemleriniz kaydolur ve pnr kapanır. "ER" komutu işlemlerinizi kaydeder ve son hali ile karşınıza getirir. "EM" komutu işleminizi kaydeder ve pnr kapanır. Eğer rezervasyona e-posta adresi girmişseniz rezervasyondaki e-mail adresine rezervasyonu gönderir. "I" komutu, son yapılan işlemin kaydolmaması için yazılır. "IR" komutunda ise son yaptıklarınız kaydolmaz ve pnr’ınız son hali ile karşınıza gelir. Doğru cevap E şıkkıdır.