ACİL DURUM VE AFETLERDE ULAŞTIRMA YÖNETİMİ VE UYGULAMALARI

Uzun mesafeli, büyük hacimli yüklerin yalnızca bir ulaştırma alt sistemi ile değil de sistemlerin birbirleriyle entegrasyonu sağlanarak taşınması biçiminde ön plana çıkan taşımacılık türü aşağıdakilerden hangisidir?

Ne zaman gerçekleşeceği bilinmeyen afet olayları için hem personel hem de malzeme bakımından sürekli büyük yatırımlar gerektiren, günden güne karmaşıklaşan bir hizmet olarak nitelendirilen süreç aşağıdakilerden hangisidir?

I. Kara yolu
II. Boru hattı
III. Demir yolu
IV. Deniz yolu


Büyük hacimli yükün ve çok sayıdaki yolcunun uzak mesafeler arasında taşınması yukarıdaki taşımacılık sistemlerinden hangileriyle daha güvenli ve düşük maliyetlidir?

Aşağıdakilerden hangisi ulaşım bağlantıları ve ulaşım altyapı tesislerinin karşı karşıya bulunduğu riskli yapılardan biri değildir?

Acil ulaşım planının gözden geçirilmesi ve güncellenmesi, özel araçların denetiminin yapılması ve yol üzerine yapılacak park etmelerin engellenmesi şeklindeki girişimler aşağıdaki hangi faaliyet alanı içinde yer alır?

Afet anında şehir içi yolları trafiğe sürekli açık tutan ve gerekli nakliye hizmetlerini sağlayan birim aşağıdakilerden hangisidir?

Olası bir afet durumunda yol kenarlarında oluşacak etkiyi minimuma indirmek için, en uygun acil yol genişliğinin ölçüsü aşağıdakilerden hangisidir?

Aşağıdakilerden hangisi fonksiyonlarına göre yol sınıflandırması içinde yer alır?

Aşağıdakilerden hangisi yarma şevlerini desteklemek veya benzeri bir amaçla inşa edilmiş dayanma yapısıdır?

Dağ yamaçlarından veya yüksek yarmaların üst kısımlarından gelen, yüzeysel suları ve teressübatı hattın üstünden deşarj etmek üzere üst tarafı kanal şeklinde inşa edilen tünel tipi yapıya ne ad verilir?

Aşağıdakilerden hangisi havaalanı kara tarafı içinde yer alır?

I. Besleme liman ana limanlara uğrayan 
konteyner gemilerinin uğramadığı limanlardır.
II. Uğrak limanlar, uluslararası ya da kıtalararası
gemilerin belli periyotlarda uğrayabildiği ve 
aktarma kargosunun elleçlendiği limanlardır.
III. Ana limanlar, diğer limanlardan gelen ulusal 
veya uluslararası yüklerin uğrak ya da 
besleme limanlarına aktarılmasına olanak 
sağlarlar.
IV. Aktarma limanları genellikle kendi 
hinterlandına hizmet vermeyen, uluslararası 
yük aktarımı için kargoların elleçlendiği 
limanlardır.


Limanların sınıflandırmasıyla ilgili yukarıdaki ifadelerden hangileri doğrudur?

Bulaşıcı bir hastalıkla ilgili uyarı varsa bununla ilgili olarak otorite kurum/kuruluşun talimatlarının tüm standart prosedürlere ilave edilmesi ve hem ulaştırma tesislerinde hem de ulaştırma araçlarında uygulanması gerekir. Güvenlikle ilgili bir tehlike söz konusu olduğunda ulaştırma araçlarında yapılacak prosedürleri ilişkin standart uygulamaların tüm ulaştırma modlarında geliştirilmesi ve araç personelinin bilgi sahibi olması gereklidir.


Yukarıdaki durum, ulaştırmanın hangi afet ve acil durum safhasında planlanıp uygulanması gereken organizasyona örnek verilmiştir?

Aşağıdakilerden hangisi, afet ve acil durumlarda uygulanmak üzere uluslararası bir afet müdahale hukuku oluşturma çabalarının uluslararası platformlarda devam ettiğinin en somut örneğidir?

Afet ve acil durum yönetim merkezleri yönetmeliğine göre, afet ve acil durum yönetim merkezleri bakanlıklarda hangi makamın başkanlığında kurulur?

I. Nakliye sırasında trafik kazaları meydana
gelebilir.
II. Alternatif yollara ihtiyaç duyulabilir
III. Afet bölgesine ulaşımın sağlanabilmesi için
gerekli altyapı hazırlanmıştır.
IV. Arızaların ivedilikle giderilmesi için araçlarda
teknik personel ile gerekli malzemenin de bulundurulur.
V. Toprak kayması, kaya düşmesi gibi ikincil 
afetlerin oluşabilir.


Yukarıdakilerden hangileri afet ve acil durumlarda ulaştırma planlamasına ilişkin varsayımlardandır?

Sınırsız insan ihtiyaçlarının giderilmesi için, sınırlı üretim kaynaklarının bölüştürülmesini gerçekleştirmek üzere, taşıma ve/veya dağıtım işlevini üstlenen ve değer yaratılmasını sağlayan bir süreç olarak tanımlanan kavram aşağıdakilerden hangisidir?

I. Teknolojik
II. Ekonomik
III. Toplumsal
IV. Politik


Yukarıdakilerden hangileri ulaştırma sektörünün fonksiyonlarından biri değildir?

Türkiye'de 23 Eylül 1856 tarihinde temeli atılan ilk demiryolu hattı hangi iller arasındadır?